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버스 운전기사(고속버스) 합격자 기소개서
그 시절부터 '내가 커서 고속버스 운전기사로서 사람들에게 안전한 여행을 제공하고 싶다'는 생각을 가지게 되었습니다.
이와 같은 경험들이 저를 성실하고 책임감 있는 사람으로 성장시켰고, 고속버스 운전기사라는 직업에 대한 꿈을 더욱 확고히 하게 되었습니다.
이러한 성격은 고속버스 운전기사로서 중요한 자질이라고 생각합니다.
특히 고속버스 운전기사라.. |
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운전기사, 승객, 고속버스, 사람, 더, 로서, 상황, 직업, 이다, 나은, 중요하다, 운전, 생각, 여행, 위해, 안전하다, 성실하다, 안전, 발전, 되어다 |
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또한, 대학 시절 참여한 교통 관련 인턴십에서 교통영업과 운영의 실제 업무를 경험하면서, 수송 효율화와 고객 서비스 개선을 위한 다양한 아이디어를 제시하고 이를 실무에 적용해 보았습니다.
특히, 고객의 만족도를 높이는 방안과 운영 효율성을 동시에 고려하여 서비스 개선안을 제시했으며, 이 경험은 교통영업과 운영에 있어 중요한 자산이 되었습니다.
입사 후, 저는 고속버스와 시외버스 교통영업 .. |
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교통, 효율, 운영, 서비스, 고객, 개선, 성, 영업, 시스템, 모빌리티, 통해, 운행, 경험, 위, 티머니, 대한, 분석, 이다, 고속버스, 시외버스 |
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티머니 모빌리티 고속-시외버스 교통 영업 및 운영자 기소개서 지원 서 면접
지역 교통망과 연계되는 서비스일수록 운영과 영업의 역할이 중요해지며, 이용자의 이동 흐름을 분석해 보다 편리한 이동서비스를 설계할 수 있다는 점에서 이 직무에 큰 매력을 느꼈습니다.
티머니 모빌리티의 일원이 되어 교통의 불편을 기회로 바꾸는 실질적인 현장 기획과 운영에 기여하고 싶어 지원하게 되었습니다.
티머니 .. |
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교통, 운영, 티머니, 노선, 생각, 모빌리티, 서비스, 예매, 지역, 영업, 성, 경험, 기획, 이다, 기반, 시외버스, 고속, 분석, 편의, 이동 |
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버스운송에 대해서
목차
버스운송
Ⅰ. 버스운송서비스의 중요성
Ⅱ. 버스사업에서의 고용기회의 증대
Ⅲ. 버스운송업의 접객서비스
Ⅳ. 버스운송 상품
1. 버스관광의 형태
2. 이동수단으로서의 버스
Ⅴ. 현재의 버스사업
1. 정규운송
2. 전세버스와 관광버스
3. 관광버스회사
버스운송
1) 버스운송서비스의 중요성
버스는 관광 사업에 있어서 중요한 역할을 담당하고 있다. 버스는 대중교통수단으로.. |
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고속철도 주요 구간 시간표
○ 고속철 주요 구간별 시간/운임/운행거리(※서울역 기준)
구분
시간
운임
비고
서울-천안,아산
34분
1만1천4백원
서울-대전
49분
2만6백원
서울-동대구
1시간39분
4만원
서울-부산
2시간40분
4만9천9백원
서울-광주
2시간38분
3만8천2백원
서울-목포
2시간58분
4만2천9백원
비고
항공요금의 63~72%
우등고속버스 운임의 2배
서울.. |
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금호고속
노사관계
목차
Ⅰ. 기업소개
Ⅱ. 노조소개
Ⅲ. 노사관계 현황소개
Ⅳ. 노사관계 관련활동
Ⅴ. 두 노조와 통화내용
Ⅵ. 결론
3/19
1. 기업선정 이유.
창사 이후 무분규 역사 64년.
그룹 내 뿐만 아니라 운수산업 자체에 긍정적인 영향을 끼침.
노조 발족에 따른 노-사, 노-노의 갈등과 문제가 심화됨.
But ,
짧은 기간에 비해 다양한 사례를 짚어볼 수 있음.
