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(검색결과 약 24,992개 중 2페이지)
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| 고속열차의 좌석배치
□현황
고속열차 2등실 14량의 좌석(808석)이 절반은 열차진행방향, 나머지 절반은 열차진행 반대방향으로 고정설치
- 1등실 : 4량 127석(량당 25～35석으로 1+2배열 회전식)
- 2등실 : 14량 808석(량당 56석, 60석으로 2+2배열 고정식)
경부고속철도용 고속열차 46편성은 전량 제작반입이 완료되어 현재 개통에 대비한 시운전을 시행 중
□ 추진경위
경부고속열차.. |
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사우스웨스트,항공사마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 21Pages ) |
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| Time flies when you’re having fun!
Southwest Airlines
목차
1. Southwest airline
2. 성공전략
- Niche marketing
- Fun management
3. 국내 Fun 경영 사례
4. 결론 왜 fun에 주목하는가
1. Southwest airline
31년 연속 흑자달성
이직률이 10%도 안되는 기업
1972년 1만달러의 투자가치가 지금은 1천만 달러 이상 되는곳
지난 18년간 고객불만이 가장 적은 회사
1997~2005년 ‘미국에서 가장 일하.. |
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| ERP를 구축한 기업 사례
목 차
코레일 소개
KOVIS 도입배경 필요성
KOVIS 설명
도입과정에서의 반발과 문제점
KOVIS 도입성과
KORAIL - 한국철도공사
한국철도공사는 한국철도공사법에 의거 철도운영에 관한 사업의 전문성과 효율성을 높임
철도산업과 국민경제의 발전에 이바지함을 목적
2005년 1월 1일자로 설립된 공기업
공사의 수권자본금은 22조원
전액을 정부가 출자 현재 자본금은 9조 3.. |
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| 대한항공 및 진에어의 촉진서비스전략 비교
기업소개
기업소개
(1) 대한항공
세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
기업소개
(1) 대한항공
기업소개
(2) 진에어
A Premium short haul Carrier
“with the best experience and image, practical and affordable”
기업소개
(2) 진에어
기업소개
(2) 진에어
환경분석
2. 환경분석
대한항공와 아시아나 항공의 독과점중
2005년 8월 한성.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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목 차
1. 서 론
2. 본 론
1] 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
2] 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
3] 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극.. |
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| 정보 고속 도로
목 차
1. 서 론
2. 본 론
(1) 정보 고속도로란 무엇인가
1) 정보 고속도로의 의미
2) 정보 고속도로의 기원
(2) 정보 고속도로달성의 필요조건
1) 멀티미디어의 기술적 조건
2) 멀티미디어의 현재 변화 상태
(3) 세계 각국의 정보 고속도로 계획
1) 미국
2) 일본
3) 통합유럽
4) 싱가포르
5) 한국
3. 결 론
1. 서 론
멀티미디어 시대를 맞이하고 있는 현시대에서 각국의 궁극적 목표인.. |
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한국철도공사 CI 성공사례, 변화, 광고 분석, 마케팅, 성공사례, 요인, 시장환경 분석, 경영전략, CI 의미, 특징, 현황, 사례, 역할, 전략, 시사점, 나아갈 방향, 조사분석 ( 11Pages ) |
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| 한국철도공사 CI 성공사례, 변화, 광고 분석, 마케팅, 성공사례, 요인, 시장환경 분석, 경영전략, CI 의미, 특징, 현황, 사례, 역할, 전략, 시사점, 나아갈 방향, 조사분석
한국철도공사 신 CI (Corporate Identity) 고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역으로서 한국철도의 비젼을 담은 새로운 철도이미지를 구현
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| 본 자료는 철도운송의 개선 및 확대방안과 운송체계의 합리화 방안에 대해 서술한 자료로 1) 철도운송의 개선방안 8가지와 2) 철도운송의 확대방안 5가지와
3) 운송체계의 합리화 방안 7가지 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 철도운송의 개선방안
1) 기반시설확충
2) 운송수단 전환의 적극 추진
3) 철도운임체계의 개선
4) 영업활동의 강화
5) 일관운송체제의 구축
6) 고속화물열차 등 철도 신기술 도.. |
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| 중국철도 개황
The People s Republic of China
Contents
중국철도 소개
중국철도 소개
속도
-일반 열차: 200km/h 미만
-고속 열차：200~350km/h
-상하이 Maglev Train：431km/h
중국철도 소개
총영업 노정: 78,000 km (network length)
총 track 길이: 154,600 km
Standard gauge: 78,000km 1.435 m gauge (25,500km,32.7% 전기화 ; 27,100km 34.7% double track) (2007)
Narrow gauge: 3,600km 0.75.. |
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| 중국경제지리 - 중국의 고속철
[ 목 차 ]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국 고속철 현황
Ⅲ. 고속철이 중국에 미친 영향
Ⅳ. 2011년 중국 고속철 사고
Ⅴ. 고속철 프로젝트 과열로 인한 급제동
Ⅵ. 결론
Ⅰ. 서론
10년 전 외국의 유로스타 에 대해 얘기하면서 중국인은 언제쯤 우리에게도 고속철 이 생길까 하는 생각을 했었다. 10년이 지난 오늘날, 그 꿈이 현실로 변했다. 중국 고속철도 총길이가 세계 1위를 차지했고, .. |
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| Report
( 한국철도공사 기업소개 및 역사와 특징소개, 철도이용방법, 회원제 변경, 열차 지연보상 기준변경, 잘못된 포지셔닝 문제점 개선방안 )
목 차
1 들어가며
2. 2005년 부터 달라진 철도이용
3. 철도회원제도 변경.
4. 열차 지연보상 기준 변경.
5. 잘못된 포지셔닝(Harvest 전략) 문제점 개선방안
1 들어가며
한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 .. |
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일본과 한국의 철도와 지하철의 현황, 비교분석, 역사, 분류, 마케팅 전략, 경영 전략, 특징, 변화, 특징, 사례, 교훈, 역할, 기법, 시사점, 나의견해, 총체적 조사분석 ( 11Pages ) |
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| 일본과 한국의 철도와 지하철의 현황, 비교분석, 역사, 분류, 마케팅 전략, 경영 전략, 특징, 변화, 특징, 사례, 교훈, 역할, 기법, 시사점, 나의견해, 총체적 조사분석
사철(1883년)
국유화(1906년)
국철운영(1920년)
JNR(일본철도공사:1949년)
JR(민영화:1987년)
일본의 철도와 지하철의 현황과 운영자에
대하여 설명하라
일본철도의 변천사
일본철도의 분류
1. JR(Japan Railway)
2. 사철(시테쓰)
4. .. |
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