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(검색결과 약 26,290개 중 3페이지)
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| [코레일 자소서] 한국철도공사+코레일관광개발+코레일네트웍스+코레일공항철도 자기소개서 |
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| 한국철도공사의 STP전략
목차
1. 한국철도공사의 소개
2. 달라진 약관 변경내용의 소개와
문제점 지적
3. 홍보와 포지셔닝에서의 문제점
4. 결론
5. 기타 (공병호 교수의 칼럼에서의 해결책)
2005. 1.1 한국철도공사출범
한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상
으로 하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝을 집중적으로 조사해보았습니다.
한.. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 자기소개서샘플,자기소개서예문,자소서항목
합격자들의 자기소개서를 참고하여 몇 번의 수정을 거쳤습니다.또 기업기념과 인재상을 고려하여 이목을 끌만한 단어들로 구성하도록 노력했습니다.
인터넷에 떠도는 진부한 자료가 아닙니다. 반드시 합격하시길 기원합니다. |
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| 입사 후에는 철도인프라의 안전진단 및 방재기술을 고도화하는 연구를 수행하며, 철도시설물의 실시간 모니터링 및 예측유지보수 시스템을 발전시키는 데 기여하고자 합니다.
저는 철도 구조물의 안전진단 및 방재기술에 대한 전문성을 보유하고 있으며, 이를 위해 다양한 연구 및 실무경험을 쌓아왔습니다.
철도터널의 구조안전성을 평가하는 연구를 수행하면서, 기존의 정적 분석 기법을 보완할 수 있는 .. |
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철도, 기술, 연구, 경험, 분석, 방식, 데이터, 기법, 통해, 기존, 안전, 수행, 평가, 유지, 보수, 물의, 방재, 진단, 구조, 위해 |
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| 성심성의껏 작성한 글이며, 다양한 참고자료를 사용하여 글을 풀어나갔습니다. 성적은 A+ 이 나왔습니다. 그 이후에도 여러 번 자료를 검토하여 더욱 완성도가 높은 자료로 만들어 냈습니다. 구매하시면 후회하지 않을 것으로 판단됩니다.
1. 아래 문제에 대한 답안을 교재를 참조하여 각각 서술해주세요.
⑴ 한국 근대 역사에서 철도와 제국주의 침략의 상관성을 구체적으로 살펴보시오
⑵ 일제강점기 행.. |
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| 개인 또는 팀 프로젝트에서 남들이 생각하지 못한 창의적인 방식으로 문제를 발견하여 개선한 사례를 기술해주시기 바랍니다
철도 현장에서 기계직 공무원이 반드시 갖추어야 할 역량은 무엇이라 생각하나요?
답변 : 저는 '기술과 현장의 언어를 동시에 말할 수 있는 능력'이라고 생각합니다.
답변 : 저는 '협업기반의 기술실현'이 강점이라 생각합니다.
답변 : 단기적으로는 철도기계 시스템의 유지보수 업.. |
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기술, 시스템, 철도, 기반, 현장, 경험, 생각, 개선, 장비, 기계, 설계, 팀, 이다, 사용, 진동, 위해, 프로젝트, 분석, 효율, 해주다 |
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| 대학 시절 토목설계 수업에서 철도교량의 기초설계안을 도출하는 팀 프로젝트를 진행하였습니다.
저는 이 경험을 통해 '공공토목은 기술이 아니라 사람을 위한 것'이라는 신념을 갖게 되었고, 공동체의 목소리에 민감하게 반응하고 이를 설계에 반영하는 능력을 키우게 되었습니다.