노조소개
노사현황
관련활동
기업소개
통화내.. |
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[별지 제76호 서식부표] (90.12.31.개정)
(앞면)
자동차세대장집계부
용도별
차종별
비영업용
영업용
합계
적요
관용
자가용
소계
대수
자동차세
교육세
세액계
대수
자동차세
교육세
세액계
대수
자동차세
교육세
세액계
대수
자동차세
교육세
세액계
대수
자동차세
교육세
세액계
승용자동차
800씨씨 이하
1000씨씨 이하
1500씨씨 이하
2000씨씨 이하
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교통법규위반차량신고서
1.접수번호
2.접수일시
200 년월일시분
3. 접수자
계급 성명
4. 위반차량
차량번호
(빠짐없이 정확하게 기재)
5. 위반일시
200 년월일( 요일) 오전오후 시분
6. 위반장소
고속
도로
고속도로(상행선, 하행선) ㎞지점
(휴게소)앞
일반
도로
(시도) (시구군) (00건물 앞, 00교차로 등)
7. 위반내용
(해당란에□표시)
□신호위반 □중앙선침범 □ 고속도로 갓길통행
□고속도로 버스전용차.. |
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구급과 안전
- 사고 사례 조사 및 예방법 -
[목차]
Ⅰ. 교통사고
1. 사례
2. 예방법
3. 대처방법
Ⅱ. 화재사고
1. 사례
2. 예방법
3. 대처방법
Ⅲ. 지하철, 열차사고
1. 사례
2. 예방법
3. 대처방법
Ⅳ. 물놀이 사고
1. 사례
2. 예방법
3. 대처방법
Ⅴ. 안전사고
1. 사례
2. 예방법
3. 대처방법
Ⅵ참고서목
Ⅰ. 교통사고
1. 사례
1)① 고속도로 교통사고 사례
장소 - 충남 천안시 경부고속도로 상행선 87,25km .. |
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고속철도의 시발역인 광명역세권의 개발계획 자료입니다.
정보는 양이 중요한 것이 아닙니다.
실질적인 정보의 신뢰성과 내용이 중요한 것입니다.
광명역세권 투자를 생각하신 다면 필수자료입니다.
이미지와 함께 올립니다.
이미지는 해당 이미지에 대고 마우스 오른쪽 버튼을 누르시고 저장을 누르시면
됩니다.
□ 건설교통부는 2004년 경부고속철도 개통을 계기로 광명시 일직동·소하동, 안양시 석.. |
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합의서
갑: 피해자 주소
성명:○○○
을: 가해자 주소
(피보험자) 성명:○○○
20○○년 ○월 ○일 ○시 ○분경 강남 고속버스터미널 주차장 입구에서 을 소유 강원 ○러○○○호 차량이 야기된 자동차 교통사고로 인하여 갑이 피해를 입은데 대하여 갑은 을 또는 을의 대리인 ○○손해보험(주)회사로부터 다음 금액을 손해배상금으로 확실히 수령하고 상호 원만히 합의하였으므로 이후 이에 관하여 일체의 권리 |
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대한항공 및 진에어의 촉진서비스전략 비교
기업소개
기업소개
(1) 대한항공
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
기업소개
(1) 대한항공
기업소개
(2) 진에어
A Premium short haul Carrier
“with the best experience and image, practical and affordable”
기업소개
(2) 진에어
기업소개
(2) 진에어
환경분석
2. 환경분석
대한항공와 아시아나 항공의 독과점중
2005년 8월 한성.. |
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금호아시아나,아시아나항공사,항공사경영,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 33Pages ) |
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금호아시아나그룹
☐ 금호아시아나 연혁
1946~1959 - 창업
금호그룹은 故박인천 회장이 1946년 광주택시를 설립, 운수사업에 뛰어들면서부터 시작되었다. 2년 후 1948년 광주여객으로 확장하면서 본격적인 기업골격을 갖추게 되었다. 광주여객은 노선을 확대하고, 여타 군소업체들을 흡수하면서 전국최고의 버스회사로 빠른 속도로 성장하였고 1970년에는 광주고속으로 상호변경을 하였다. 여객운수사업에.. |
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계획의 배경 및 목적
■ 도시기본계획의 정책기조에 부응
국립박물관
공작창부지
광역고속철도
용산공원
신공항철도
경부고속철도
용산 지구단위계획
1
4대 생활권의 중심에 대응하는
신부도심
세계화·정보화를 위한 새로운
활동의 중심축
“ 서울의 부도심으로서
도시공간구조의 다핵화 “
국가기간시설의 입지
- 광역고속철도,
신공항철도 등
용산민족공원
국립박물관 조성
■ 여건의 변화전망
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과 목 명 :
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담당교수 :
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학 과 명 :
•
학 번 :
•
성 명 :
•
제출일자 :
차 례
I. 들어가는 말 --- 2
II. 범어사 답사 --- 3
1. 범어사 창건설화 --- 3
2. 범어사 가람 배치 --- 4
III.나가는 말 --- 8
※ 참고문헌 --- 9
범어사 답사기
I. 들어가는 말
3월 30일 학과 MT를 마치고 시외 버스 터미널에서 부산행 버스를 탔다. 답사가 시작되는 순간이었다. 부산은 태어나서 처음 가는.. |
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