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| 海上運送과 國際條約
貿易을 위해 이루어지는 海上運送에서는 국제간의 통일 규정이 없는 한,
利害關係人과의 책임관계를 일률적으로 규정한다는 것이 불가능하다.
또한, 각국마다 商法이나 海法 등의 實定法이 있겠으나 반드시 동일할 수도 없고, 설사 동일한 運送契約이 있다 하더라도 관계되는 국가의 법규정 또는 관할 법원의 준거법에 따라 그 판단이 다를 것이므로 각 건별로 개개의
정황에 따라 .. |
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| 해상운송(정기선과 부정기선 운송, 해상운송 국제법규, 선하증권과 해상화물운송장, 전자식 선하증권)
목차
해상운송
Ⅰ. 정기선과 부정기선 운송
1. 정기선 운송
1) 정기선 운송의 의의
2) 정기선의 운임
(1) 기본운임
(2) 할증료
(3) 부대수수료
2. 부정기선 운송
1) 부정기선 운송의 의의
2) 용선운송계약
(1) 항해용선계약
(2) 기간용선계약
(3) 나용선계약
Ⅱ. 해상운송의 국제법규
1. Hague Rule.. |
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| 복합운송
국제복합운송의 이점
국제복합운송인
복합 운송에 관한 국제조약/규칙
그림> 국제복합운송의 예
UN국제복합운송조약
ICC 복합운송증권통일규칙
UNCTAD/ICC 복합운송증권 규칙
복합운송
국제복합운송인
국제복합운송의 이점은 우선 화물유통의 신속성이다.
즉 포장비 절감을 비롯해 서해상보험료가 저렴하고, 서류 작성 및 화인 등에 필요한 비용절감, 화물혼재 가능으로 인해 화물유통비용이 절감.. |
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운송, 복합, 조약, 국제, 구간, 증권, 책임, 되어다, 규칙, 적용, un, 따르다, 발생, 철도, 손해, 유럽, 의하다, hague, 액, 회의 |
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| 본 자료는 [국제항공기구와 항공운송에 관한 국제조약]에 대해 소개한 자료로 [파트 I] 국제항공기구(국제항공연맹(FAI), 국제항공운송협회(IATA), 국제민간항공기구(ICAO), 국제운송주선인협회연맹(FIATA))에 대해 서술하였으며, [파트 II] 항공운송에 관한 국제조약(와르소(바르샤바)조약(Warsaw Convention),1925, 헤이그 의정서(Hague Protocol),1955, 과다라하라
조약(Guadalajala Convention),1961, .. |
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국제항공연맹, 국제항공운송협회, IATA 조직도, 국제민간항공기구, ICAO 조직도, 국제운송주선인협회연맹, FIATA, 와르소 조약, 바르샤바 조약, 헤이그 의정서, 과다라하라 조약, 몬트리올 협 |
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| 국제물류관리론 - 네덜란드와의 물류현황
목 차
1. 국가선택
2. 네덜란드 소개
3. 한국과 네덜란드와의 관계
4. 교역품목들에 대한 물류 현황
5. 향후 과제
1. 국가선택
2013년 12월 기준 한국무역협회 국가별수출입 현황에서 27번째 순번에 해당되는 국가는
아래의 표와 같다.
국가명
2012
2013
금액
증가율
금액
증가율
수입
네덜란드
3,994,092,340
-9.7
4,213,727,925
5.5
수출
폴란드
3,677,296,.. |
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| 본 자료는 국제운송파트에서 항공화물운송에 대한 내용을 다룬 자료로 항공운송의 개념, 항공운송의 장점 및 단점, 항공화물운송장과 선하증권의 비교,
항공화물의 판매경로, 항공화물운임, 국제항공기구와 국제항공조약 등을 비롯하여 국제소화물특송업체인 DHL, TNT, FedEx, UPS, 야마토 운수 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 항공운송의 개념
2. 항공화물운송장(Airway Bill)
3. 항공화물운송장과 .. |
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