|
|
|
|
 |
|
| 복합운송
국제복합운송의 이점
국제복합운송인
복합 운송에 관한 국제조약/규칙
그림> 국제복합운송의 예
UN국제복합운송조약
ICC 복합운송증권통일규칙
UNCTAD/ICC 복합운송증권 규칙
복합운송
국제복합운송인
국제복합운송의 이점은 우선 화물유통의 신속성이다.
즉 포장비 절감을 비롯해 서해상보험료가 저렴하고, 서류 작성 및 화인 등에 필요한 비용절감, 화물혼재 가능으로 인해 화물유통비용이 절감.. |
|
 |
운송, 복합, 조약, 국제, 구간, 증권, 책임, 되어다, 규칙, 적용, un, 따르다, 발생, 철도, 손해, 유럽, 의하다, hague, 액, 회의 |
|
|
|
|
 |
|
| 사우디아라비아, 바레인, 모로코
바레인의 국가 배경 25
사우디 왕정과 국내 정치
바레인의 국가 배경
바레인의 정치
바레인의 사회
그는 정치적으로 고립되어 있었다.
바레인의 정치, 경제적 상황과 석유산업」
이는 와하비세력이 아라비아 반도 전역에 영향을 미치게 되었다는 것을 뜻하며, 와하브와 사우드의 결합은 종교적으로 예언자 무함마드 시대인 7세기 이슬람을 아라비아 반도에서 재현하려는 것.. |
|
|
국가, 되어다, 사우디아라비아, 바레인, 이슬람, 국왕, 모로코, 정치, 사우디, 왕정, 정책, 정부, 우드, 의하다, 아랍, 관계, 지역, 대한, 오다, 미국 |
|
|
|
|
 |
|
| NSR(Northern Sea Route)의 현황과 전망
1.북극지역 개관
일반적으로 북극이라 함은 북위 66.5° 이북의 북극권, 산림성장 한계선, 빙하 남하 한계선 또는 영구 동토층 이북을 지칭하기도 하나, 일반적으로 7월 평균기온 10℃이하인 지역을 말한다.
평균 2-3m의 해빙으로 덮혀 있는 북극해의 면적은 9백50만㎢ 로 지중해의 4배, 지구 바다의 3%를 점하며 전체 면적의 70%가 대륙붕으로 존재 한다. 따라서 8.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 경영계획의 중요성과 특성
계획은 미래에 조직이 수행하여야 할 행동과정을 나타내는 것이므로 이의 실행을 통하여 관리자가 의도하는 목적을 달성할 수 있게 되는 것이다. 이러한 의미에서 볼 때 계획은 항해에 있어서의 목적지에 도달하기 위한 항로에 비유될 수 있다. 배가 정해진 항로를 따라서 항해하도록 하는 것은 관리자가 수립된 계획을 실행하는 것과 같다. 따라서 이와 같은 계획이 관리에 있어.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 해운동맹의 의의와 목적, 해운동맹의 기원과 발전, 해운동맹의 종류와 기능과 해운동맹 기능의 변화에 대해 상세하게 정리하였으며, 해운동맹의 장단점과 경제적 의의와 해운동맹의 현황 등에 대해 서술하였으며, 해운동맹에 대한 결론 및 시사점을 제시한 자료임
1.해운동맹의 의의와 목적
2.해운동맹의 기원과 발전
3.해운동맹의 종류와 기능
4.해운동맹 기능의 변화
5.해운동맹의 장단점과 경.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 외국인 선원 무단이탈방지 및 출국보장 각서
초청자
선박회사대표자
회사소재지
회사명
(전화 :)
피초청자
승무선박
선명
총톤수
선종
선적항
운항항로
입 (출) 항
예정일
출 (입) 국
사항
출 (입) 국
예정일
.... |
|
|
|
|
|
 |
|
| (1451~ 1506)
1. 콜럼버스
☞ 이탈리아의 탐험가. 에스파냐 여왕 이사벨의 후원을
받아 인도를 찾아 항해를 떠났다. 3차에 걸친 항해
끝에 쿠바, 아이티, 트리니다드 등을 발견했다. 그의
서인도 항로 발견으로 아메리카대륙은 유럽인들의
활동무대가 되었고, 에스파냐가 주축이 된 신대륙
식민지경영이 시작되었다.
2. 콜럼버스의 항해과정
⑴ 콜럼버스 대항해의 역사적 배경
.... |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
Ⅱ. 북극문제에 대한 적극적인 참여
Ⅲ. 북극항로 개척
Ⅳ. 북극자원 개발
Ⅴ. 한국의 영향력 확대
Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
한국이 북극 개발을 주도하는 북극이사회의 정식 옵서버 자격을 15일 획득했다. 이에 따라 한국은 앞으로 북극항로 개척과 자원탐사 등 북극 개발 정책에 좀 더 적극적으로 참여할 수 있는 발판을 마련했다.