특히 국가철도공단은 계획부터 유지관리까지 전주기인프라를 다루는 기관으로, 저의 토목설계 및 유지관리 역량을 실질적으.. |
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설계, 철도, 경험, 기술, 생각, 되어다, 토목, 사례, 비용, 보수, 팀, 분석, 데이터, 정보, 인프라, 유지, 해주다, 프로젝트, 장기, 개선 |
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| 본 자료는 현업에서 15여년 이상 조리외식분야 현장에서 근무한 전문가가 만든 자료로써 우리나라 서양음식문화의 변천사 등에 대해 상세하게 정리한 자료임
[대한민국의 서양요리 역사]
1. 한국의 서양요리 도입기 (1882~1910)
2. 한국의 서양요리 공감대 형성시기(1910~1945)
3. 한국의 서양요리 정체 시기(1945~1959)
4. 우리나라의 서양요리 정착시대(1960~1975)
5. 우리나라 서양요리의 성장발전.. |
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| 한국 공기업의 현황
제1절 행정기업형 공기업
1. 서론
한국의 공기업은 우리나라의 영욕의 역사와 같이 시작하였다 해도 과언이 아니다1). 철도사업의 경우를 보면 일본에 의해 경인선이 준공된 1899년이 철도원년이고, 1999년이 100주년이 되는 해이다.
1906년에 일제의 침략이 본격화한 후, 총독부내 철도관리국이 공기업으로서 철도사업을 시작하였다. 그리고 난후, 철도․전매․통신(조달․양곡관리사.. |
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| 목 차
Ⅰ. KTX 이용자의 증가
Ⅱ. 국내 실정에 맞는 개선
Ⅲ. 문화공간 조성
Ⅳ. 환승도우미 서비스
Ⅴ. 안전강화를 위한 노력
Ⅰ. KTX 이용자의 증가
KTX는 2004년 4월1일 출범한 이래 경부고속철도 2단계 개통과 전라선 및 경전선 등으로 운행 구간을 확대했다. 대한민국 경제의 성장동력 역할을 하고 지역 간 균형발전 및 국민 삶의 질 향상에 크게 기여했다는 평가다. 개통 첫해 7만여.. |
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| 목 차
Ⅰ. KTX 이용자의 증가 ………3
Ⅱ. 국내 실정에 맞는 개선 ………4
Ⅲ. 문화공간 조성 ………5
Ⅳ. 환승도우미 서비스 ………6
Ⅴ. 안전강화를 위한 노력 ………6
Ⅰ. KTX 이용자의 증가
KTX는 2004년 4월1일 출범한 이래 경부고속철도 2단계 개통과 전라선 및 경전선 등으로 운행 구간을 확대했다. 대한민국 경제의 성장동력 역할을 하고 지역 간 균형발전 및 국민 삶의 질 향상에 크게 기여했다는 .. |
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| 공공기관 비정규직 노동자들이 체결한 단체협약의 법적 효력 검토
1. 들어가며
공공기관 비정규직 노동자들이 근로기준법에 보장된 권리를 무시당하고 있다거나 최저임금법에 의한 보호를 받지 못해 노동법의 사각지대에 놓여 있는 현실은 어제 오늘의 일이 아니다. 실정법을 집행하는 행정부 스스로도 사용자책임을 다하지 못하거나 영세사업장의 사용자들처럼 온갖 아이디어로 현행 노동법령을 악용하여.. |
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| 1
대구 지하철 화재참사,무엇이 문제인가
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목차
서론
본론
결론
대구 지하철 화재참사, 무엇이 문제인가
3
1. 서론
철도에서 지하구간 또는 터널 내의 열차화재사고 발생확률은 800년에 1번으로 추산되고 있다. 하지만 열차화재사고는 인명과 재산에 큰 손실을 초래하는 대형참사로 이어지고 있어, 단순한 통계에 근거한 발생가능성 보다는 안전상의 심각한 위험성을 깊이 인식하여야 한다.
2003년 2월 .. |
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| 2
목차
계획 기조
경산장기발전 구상
부문별 발전계획 및 전략
권역별 발전계획 및 전략
투자계획
3
환경변화를 적절히 반영한
중기계획 성격의 구체적 실천계획 수립
시간적 범위 : 2005 ~ 2016년 (12년간)
공간적 범위 : 경상북도 경산시
내용적 범위 : 미래상 및 발전구상
부문별 및 생활권별 발전계획 및 전략
투자계획
1. 계획 기조
계획배경
종합계획
중기 실천 계획
연계· 전략 계획
비.. |
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