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(검색결과 약 2,884개 중 44페이지)
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| 철도운송화물의 피해에 대한 배상청구
화물배상청구서
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처리기간
8일
청구인
①성명
②주민등록번호
③주소
④상호
⑤청구금액
원정￦
⑥탁송년월일
취급종별
⑦발착역
역발 역착
⑧물품증거
서류번호
제호
⑨화물상환증
제호
⑩품명수량
⑪청구원인
⑫기사
철도법 제72조에 의하여 청구하오니 조치하여 주시기 바랍니다.
...
신청인 (인)
귀하
구비서류 :1. 청구서 1통
2. 사고증명 1통
3. 화물인환증물 |
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| ●전상군경등에대한승차증발급규정
전문개정 1997.12.30 국가보훈처훈령 제638호
제1조(목적) 이 규정은 독립유공자예우에관한법률 제22조와 국가유공자등예우및지원에관한법률 제66조에 규정된 국가유공자가 철도․지하철 등 공공기관 수송시설과 시내버스․시외버스․고속버스․내항여객선․국내선항공기 등의 민간수송시설(이하 “수송시설”이라 한다)을 이용하는 경우에 사용할 무임승차확인증 및 무임 |
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| 토목,건축 분야등 해당 건설업자임을 증명하는 건설업 등록수첩 작성 서식입니다.
건설업 등록수첩
업종
등록번호
상호
대표자
영업소소재지
법인(주민)등록번호
국적 또는 소속국가명
등록일자
건설산업기본법 제9조의 규정에 의한 건설업자임을 증명합니다.
주요 공종별 공사실적
토목/
도로․교량
댐․발전소
항만
공항
철도․지하철
하천․산림․농수산토목
상․하수도
기타토목.. |
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| 현대로템 레일 솔루션-CBM 설계(데이터 분석)자기소개서
저는 이 변화의 중심에서 현대로템의 레일 솔루션 CBM 설계 및 데이터 분석 직무에 지원하게 되었다.
입사 후에는 열차의 다양한 구성품(차륜, 베어링, 제동기, 팬, 배터리 등)의 동작 데이터와 진동, 온도, 전류 등 다중센서 데이터를 통합 분석하여 고장 예측 정확도를 높이고, 현장과 연계된 실질적인 CBM 알고리즘 설계 및 적용에 기여하고 싶다... |
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| 저는 철도 시스템의 안전성과 효율성을 높이는 제어 알고리즘 연구 경험과 하드웨어·소프트웨어를 통합적으로 다룬 프로젝트 경험을 통해 현대로템의 열차 제어시스템 설계 직무에 적합한 인재라고 생각합니다.
이 경험은 열차 제어시스템 설계에서 안정성과 신뢰성이 얼마나 중요한지 체감하게 해주었고, 복잡한 상황에서도 해법을 찾아내는 자신감을 얻게 했습니다.
저는 열차 제어시스템 설계 직무가 단.. |
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제어, 시스템, 설계, 열차, 경험, 알고리즘, 성, 안정, 문제, 센서, 로템, 프로젝트, 데이터, 철도, 직무, 해결, 단순하다, 생각, 신호, 끝 |
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| 저는 이러한 현대로템의 비전과 가치에 공감하며, 제가 가진 연구 경험과 역량을 활용해 안전성과 효율성을 갖춘 차세대 열차 제어시스템 설계에 기여하고 싶습니다.
열차 제어시스템 설계 직무에서 필요한 핵심역량은 크게 (1) 제어·통신 융합지식, (2) 시뮬레이션 및 알고리즘 설계 역량, (3) 문제 해결과 검증 능력, (4) 협업 능력이라고 생각합니다.
열차 제어시스템은 속도·위치제어와 무선통신이 결합.. |
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제어, 열차, 시스템, 통신, 설계, 로템, 경험, 연구, 역량, 성, 철도, 알고리즘, 프로젝트, 시뮬레이션, 지연, 이다, cbtc, 기반, 신호, 확보 |
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| 입사 후, 현대로템의 추진시스템 개발 부문에서 제 경험을 활용하여 효율적인 추진시스템 설계 및 최적화를 담당하고, 기술적 문제 해결에 앞장설 것입니다.
이 과정에서 제어 시스템의 효율성을 분석하고, 시스템을 최적화하는 방법을 배웠으며, 실제 프로젝트에서 발생할 수 있는 다양한 문제를 해결하는 능력을 기를 수 있었습니다.
