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| 본 자료는 국제운송 파트중에서 해상운송의 종류를 정기선과 부정기선 운송 등으로 구분하여 각각에 대한 개념과 특징, 운송계약, 운임, 주요서류 등에 대해
설명한 자료임
1. 해상운송의 개념과 특성
2. 정기선운송의 개념과 특징
3. 정기선운송과 해운동맹
4. 정기선운송의 대상, 항로와 취향선박, 주요서류
5. 부정기선 개념과 특징
6. 부정기선의 배선과 운송계약
7. 용선운송계약의 유형, 부정.. |
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| 해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)
목차
해상운송
Ⅰ. 정기선과 부정기선 운송
1. 정기선 운송
1) 정기선 운송의 의의
2) 정기선의 운임
(1) 기본운임
(2) 할증료
(3) 부대수수료
2. 부정기선 운송
1) 부정기선 운송의 의의
2) 용선운송계약
(1) 항해용선계약
(2) 기간용선계약
(3) 나용선계약
Ⅱ. 해상운송의 국제법규
1. Hague Rule.. |
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| 항해용선 계약을 체결하는 경우 용선자는 선박의 정박과 선적 ․ 양륙에 관련된 비용을 고려하여야 한다.
정기선의 하역비 부담 방식으로 선적과 하역이 선주의 비용 부담으로 이루어지는 조건이다.
정박 기간이란 화주가 계약 화물을 용선한 선박에 적재 또는 양륙하기 위하여 그 선박을 선적 항 또는 양륙항에 정박하게 할 수 있는 기간을 말한다.
조출료(dispatchmoney)는 용선계약에서 약정된 정박일보다.. |
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용선, 화주, 역, 화물, 계약, 정박, 선박, 기간, 선, 비용, 부담, 정기, 운송, 항해, 조건, 부정, 경우, 선적, 경영학, 양륙 |
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| 본 자료는 해상운송시스템을 정기선운송과 부정기선 운송 2가지로 구분하여 핵심적 내용들을 설명한 자료임. 정기선 운송파트로 정기선의 개념, 운임, 해운동맹, 선하증권 등에
대해 설명하였으며, 부정기선 운송파트로 부정기선의 개념, 용선계약의 종류, 하역조건 등에 대해 설명한 자료임
1. 해상운송
1) 해상운송의 개념, 장단점
2) 선박의 종류
2. 정기선
1) 정기선의 개념
2) 정기선의 운임
3) 해운.. |
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| [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태
목차
* 정기선운송과 부정기선운송
Ⅰ. 정기선운송
1. 정기선운송의 의의와 특성
1) 정기선운송의 의의
2) 정기선운송의 특성
(1) 항해의 반복성
(2) 공공서비스의 제공
(3) 고가 운송서비스
(4) 개품운송계약의 체결
(5) 공표운임의 존재
2. 해운동맹
1) 해운동맹의 의의
2) 해운동맹의 형태
(1) 개방형 해운동맹
(2) 폐쇄.. |
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| 본 자료는 정기선의 정의와 특징 및 정기선의 종류를 비롯하여 해운동맹의 정의와 종류 및 장점과 단점에 대해 정리하였으며, 정기선과 부정기선의 비교와 정기선 운임의 구조와 종류 그리고 선하증권의 개념과 기능 등에 대한 핵심적 내용을 서술한 자료임
I. 정기선의 정의와 특징
II. 정기선 화물의 종류
III. 해운동맹의 정의와 종류 및 장단점
IV. 정기선과 부정기선의 비교
V. 정기선 운임의 구조와 .. |
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정기선, 부정기선, 공표운임, 세미 컨테이너선, 다목적선, 해운동맹, 종가운임, 차별 운임, 최저운임, 선하증권, 권리증권 |
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| 목 차
Ⅰ. 정기선이란
Ⅱ. 현황 ---- 1. 정기선 해운시장의 중국발 물량증가
2. 감속운항 (ESS: extra slow steaming)
Ⅲ. 발전방안 ---- 1. 장기발전계획
1) 해운기업 경쟁력 강화
2) 신시장 창출
3) 산업기반 확충
4) 저탄소 녹색성장 실현
Ⅳ. 나의 생각
해운산업의 현황과 발전방안 그리고 마지막으로 나의 생각을 서술하기에 앞서 정기선해운을 중심으로 과제를 해야 하기에 정기선에 대해 조.. |
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| [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약 종류, 컨테이너운송, 선하증권
목차
해상운송
