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(검색결과 약 10,679개 중 12페이지)
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도시계획론상 집단주택지 계획
1. 주택지계획의 의의
도시는 사람이 사는 곳이기 때문에 주택지는 도시를 구성하는 기본적 요소가 된다. 도시계 획구역내의 토지이용을 보면 주거지역이 가장 많은 비율을 차지하고 있는데 아무리 공업도시라 하더라도 주거지가 과반 이상을 점유하고 있는 것이 보편적인 현상이다. 결국, 쾌적한 주택지를 조성하는 일은 도시계획에 있어서 가장 큰 목표의 하나이다.
그러.. |
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인코텀즈 상 운임 보험료포함조건 검토 (CIF)
1. CIF 조건의 정의
“CIF 조건”이라 함은 매도인이 지정된 목적항까지 물품을 운반하는데 필요한 운임(freight)과 매수인을 위한 보험료(insurance preminum)를 지급하되, 물품이 본선의 갑판상에 인도된 이후에 발생하는 모든 위험과 추가적인 비용은 물품이 선적항에서 본선의 난간을 통과한 때 매수인에게 이전하는 거래조건을 말한다. 즉, 이 조건은 매도.. |
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보험학원론 - 로이드 코퍼레이션
런던의 커피 전문점에서 출발한 해상보험 “로이드 코퍼레이션”
성립-17세기 말부터 영국에서는 해상 운송업이 크게 발전하였다. 이에 따라서 항해로부터 발생할 수 있는 선박과 화물의 위험을 인수하여 해상사고가 발생할 경우에 개인 재산을 바탕으로 자신이 인수한 위험부분에 대하여 배상하는 투자자인수방식의 보험투자자가 많아졌다.
당시 런던에는 여러 곳에 커피점.. |
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인도 조건
물품 인도의 의미와 Incoterms 조건
매도인이 물품을 수출 통관한 후 선적항에서 본선에 선적할 수 있을 위치에서 인도하는 조건이다.
매도인이 물품을 수출 통관한 후 매수인 이 지정한 본선에선적하여 인도하는 조건이다.
매도인이 물품을 수출 통관한 후 매수인 이 지정한 운송인에게 인도하는 조건이다.
매도인이 물품을 수출 통관한 후, 자신의 운임 부담으로 지정된 목적항까지 해상운송 계.. |
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조건, 인도, 운송, 매도, 계약, 물품, 선적, 품질, 경우, 부담, 무역, 보험, 포장, 상품, 방법, 거래, 대한, 정, 매수, 수출 |
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[47-E-41 해양오염방지설비검사]
[별지 제22호서식] (앞쬭)
해양오염방지설비검사신청서
처리기간
14일
선박소유자
①명칭 또는 성명
②주민등록번호
③주소
(전화번호: )
④선명
⑤용도
⑥선적항
⑦선박번호
⑧총톤수
⑨재화중량톤수
⑩선박의길이
⑪항행구역
⑫수검희망일자
⑬교부받고자하는 증서명
⑭수검희망장소
⑮비고
해양오염방지법 제12조제3항 및 동법시행규칙 제29조제2항 및 제5항의 규정에
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바르샤바 협약
(WARSAW CONVENTION)
2011년 1학기 무역관계법 - 국제무역법규
목차 (CONTENTS)
국제무역법규 개괄
2. 바르샤바 협약의 선정이유
3. 바르샤바 협약의 의의
4. 바르샤바 협약의 내용 및 특징
5. 바르샤바 협약의 관련사례
1. 국제무역법규 개괄
국제무역법규 는 국가 간 무역 거래에 관련된 모든 법규
국제무역법규 는 거래단계에 따라 다음과 같이 나눌 수 있음
국제화물
운송법규
국.. |
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해상보험은 보험의 목적에 따라 선박보험과 적하보험으로 구분된다.
