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| 본 자료는 하역현대화의 3원칙(하역의 기계화, 하역의 규격화, 하역의 시스템화)과 항만 하역의 작업 4단계(선내작업, 부선양적작업, 육상작업, 예부선 운송작업) 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
I. 하역현대화의 3원칙
1. 제1원칙 : 하역의 기계화
2. 제2원칙 : 하역의 규격화
3. 제3원칙 : 하역의 시스템(System)화
II. 항만 하역
1. 항만 하역의 개념
2. 항만하역의 작업단계
(1) 선내작업.. |
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| [하역관리] 하역의 의의와 요소, 원칙, 분류(유형) 및 하역비관리
목차
* 하역관리
Ⅰ. 하역의 의의와 원칙
1. 하역의 의의
2. 하역의 요소
3. 하역의 원칙
1) 기본원칙
2) 보조원칙
Ⅱ. 하역의 분류
1. 하역시설에 따른 유형
1) 자가시설 하역
2) 영업시설 하역
2. 운송수단에 따른 유형
1) 화물자동차 하역
2) 철도화차 하역
3) 선박 하역
4) 항공기 하역
3. 화물형태에 따른 유형
1) 개발하역
2) .. |
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| [하역관리시스템] 하역관리시스템의 의의와 목적 및 분류
목차
* 하역관리시스템
Ⅰ. 하역관리시스템의 의의와 목적
1. 하역관리시스템의 의의
2. 하역관리시스템의 목적
1) 하역비의 절감
2) 노동환경의 개선
3) 에너지 및 자원의 절약
4) 광범위한 범용성과 융통성
5) 인력의 개선
Ⅱ. 하역관리시스템의 분류
1. 하역장소에 따른 분류
1) 사내하역시스템
(1) 화물특성
(2) 작업특성
(3) 작업환경특.. |
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| [물류활동] 하역활동, 포장활동, 유통가공, 물류정보
목차
* 물류활동
Ⅰ. 하역 활동
Ⅱ. 포장 활동
Ⅲ. 유통가공
Ⅳ. 물류정보
물류활동
I. 하역활동
상품의 운송, 보관의 활동에 수반되어 발생하는 반출입 작업을하역이라고 한다. 더욱 구체적으로 하역 활동을 분해하면, 예컨대 도매업의 경우 메이커로부터 상품이 운반되어 온 것을 차에서 "내려", 창고 내 소정의 장소로 "이동하고", 소매점.. |
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| 관세법 규정에 의거해 개항장내 항계 밖에서 항외 하역을 하고자 허가받고자 할 때 쓰는 양식입니다.
개항장내 항외하역 허가(신청)서
선(기)명
국적
선박대리점
하역장소
하역 기간
신청 사유
허가조건 및 기재사항
수수료
:
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신청인 (인)
세관장 귀하 |
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| 본 자료는 하역관리에 대한 기본적 내용과 함께 하역의 11가지 원칙과 컨테이너 하역장비에 대해 정리하였으며, 포장의 표준화를 강도표준화, 치수표준화,기법표준화, 재료표준화 등 4가지 측면에서 서술하였으며, 친환경 포장과 관련하여 국내 친환경 법규의 종류와 내용에 대해 상세하게 설명한 자료임
제1절 하역관리
하역의 기초
컨테이너 하역장비
제2절 포장관리
포장의 표준화와 적정화
물류포장의 .. |
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하역의 원칙, 장비유지, 사중체감, 통기 컨테이너, 행잉 가먼트, 포장표준화, 강도표준화, 치수표준화, 기법표준화, 재료표준화, 포장모듈화 |
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| 사무복지행정사무의 기계화(사무기계화의 목적, 발전, 추진방법)
... 자세한 내용은 본문 참고 |
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| [항만의 종류와 시설] 항만종류의 분류 및 항만시설, 수역시설, 외곽시설, 계류시설, 하역시설, 부두에 대한 레포트
[항만의 종류와 시설] 항만종류의 분류 및 항만시설, 수역시설, 외곽시설, 계류시설, 하역시설, 부두
목차
* 항만의 종류와 시설
Ⅰ. 항만의 종류
1. 용도에 의한 분류
1) 상항
2) 공업항
3) 어항
4) 선차연락항
5) 레크리에이션항