이러한 경험을 바탕으로, 현대로템에서 추진시스템 개발 직무를 수행하.. |
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시스템, 경험, 로템, 추진, 개발, 능력, 기술, 해결, 이다, 다양하다, 역량, 문제, 설계, 제어, 바탕, 프로젝트, 통해, 인재, 기여, 최적화 |
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| 컨테이너 터미널
CONTENTS
1. 컨테이너 운송의 개요
2. 컨테이너 터미널의 개요
3. 자동화 컨테이너 터미널
4. 세계의 주요 컨테이너 터미널
1. 컨테이너 운송의 개요
1-1 컨테이너의 정의
1-2 컨테이너 운송의 역사
1-3 컨테이너 운송의 특성
1-4 컨테이너 운송 현황
1. 컨테이너 운송의 개요
컨테이너의 정의
1. 컨테이너 운송의 개요
컨테이너 운송의 역사
미국 뉴욕과 시카고간 철도수송에 컨테이너.. |
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| 저는 이 기술을 활용해 SR의 '스마트 고객 응대 문화'를 완성하는 역무원이 되고자 합니다.
SRT 역무원으로서도 예기치 못한 열차 지연이나 민원상황이 발생했을 때, 고객의 불안을 최소화하고 신속하게 정보를 제공하는 능력이 중요하다고 생각합니다.
열차 지연, 좌석 변경, 특이 상황 발생 시를 AI 기반으로 예측하고, 고객에게 사전 문자 안내를 제공하는 시스템 개선을 제안하겠습니다.
SRT 역무원은 .. |
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| 미국의 경영관리론 전사시대(미국의 경영관리론의 배경, 과학적 관리론의 준비시대)
1. 미국의 경영관리론의 배경
미국은 19세기에 들어 대영제국과의 전쟁을 계기로 영국으로부터 경제적 독립을 이루어 섬유공업을 중심으로 한 산업혁명을 거쳐 남북전쟁(1861년~1865년) 이후 비약적인 공업화를 전개하는 과정에서 운송분야의 발전이 현저하였다.
운하와 철도는 운송비용의 절감과 신규시장개척을 유발하.. |
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| 철도사고부상자치료비,장례비,유족보상금청구및기타제배상청구
- 장해배상금청구 -
장해배상금청구서
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처리기간
15일
부상자
①성명
②성별
남여
③주민등록 번호
④전화 번호
⑤주소
⑥청구액
⑦상해년월일
완치년월일
⑧장해등급
급
장해종류
⑨장해원인
⑩상해에서 폐질에 이 르기까지의 경위
년월일
청구인 (인)
지역관리역장 귀하
구비서류
1. 주치의 진단서 1통
2. 청구자의 인감증명서 1통(청 |
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| 입사 후에는 현대로템 레일 솔루션 부문에서 요구하는 시스템적 사고, 국제규격 대응 역량, 다수 이해관계자의 조율 능력을 실무 경험과 융합하여, 프로젝트의 품질·일정·비용·리스크네 축을 균형 있게 관리하는 PM으로 성장하겠습니다.
기술에 대한 기본이해와 시스템적 사고력, 둘째, 일정·비용·품질에 대한 통합적 관리 능력, 셋째, 이해관계자와의 조율 및 커뮤니케이션 능력입니다.
레일 솔루션 PM 직.. |
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프로젝트, 관리, 경험, 시스템, 일정, 설계, 차량, 통해, 품질, 협력, 조율, pm, 통합, 기술, 지연, 납기, 팀, 구조, 로템, 공정 |
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| 관광과 관광교통
목차
관광과 관광교통
Ⅰ. 관광과 교통
Ⅱ. 관광교통의 특성
1. 무형재
2. 수요의 편재
3. 자본의 유효화
4. 자연적 독점성
Ⅲ. 관광교통의 현황
1. 자동차교통
2. 철도교통
3. 선박교통
4. 항공교통
관광과 관광교통
1. 관광과 교통
관광의 정의에 대해서는 여러 학설이 있어 일치하는 견해가 있는 것은 아니다. 관광이 국민적 관심이 된 것은 최근의 일이며, 그 현상이 급격히 .. |
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| 현대로템 [RSR&DHub] 열차 제어 시스템 개발 지원서와 2025 면접
현대로템 [RSR&DHub 열차 제어 시스템 개발 직무를 선택한 이유는 무엇인가요?
열차 제어시스템 개발 과정에서 가장 중요하게 생각하는 기술적 요소는 무엇인가요?
저는 '철도의 두뇌를 설계하는 엔지니어'가 되기 위해 현대로템 [RSR&DHub] 열차 제어 시스템 개발 직무에 지원했습니다.
이 연구를 통해 저는 열차 제어시스템에서 신호·통신.. |
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제어, 시스템, 열차, 개발, 로템, 알고리즘, 기반, 이다, 기술, 속도, 철도, 융합, 력, 구현, 경험, 성, 센서, 연구, 안정, 예측 |
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| 직권중재제도 개괄
1. 의의
노동조합및노동관계조정법(이하‘노조법’이라 약칭함) 제62조는 노동위원회가 중재를 하는 경우를 들면서 3호에서 ‘제71조 제2항의 규정에 의한 필수공익사업에 있어서 노동위원회 위원장이 특별조정위원회의 권고에 의하여 중재에 회부한다는 결정을 한 때’를 들고 있고, 제75조는 ‘노동위원회의 위원장은 제74조 제1항의 규정에 의한 권고가 있는 경우에는 공익위원의 의견을 .. |
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