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| 입사 후 저는 이러한 경험을 적극 활용해 현대로템 완성차 개발실에서의장 설계를 수행할 때 안전규격, 에너지 효율, 사용자 중심 설계를 균형 있게 반영하겠습니다.
의장 설계 직무를 성공적으로 수행하기 위해 필요한 역량은 (1) 설계·해석 능력, (2) 안전규격 및 표준에 대한 이해, (3) 창의적 문제 해결력, (4) 협업 능력이라고 생각합니다.
의장 설계는 단순한 디자인이 아니라, 안전규격과 효율성을 .. |
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| 설계 경험] : 종합설계에서 해석tool과 CATIA를 통해 nonvibrationisolator제작을 하여 57%의 진동감쇠와 타 팀에 비하여 90%의 비용 절감을 달성하고 공학 입문 설계에서의 CATIA를 통한 드론 제작을 통해 A+학점을 받은 경험이 있습니다.
종합설계를 진행하며 공통의 목표에 대한 상기와 이에 대한 지속적인 소통을 통해 어려움을 극복한 경험이 있습니다.
목표에 대한 공감이 떨어지다 보니 팀원들의 적.. |
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| 특히 CATIA, SolidW orks, ANSYS를 활용한 3D 설계 및 구조해석 프로젝트를 다수 수행했으며, 다양한 제약조건 하에서의 최적 설계 경험을 통해 제품 실현 가능성과 생산성까지 고려하는 균형 있는 설계 관점을 길렀습니다.
단순히 구조를 구현하는 것이 아니라, 기계가 작동하는 방식이 실제 사용자에게 어떤 경험을 주는지를 고민해야 하는 복합설계라는 점에서 매력을 느꼈습니다.
이론 기반의 설계뿐 아.. |
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| 제가 지금까지 달성한 가장 큰 목표는 자동차 부품 설계 직무에 적합한 실무형 역량을 갖춘 기계설계 전문가로 성장하는 것이었습니다.
저는 자동차 부품 설계 직무를 목표로 실무 중심의 프로젝트와 기술역량을 다방면으로 강화해왔습니다.
재학 중 총 3회의 팀설계 프로젝트를 수행했으며, 고무 및 복합재부품 설계에 적합한 설계해석 능력과 3D 모델링, 도면 작성 능력을 보유하고 있습니다.
CATIA : 자.. |
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| 저는 철강 구조의 해석 및 최적화를 위한 시뮬레이션 연구을 수행해왔으며, 다양한 해석 프로그램 및 연구장비를 활용한 경험이 있습니다.
고강도 철강 소재의 구조해석 및 최적설계연구
철강 구조물의 최적설계를 위한 유한요소 해석(FEA) 적용
포스코 및 철강 엔지니어링-설계 및 구조해석 직무에 지원한 이유는 무엇인가요?
대학 시절, 유한요소 해석(FEA)을 활용한 철강 구조물의 응력 및 변형해석연구.. |
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| CNC 및 CNC 선반 - CNC개념과 CNC 선반에 대해서
● CNC의 개요
CNC란 Computerized Numerical Control의 줄임말로써, 컴퓨터에 의한 수치제어를 말한다. 마이크로 컴퓨터를 내장한 수치제어 장치(NC). 유명한 것이 NC 공작기계이다. 여기에 내장된 NC장치는 부호화된 명령인 테이프의 정보를 스스로 판독, 공작기계 각 축의 운동제어 지령으로 바꾸는 역할을 한다. NC를 내장한 공작기계는 52년 매사추세.. |
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| 형상 분석 실험
결과 보고서
1. 실험 목적
기초 및 응용과학의 여러 분야에 사용되는 영상분석에서는 영상처리기술의 발달로 인하여 기존의 2차원 영상에서 탈피하여, 물체를 모습 그대로 3차원 영상으로 실현하여 이를 직접 분석하는 추세로 발전하고 있다. 기계공학의 경우 물체를 가공할 때 필수적으로 사용되는 2차원 도면도 수년 후에는 사라지고, 3차원 모델이 이를 대체할 것이다. 본 실험에서는 .. |
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| 자동차 분야에 대한 관심과 준비과정
이러한 사전 지식과 관심은 향후 카티아를 활용한 자동차 설계 분야에서 탄탄한 기반이 될 수 있다고 생각합니다.