Ⅰ. 해상운송의 의의
Ⅱ. 해상운송의 형태
1. 부정기선 운송
2. 정기선 운송
Ⅲ. 해상운송계약의 종류
1. 용선계약
1) 기간용선
2) 항해용선
3) 나용선
2. 정기선 운송계약
1) 의의
2) 정기선 운임
3) 정기선 할증운임
Ⅳ. 컨테이너 운송
1. 컨테이너의 개념
2. 컨테이너의 장점 및 단점
1) 컨테이너의 .. |
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| 본 자료는 해상운송과 해상보험에 대해 설명한 자료로 첫번째 파트에서는 해상운송(정기선, 부정기선 운송), 선하증권의 법적 성질 및 지시식 선하증권의 종류에 대해 서술하였으며, 두번째 파트에서는 해상보험의 개요, 해상손해의 유형, 구약관과 신약관, 부가조건의 종류, 적하보험 실무 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
I. 해상운송
1. 국제운송의 의의
2. 해상운송(정기선, 부정기선 운송)
3. 선.. |
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정기선, 부정기선, 선하증권의 법적성질, 지시식 선하증권, 문언증권, 상환증권, 피보험자, 추정전손, 위부, 대위, 공동해손, 분손 부담보조건 |
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| 개품운송과 선하증권
1. 해상운송계약
무역계약의 조건에 따라 수출자 또는 수입자는 선적할 선박을 선택하여 그 선박회사와 운송계약을 체결해야 한다.
그런데 선박의 운송형태에 따라 정기선(liner)과 부정기선(charter)이 있으므로 운송할 화물의 수량이나 성질에 따라 정기선에 대해서는 개품운송계약, 부정기선에 대해서는 선박의 전부 또 일부를 용선하는 용선운송계약(charter party)을 체결해야 .. |
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| 강흥중 저자의 [무역학 오디세이]는 1부-6부로 구성되어 있는데, 무역학 및 무역실무에서 중요하다고 판단되는 내용을 중심으로 하여 주요 내용을 요약한 자료입니다. 여러분들께도 많은 도움이 되었으면 합니다^^
1. 도가의 주요 내용 3가지
1) 무위자연(無爲自然)
2) 노장사상
3) 도가의 가르침
2. 한국 무역학의 학문적 특성 3가지
1) 다른 경상계열 학문과의 독립성
2) 전형적인 복합학문으로서의 성.. |
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노장사상, 산업내 무역이론, 차별화된 상품이론, 보호무역주의, 미국 보호주의, 독일 보호주의, 비교생산비, 요소가격의 균등화, D/P 결제방식, D/A 결제방식, 신용장 거래절차, 전자무역 |
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| 컨테이너 운송
선하증권은 선주가 화주로부터 화물운송을 위탁받은 사실과 화물을 목적지까지 운송하여 이를 선하증권의 소지자에게 인도할 것을 약속하는 증권이다.
4항공화물 운송장
항공화물 운송장의 기능
항공화물운송장과 선하증권의 비교
항공화물운송장과 선하증권은 다음과 같은 몇 가지 중요한 차이가 있다.
선하증권은 유통․유가증권이지만 항공화물 운송장은 양도성이 없는 비유가증권이다.
선.. |
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운송, 화물, 증권, 컨테이너, 선하, 항공, 선박, 되어다, 해상, 선, 장, 운임, 화주, 회사, 때문, 이용, l, 정기, 발행, 경우 |
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| [47-I-31 내항선입출항신고]
〔별지 제1호서식〕
315
□입항
□출항
처리기간
내항선
신고서
신고서
즉시
①호출부호
□□□
②연도-입항횟수
□□□□-□□□
③선박의
명칭
④항차
□□□
⑤선박의
국적
□□ 국명
⑥선박
번호
□□□-□□□
⑦총톤수
□□□,□□□Ton
⑧재화중량톤수
□□□,□□□
⑨선박의
용도
□□ 용도명
입출항흘수
선수□□.□ｍ 선미□□.□ｍ
용선의
경우
□1.국취부나용선 2.단 |
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| 본 자료는 해운의 정의와 분류, 해운기업의 주요업무, 해운기업의 조직, 해운기업의 현황과 전망에 대한 핵심적 내용들을 간단명료하게 정리한 자료임
Ⅰ. 해운의 정의와 분류
Ⅱ. 해운기업의 주요업무
Ⅲ. 해운기업의 조직
Ⅳ. 해운기업의 현황
V. 해운기업의 전망
Ⅰ. 해운의 정의와 분류
+해운의 역할: 1)국제수지의 촉진 효과
2)국제수지의 개선 효과
3)조선산업과 관련산업의 발전
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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