6) 군항
7) 피난항
2. 지세에 의한 분류
3. 건설방법.. |
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| 본 자료는 항공화물의 하역과 수출입절차에 대한 내용을 다룬 자료로 항공기의 분류와 구조, 항공화물의 대상과 단위화, 공항터미널과 하역설비, 항공화물의 탑재방법,
항공화물의 수출입절차, 항공화물의 혁신 사례(Road Feeder Service)에 대해 상세하게 설명한 자료임
1)항공기의 정의
2)항공기의 분류
3)항공기의 구조
2. 항공화물의 대상과 단위화
1)항공화물의 대상품목
2)항공화물의 단위화
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| 본 자료는 해상운송시스템을 정기선운송과 부정기선 운송 2가지로 구분하여 핵심적 내용들을 설명한 자료임. 정기선 운송파트로 정기선의 개념, 운임, 해운동맹, 선하증권 등에
대해 설명하였으며, 부정기선 운송파트로 부정기선의 개념, 용선계약의 종류, 하역조건 등에 대해 설명한 자료임
1. 해상운송
1) 해상운송의 개념, 장단점
2) 선박의 종류
2. 정기선
1) 정기선의 개념
2) 정기선의 운임
3) 해운.. |
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| 항해용선 계약을 체결하는 경우 용선자는 선박의 정박과 선적 ․ 양륙에 관련된 비용을 고려하여야 한다.
정기선의 하역비 부담 방식으로 선적과 하역이 선주의 비용 부담으로 이루어지는 조건이다.
정박 기간이란 화주가 계약 화물을 용선한 선박에 적재 또는 양륙하기 위하여 그 선박을 선적 항 또는 양륙항에 정박하게 할 수 있는 기간을 말한다.
조출료(dispatchmoney)는 용선계약에서 약정된 정박일보다.. |
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용선, 화주, 역, 화물, 계약, 정박, 선박, 기간, 선, 비용, 부담, 정기, 운송, 항해, 조건, 부정, 경우, 선적, 경영학, 양륙 |
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| 본 자료는 컨테이너의 개념과 컨테이너선의 종류를 선형에 의한 분류와 하역방식에 의한 분류 등 2가지로 구분하여 설명하였으며,
컨테이너 터미널의 개요와 컨테이너 하역 장비 7가지에 대해 설명하였으며, 컨테이너 화물운송의 장점 및 단점 등에 상세하게 설명한 자료임
[목 차]
1. 컨테이너의 개념
2. 컨테이너선의 종류
3. 컨테이너 터미널의 개요
4. 컨테이너 하역 장비
5. 컨테이너 화물운송의.. |
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| [47-I-03 항만시설사용신고]
[별지 제9호의2서식]
375
항만시설사용신고서
※ 신고번호
()
처리기간
즉시
신청인
업체코드
□□-□-□□□ 업체명
성명
전화번호
주소
주민등록번호
선
박
※ 호출번호
□□□
년도-입항횟수
□□-□□□
선명
항차
국적
총톤수
입출항일
입항일 출항일
시설사
용료⌒화물
반출입현황
별첨양식 (화물반출입현황, 컨테이너반출입현황)
구분
□1.외항입항 2.외항출항
3.내항입항 4. |
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| 항운노조의 상용화
목차
“100여년에 걸친 독점적 항만인력 공급 체제”
“새 시대에 맞는 노무공급체제 개편 필요성”
“항만상용화의 진행 경과”
“상용화에 따른 기대효과와 향후 진행 방향”
“상용화추진의 문제점과 상용화방법의 대안”
“100여년에 걸친 독점적 항만인력 공급 체제”
우
리나라 항만 노동의 역사는 19세기 후반 개항과 더불어 시작되었다. 1800년대 말 우리나라에 진출하기 시작한 일본의 |
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| 항운노조의 상용화
목 차
“100여년에 걸친 독점적 항만인력 공급 체제”
“새 시대에 맞는 노무공급체제 개편 필요성”
“항만상용화의 진행 경과”
“상용화에 따른 기대효과와 향후 진행 방향”
“상용화추진의 문제점과 상용화방법의 대안”
“100여년에 걸친 독점적 항만인력 공급 체제”
우
리나라 항만 노동의 역사는 19세기 후반 개항과 더불어 시작되었다. 1800년대 말 우리나라에 진출하기 시작한 일본의 |
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