보험가액=보험금액 : 전부 보험(fullinsurance)
보험가액<보험금액: 과보험(overinsurance)
보험가액> 보험금액 : 일부 보험(underinsurance)
보험료는 보험자가 위험을 담보하고 보험사고로 인하여 손해가 발생했을 경우 피보험자에게 손해를 보상할 것을 약속하는 대가로 보험계약자로부터 징구하는 금액으로서, 보험계약 성립의 기초가.. |
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보험, 손해, 피, 해상, 계약, 위험, 약관, 손, 경우, 증권, 담보, 목적, 체결, 금액, 발생, 되어다, 협회, 이익, 동해, 보상 |
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군사용어
M
Meter
미터
M&D
Mail and Distribution
문서배부처
M&I
Movements and Identification
이동목표 식별반
M&O
MaintenanceandOperation
정비 및 운용
M&R
Maintenance and Repair
정비 및 수리
M&S
Maintenance and Supply
정비 및 보급
M-CM-S
Mobility, Counter Mobility, Survivability
기동, 대기동, 생존
M-Day
Mobilization Day
동원개시일
M-KILL
Morbidity Kill
비전투 손실
M/E
Main Engi.. |
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운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선택, 배.. |
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운송위탁계약서
선주 ○○○(이하 위탁자라고 함)와 운항자 ○○○(이하 수탁자라고 함)와의 사이에 아래의 조항에 기하여 운항 위탁계약을 체결한다.
제1조 본계약의 주요사항은 아래와 같다. 또한 위탁자는 필요에 따라 선박명세서 기타의 서류를 수탁자에게 제출한다.
제2조 (기항능력) 본선의 감항능력 결여에서 발생하는 일체의 책임은 수탁자에게 귀속한다.
제3조 (배선운영) 1. 수탁자는 적하의 선.. |
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본 자료는 해상적하보험의 가장 중요한 부분인 구약관 및 신약관 해설을 이해하기 쉽도록 적절히 요약표를 작성하여 일목요연하게 정리하였으며 좀 난이도 있는 용어는 각주로 처리하여 이해하기 쉽도록 작성한 자료로써 다소 지루하고 난해한 해상보험론을 수강하고 있는 대학생 및 대학원생들에게 유용한 자료가 될 것이다.
특히 중간고사 및 기말고사전에 반복적으로 학습하면 좋은 그레이드를 기대할 .. |
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해상 보험의 실무
해상보험의 성격
해상보험은 손해의 보상을 목적으로 하는 보험이다.
해상보험에 있어서 피보험자가 해상 위험에 의하여 손해를 보상받기 위해서는 그에 상응하는 피보험 이익이 존재하여야 한다.
해상보험은 피보험 이익에 발생한 손해의 보상을 경제적 손해로 한정한다.
하더라도 그 원인이 되는 위험이 보험기간이 개시되기 전에 발생한 경우에는 보험자는 그 손해를 보상할 책임이 없.. |
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보험, 계약, 해상, 손해, 경우, 선박, 보상, 화물, 피, 발생, 가액, 위험, 되어다, 목적, 체결, 따르다, 기간, 말, 운임, 액 |
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운송협정서
이하 하주(Shipper)라 칭하는 (갑)과 이하 운송업자라 칭하는 Far East Riverplate Brazil Conference의 가입회원(구성회사)간의 협정은 다음과 같다.
1. 하주는 그 자신이나 그 대리인 혹은 관련회사모회사 등에 의하여 직접간접으로 체결된 극동으로부터 아르헨티나우루과이브라질 국내항으로의 모든 적하를 운송업자의 선박에 의하여 운송할 것에 동의한다.
2. 운송업자는 Far East .. |
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컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 컨테이너, 경우, 용선, 비, 료, 선박, 화주, 선, 항공, 선적, 계약, 운임, 해상, 은, 복합, 때문 |
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해상보험에서는 담보 위험으로 인하여 선박이 충돌하는 것처럼 보험 목적 물 자체의 손해가 발생하기도 하고 경우에 따라서는 보험 목적물의 손해가 확대되는 것을 방지하기 위하여 새로운 비용이 지출되기도 한다.
현실 전손을 피할 수 없거나 보험 목적물의 복구비용이 그가액을 초과하여 그대로 현실 전손으로 처리하는 것이 경제적일 경우 성립되는 손해를 말한다.
B), (C)에도 보험회사가 보상하는 손.. |
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보험, 손, 선박, 손해, 경우, 화물, 비용, 위험, 피, 보상, 발생, 손상, 수리, 담보, 되어다, 해상, 방지, 목적, 현실, 인하다 |
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