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(검색결과 약 18,310개 중 6페이지)
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| 본 자료는 해상운송시스템을 정기선운송과 부정기선 운송 2가지로 구분하여 핵심적 내용들을 설명한 자료임. 정기선 운송파트로 정기선의 개념, 운임, 해운동맹, 선하증권 등에
대해 설명하였으며, 부정기선 운송파트로 부정기선의 개념, 용선계약의 종류, 하역조건 등에 대해 설명한 자료임
1. 해상운송
1) 해상운송의 개념, 장단점
2) 선박의 종류
2. 정기선
1) 정기선의 개념
2) 정기선의 운임
3) 해운.. |
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| ○○상선주식회사
제호
하물운송증
사선
선명
국적
선장성명
선적항
양륙항
용선
호제 차
송하인
귀하
수하인
귀하
송하취
급인
하인
번호
하물품명
개수
가격
중량또는용적
운임율
원불운임
향불운임
대체금
부속비용
적요
상기 하불은 본증 표면 및 이면의 기재에 따라 양륙항의 운송상 본증과 교환하여 수하인에게 인도한다.
년월일
1. 본증은 매매 양도 또는 채권담보용으로 제공할 수.. |
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| 우리는 현대 소설에 있어 예로부터 전해 내려오는 전설과 설화가 인용되거나 변용된 작품을 흔히 살펴 볼 수가 있다. 황순원의 <차라리 내목을>은 김유신과 기생 천관녀와의 이야기를 작품의 소재로한 단편 소설이다. 황순원의 또 다른 작품인 <비늘>은 옛날 명주에 와서 공부하던 書生과 그곳 美女와의 사이에 편지를 전해 주어서 사랑을 성취시킨 물고기 이야기를 인용하여 낚시를 좋아하는 나와 은영이라.. |
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| 개품운송과 선하증권
1. 해상운송계약
무역계약의 조건에 따라 수출자 또는 수입자는 선적할 선박을 선택하여 그 선박회사와 운송계약을 체결해야 한다.
그런데 선박의 운송형태에 따라 정기선(liner)과 부정기선(charter)이 있으므로 운송할 화물의 수량이나 성질에 따라 정기선에 대해서는 개품운송계약, 부정기선에 대해서는 선박의 전부 또 일부를 용선하는 용선운송계약(charter party)을 체결해야 .. |
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| 본 자료는 국제운송 파트중에서 해상운송의 종류를 정기선과 부정기선 운송 등으로 구분하여 각각에 대한 개념과 특징, 운송계약, 운임, 주요서류 등에 대해
설명한 자료임
1. 해상운송의 개념과 특성
2. 정기선운송의 개념과 특징
3. 정기선운송과 해운동맹
4. 정기선운송의 대상, 항로와 취향선박, 주요서류
5. 부정기선 개념과 특징
6. 부정기선의 배선과 운송계약
7. 용선운송계약의 유형, 부정.. |
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| 정부자료입니다.
鷗波 백정기(白貞基) 의사
1896. 1. 19(음)～1934. 6. 5
․1924. 재중국 조선무정부주의자연맹을 조직하여 항일투쟁 전개
․1933. 3. 17 주중 일본공사 주살(誅殺) 기도
․1934. 6. 5 장기형무소에서 옥사 순국
․1963. 건국훈장 독립장 추서
나의 구국일념은 첫째, 강도 일제(日帝)로부터 주권과 독립을 쟁취함이요. 둘재는 전세계 독재자를 타도하여 자유․평화위에 세계 일가(一家).. |
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| [47-I-36 항계내선박수리허가신청]
(별지 3호서식) (앞면)
항계내선박수리허가(신청)서
(접수번호 :) (허가번호 :)
처리기간
즉시
신청인
①주소
②주민등록번호
③성명
신
청
내
용
④선주또는
용선주명
⑤선종선명
및톤수
⑥수리범위
⑦수리방법
⑧수리기간
년월 일부터 년월 일까지
⑨수리방법
⑩화물적재여부
⑪비고
⑫허가조건
개항질서법 제7조제1항 및 동법 시행규칙 제5조제1항의 규정에 의하.. |
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| 중국해사중재보전제도에 대한 논의
Ⅰ. 서론
20세기 초까지만 하여도 용선계약, 해상운송계약 및 해상보험 등 계약분쟁으로 주류를 이루었던 해사중재는 오늘날 선박충돌, 해난구조, 해상작업, 기름유출로 인한 환경오염손해배상청구 등 계약의 성격이 아닌 선박과 관련되어 발생하는 기타 사안들도 포함하고 있어 그 범위가 점차 확대되고 있다.