이젠 아카데미 컴퓨터학원의 카티아 자동차 엔지니어링 과정은 단순한 툴 학습을 넘어서 자동차 설계 분야에서의 실무 중심 역량을 함양할 수 있는 최적의 코스라 생각합니다.
자동차 설계 중 어떤 분야에 가장 흥미를 느끼시나요?
그럼에도 불구하고 자.. |
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| 이러한 경험을 바탕으로, 한국 알프스의 생산기술(기구설계) 직무에서 혁신적인 설계를 통해 제품의 품질을 향상시키고, 효율적인 생산시스템을 구축하는 데 기여하고 싶습니다.
이러한 역량을 바탕으로, 한국 알프스에서 생산기술(기구설계) 직무를 수행하며, 효율적이고 혁신적인 설계를 통해 제품의 품질과 생산성을 향상시키는 데 기여하고 싶습니다.
이러한 계획을 바탕으로, 한국 알프스의 기구 설계 .. |
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| 저는 현대엘리베이터의 설계 제품 개발 직무를 통해 안전성과 효율성을 극대화하는 제품을 설계하며, 미래형 승강기 개발에 기여하고자 지원하였습니다.
현대엘리베이터 설계 제품 개발 직무를 수행하기 위해 다음과 같은 역량을 갖추고 있습니다.
IoT 및 센서 기반 승강기 설계연구를 수행하였으며, 현대엘리베이터의 차세대 제품 개발에 기여할 수 있는 역량을 갖추고 있습니다.
현대엘리베이터의 설계 제.. |
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| 특히 '기계구조물의 강도설계' 과목에서는 실질적인 구조물 설계 프로젝트를 수행하여 재료 선택, 응력해석, 구조 최적화 과정을 종합적으로 경험했습니다.
3D CAD 설계 : SolidW orks, CATIA 사용 능력 보유.변압기외함, 프레임 구조 설계 경험.
이 과정에서 열응력에 의한 구조변형 문제까지 고려하여 설계를 최적화하는 경험을 했습니다.
생산기술-일반 변압기 구조 설계 직무를 지원한 이유는 무엇입니.. |
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| 짧은 시간이었지만, 타이어 자체를 잘 몰랐던 제게 있어서 금호타이어에 대한 많은 정보를 얻을 수 있었던 유익한 시간이었습니다.
또한, 그때 이후 워크아웃 기간에도 계속적인 성장을 해가는 모습을 보며 저 또한 금호타이어 에서 성장하고 싶다는 생각에, 입사지원을 결심하게 되었습니다.
금호타이어 홍보영상에서 친환경 타이어를 '합리적 선택'이라고 표현하듯이, 친환경 타이어를 위한 연구는 필요가.. |
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| 이를 통해 KAI에서 항공기 설계 최적화 및 구조해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶습니다.
저는 이 과목에서 ANSYS를 활용한 항공기 부품의 강도해석 및 최적화 설계를 수행한 경험이 있습니다.
이러한 과목을 바탕으로, 저는 KAI에서 항공기 구조 설계 및 기계시스템 해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶습니다.
저는 KAI에서 항공기 구조 설계 및 기계시스템 해석 업무를 수행하고 싶습니다.
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| 저는 대학에서 항공기 설계 및 구조해석 프로젝트를 수행하며, 기체 설계에서 공력과 강도를 동시에 고려하는 경험을 했습니다.
이를 통해 KAI에서 항공기 설계 최적화 및 구조해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶습니다.
제가 KAI에서 수행할 항공기 설계 및 최적화 업무에 가장 도움이 되었던 두 과목은 "항공기 구조 설계"와 "유한 요소해석(FEA)"입니다.
저는 KAI에서 항공기 구조 설계 및 기계시스템 .. |
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| 또한, 설계·생산·품질관리부서와의 긴밀한 협업체계를 구축해 평가 결과를 신속히 공유하고 개선조치가 효과적으로 반영되도록 지원함으로써 제품의 완성도를 높이겠습니다.
이처럼 기술적 전문성과 체계적인 평가 운영 경험, 뛰어난 커뮤니케이션 능력은 자화전자 모바일 카메라 제어평가 직무를 성공적으로 수행하는데 결정적인 강점입니다.
제가 참여했던 신제품 모바일 카메라 개발 프로젝트에서 제어 .. |
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