한국은 북극 개발의 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인 ………3
Ⅱ. 북극문제에 대한 적극적인 참여 ………4
Ⅲ. 북극항로 개척 ………5
Ⅳ. 북극자원 개발 ………6
Ⅴ. 한국의 영향력 확대 ………6
Ⅰ. 한국의 정식 옵서버 승인
한국이 북극 개발을 주도하는 북극이사회의 정식 옵서버 자격을 15일 획득했다. 이에 따라 한국은 앞으로 북극항로 개척과 자원탐사 등 북극 개발 정책에 좀 더 적극적으로 참여할 수 있는 발판을 마련했 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 남북한 철도망 연결의 파급효과와 전망
남북한 인적물적 교류현황
북한 방문자 (2001년도) :8,551명
1989년 방북 허용 이래 최대인원
경수로 사업(3,514명), 대북지원(803명), 사회문화(701명)
금강산 관광객 (2001년도) : 57,879명
2000년도(213,009명) 대비 73% 감소
북한주민의 남한방문: 191명
2000년도(706명) 대비 78% 감소
인적교류 현황
2001년도 남북교역규모는 4억 296만 달러
2000년 대.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 기업분석 : 현대상선
1. 기업개요
1. 기업개요 윤리경영
2. 연혁
1970년대
1976 - 亞世亞商船(株) 설립(3월 25일)초대형 유조선(VLCC) 3척 운항개시
1980 - 중남미 정기항로 개설, 국내 최초 자동차 전용선 현대1호 취항
1980년대
1982 - 미주 정기항로 개설
미주 현지법인 아세아상선 아메리카 설립
1984 - 해운합리화 계획에 따라 현대상선 그룹 결성
동해상선, 신한해운 선박 수탁운항, 선일상선 계열.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 국제운송 파트중에서 해상운송의 종류를 정기선과 부정기선 운송 등으로 구분하여 각각에 대한 개념과 특징, 운송계약, 운임, 주요서류 등에 대해
설명한 자료임
1. 해상운송의 개념과 특성
2. 정기선운송의 개념과 특징
3. 정기선운송과 해운동맹
4. 정기선운송의 대상, 항로와 취향선박, 주요서류
5. 부정기선 개념과 특징
6. 부정기선의 배선과 운송계약
7. 용선운송계약의 유형, 부정.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| [해상운송] 해상운송의 의의와 형태, 해상운송업무
목차
* 해상운송
Ⅰ. 해상운송의 의의와 형태
1. 해상운송의 의의
1) 효율적인 자원배분 효과
2) 국민소득 증대효과
3) 국제수지 개선효과
4) 산업연관 효과
2. 해상운송의 형태
1) 정기선운송
2) 부정기선운송
3) 전용선운송
3. 해상운송의 운임형태
1) 정기선운임
(1) 운임지급 시기에 따른 유형
(2) 운송의 완성도에 따른 유형
(3) 하역비 부담에 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 본 자료는 해운동맹과 미국의 신해운법에 대해 체계적으로 서술한 자료로 해운동맹의 정의 및 의의, 해운동맹의 종류(개방식 동맹, 폐쇄식 동맹), 해운동맹의 운영방식, 해운동맹의 약화 요인, 미(美)신해운법(1984), 기타 해운동맹 약화 요인, 근해선사의 대형화 및 서비스 차별화 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
제 1 장 서 론
제 2 장 해 운 동 맹
제 1 절 해운동맹의 정의 및 의의
제 2 절 해.. |
|
|
해운동맹, 해운동맹의 종류, 해운동맹의 운영방식, 해운동맹의 약화 요인, 미국의 신해운법, 운임협정, 배선협정, 풀링협정, 공동계산협정, 성실환불제, 거치환불제 |
|
|
|
|
 |
|
| ○○지방법원
결정
사건 9○타경 ○○호 선박강제경매사건
채권자○○○
채무자○○○
선장○○○
위 사건에 관하여 이해관계인 전원으로부터 항행허가신청이 있으므로 당원은 그 이유 있다고 인정하여 주문과 같이 결정한다.
주문
본건 선박에 대하여 별지와 같이 항행을 허가한다.
200○년 ○월 ○일
○○지방법원
판사 ○○○ (인)
목록
1. 운행목적
기계류, 석탄 운송
1. 항로
○○항에 기항한 후○○항 |
|
|
|
|
|
|
|