해사중재와 관련하여 영국 런던이 해사중재의 중심지였.. |
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| 본 자료는 [물류관리의 기초]에 대해 소개한 자료로 물류관리의 경제환경적인 측면에서의 필요성, SCM 2.0의 종류, 채찍 효과를 발생시키는 원인 3가지, 6시그마 3단계와 단계별 추진 방법, 6시그마 실행 인력 5가지, 도요타 자동차의 대표적인 낭비 요소 7가지, 물류정보시스템의 구성 5가지, 화물의 취급표시(화인) 방법 6가지, 제4자 물류의 구현전략 5가지, Hub & Spoke 시스템의 특징 8가지, 철도운송.. |
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탄력적 SCM, 그린 SCM, 고객지향 SCM, 채찍효과, 6시그마 3단계, 6시그마 실행 인력, 물류정보시스템, 제4자 물류, 용선계약, 프레이트 포워더, 영차율 극대화, 공차율 최소화, 회전율 극대화 |
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| 계약서
선주(이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자라 한다)와의 사이에 하기조항에 의하여 용선계약을 체결한다.
제1조본 계약 주요사항은 하기와 같다.
①
선박
표시
선명
선박번호
제조년월
년월
총톤수
톤
자격및
선급
중간검사
기일
년월일
하계적재
총량톤수
톤( 을 일톤으로 한다)
정기검사
기일
년월일
만재항해
속력
1시간 약리
연료
소비고
기관의
종류
공칭마력
②
용선
기간
넘지 .. |
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| [국제운송과 해상보험] 해상운송, 항공운송, 복합운송, 해상보험의 의의와 종류, 해상위험과 해상손해
목차
국제운송과 해상보험
Ⅰ. 해상운송
1. 개품운송계약과 용선계약
2. 선하증권
Ⅱ. 항공운송
1. 항공운송의 개요
2. 항공화물 운송장
Ⅲ. 복합운송
1. 복합운송의 개요
2. 복합운송의 특징
Ⅳ. 해상보험의 의의와 종류
1. 해상보험의 의의
2. 해상보험의 종류
1) 피보험이익에 따른 분류
2) .. |
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| 무역 해운 약어 해석(A~H)
A/N Arrival Notice 도착통지서
A/R All Risks 전위험담보
AMS Automatic Manifest System 미 관세청의 적하목록시스템
AMR Agreed Minimum Rate 최저운임제
ANERA Asia North American Eastbound Rate Agreement 극동, 동남 아시아/북미 운임협정
AWB Air Way Bill 항공화물운송장
B/A Banker s Acceptance 은행인수어음
B/L Bill of Lading 선하증권
BAF Bunker Adjust.. |
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| 해상 보험의 실무
해상보험의 성격
해상보험은 손해의 보상을 목적으로 하는 보험이다.
해상보험에 있어서 피보험자가 해상 위험에 의하여 손해를 보상받기 위해서는 그에 상응하는 피보험 이익이 존재하여야 한다.
해상보험은 피보험 이익에 발생한 손해의 보상을 경제적 손해로 한정한다.
하더라도 그 원인이 되는 위험이 보험기간이 개시되기 전에 발생한 경우에는 보험자는 그 손해를 보상할 책임이 없.. |
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보험, 계약, 해상, 손해, 경우, 선박, 보상, 화물, 피, 발생, 가액, 위험, 되어다, 목적, 체결, 따르다, 기간, 말, 운임, 액 |
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| 본 자료는 국제무역사 1,2급 자격증 취득대비용 자료로 무역실무 관련 용어 30개에 대한 핵심적 내용을 요약 및 정리한 자료로 국제무역사 1,2급을 취득하고자 하는 수험생들에게 유용한 자료가 될 것임. 시험에 빈출되고 있는 난해한 무역실무 용어를 쉽게 이해할 수 있도록 작성한 자료임.
1. 용선 운송계약의 종류
2. 관세의 과세요건(4대 요건)
3. 보세창고도 거래(Bonded Warehouse Transaction; BWT)
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한진해운,코스트코,경영전략비교,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 28Pages ) |
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| 한진해운 COSCO
전략 비교분석
Ⅰ. 서 론
Ⅰ. 서 론
Global
선박의 대형화
규모의 경제 추구
제휴활동
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황
Ⅱ. 세계 해운물류의 현황
Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황
[선사간의 인수합병]
1) 국제물류 중심
→아시아로 이동
2) 유통업의 물류패턴
→SCM체제로 전환
3) 국경 없는 경제활동
→중국시장 대두
[컨테이너선의 대형화]
1) 대형화 배경 :
선박 건조기술 발달,
항만물.. |
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