|
|
|
전체
(검색결과 약 2,238개 중 7페이지)
| |
|
|
|
 |
|
| 도시철도채권매입사무취급규칙에 의거한 도시철도공채매입대상항목일부면제신청서 및 신청안내
(2면)
도시철도공채매입대상항목일부면제신청서
매입대상항목
매입대상금액
면제근거
도시철도채권매입사무취급규칙 제5조 제2항의 규정에 의하여 위와 같이 도시철도채 권의 매입대상항목중 일부를 면제받고자 신청합니다. |
|
|
|
|
|
 |
|
| Part of railway train, Part railway train, Part, railway, train, 철도, 철도부품, 전용, 철도전용부품, 철도차량전용부품, 전용부품, 철도차량부품(전용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 분기별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출
1995년 1분기부터 2002년 3분기까지 분기별 철도차량부품의 생산, 출하(내수, 수출) 재고 현황 및 전년대비 증감율 표와 그래프 표기 |
|
 |
Part of railway train, Part railway train, Part, railway, train, 철도, 철도부품, 전용, 철도전용부품, 철도차량전용부품, 전용부품, 철도차량부품(전용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 분기별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출 |
|
|
|
|
 |
|
| Part of railway train, Part railway train, Part, railway, train, 철도, 철도부품, 전용, 철도전용부품, 철도차량전용부품, 전용부품, 철도차량부품(전용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 월별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출하
1995년 1월부터 2002년 10월까지 월별 철도차량부품의 생산, 출하(내수, 수출) 재고 현황 및 전년대비 증감율 표와 그래프 표기 |
|
|
Part of railway train, Part railway train, Part, railway, train, 철도, 철도부품, 전용, 철도전용부품, 철도차량전용부품, 전용부품, 철도차량부품(전용), 1995년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2002년, 월별, 생산, 출하, 내수, 수출, 생산량, 출하 |
|
|
|
|
 |
|
| 공항철도는 정확한 운행 스케줄과 철저한 유지보수 관리가 필수적인 철도시스템이므로, 저는 디지털 기술을 활용한 유지보수 효율성 향상 및 안전성 강화 방안을 제안하는 엔지니어로 성장하고 싶습니다.
공항철도에서도 윤리적 책임감을 바탕으로 유지보수 및 기술관리를 철저히 수행하며, 신뢰받는 철도기술 전문가로 성장하고 싶습니다.
공항철도에서 안전하고 신뢰할 수 있는 철도기술을 구축하며, 효율.. |
|
|
철도, 유지, 보수, 시스템, 기술, 성, 설비, 효율, 역량, 철저하다, 윤리, 공항철도, 최적화, 필수, 경험, 관리, 점검, 활용, 싶다, 안전 |
|
|
|
|
 |
|
| 한국철도공사 자기소개서 자료입니다.
한국철도공사 자기소개서
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 가치관 및 생활신조
4. 학창시절
5. 지원동기 및 입사 후 포부 |
|
|
|
|
|
 |
|
| 중국철도 개황
The People s Republic of China
Contents
중국철도 소개
중국철도 소개
속도
-일반 열차: 200km/h 미만
-고속 열차：200~350km/h
-상하이 Maglev Train：431km/h
중국철도 소개
총영업 노정: 78,000 km (network length)
총 track 길이: 154,600 km
Standard gauge: 78,000km 1.435 m gauge (25,500km,32.7% 전기화 ; 27,100km 34.7% double track) (2007)
Narrow gauge: 3,600km 0.75.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목차
I. 한국철도공사 이력서 작성의 핵심 포인트
II. 한국철도공사 자기소개서 작성요령
1. 성장과정 작성요령
2. 성격의 장단점 작성요령
3. 학창시절 작성요령
4. 지원동기 및 포부 작성요령
5. 입사 후 포부 작성요령
6. 단어 수정 작업
III. 한국철도공사 면접 전 준비사항
IV. 한국철도공사 면접예상질문 및 답변요령
V. 한국철도공사 면접 1분 자기소개(1분 스피치) 요령과 예문
1. 1분 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 전기철도기사 자기소개서입니다.
목차
I. 전기철도기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 전기철도기사 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
... |
|
|
|
|
|
 |
|
| 철도사업 면허 신청서 작성 서식입니다.
「철도사업법」 제5조 및 동법 시행규칙 제3조의 규정에 의하여
철도사업 면허를 신청합니다.
< 세부 내역 >
1.경영하고자 하는 사업의 종류
2.운송예정노선 또는 예정사업구역
3.운송개시 예정일
4.사업에 사용할 차량의 대수
5.임원의 명단
6.사업소 명칭 및 소재지
7.사업의 범위 또는 기간 등 포함 |
|
|
|
|
|
 |
 |
철도 ( 42Pages ) |
|
|
Subject :
Major :
Prof :
Student No. :
Name :
Date :
목 차
Ⅰ. 서 론
1. 문제의 제기
2. 목 적
Ⅱ. 근대화와 교통과의 관계
1. 근대화의 개념
1) 근대화의 의의
2) 근대국가의 특징
2. 근대화와 철도와의 관계
1) 철도의 의의
2) 철도의 특징
3. 근대화와 교통수단과의 관계
1) 교통의 의의
2) 교통수단의 특성
Ⅲ. 철도의 역사로 본 한국의 근대화
1. 철도창설기
1) 경인철도 개통이전.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 한국철도기술연구원 자기소개서 자료입니다.
한국철도기술연구원 자기소개서
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 가치관 및 생활신조
4. 학창시절
5. 지원동기 및 입사 후 포부 |
|
|
|
|
|
 |
|
| Report
( 한국철도공사 기업소개 및 CI분석, 역사와 특징소개, 경영전략분석,성공사례, 성공전략, 복장, 열차종류 조사분석 )
목 차
1. 심볼마크(Symbol Mark)
2. 열차이름
3. 직원 유니폼류 : 19개 항목, 120종류
4. 안내 사인류(Signage)
5. 열차 외장 디자인
철도청 신 CI (Corporate Identity)
고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역 으로서 한국철도의 비.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목차
I. 한국철도기술연구원 이력서 작성의 핵심 포인트
II. 한국철도기술연구원 자기소개서 작성요령
1. 성장과정 작성요령
2. 성격의 장단점 작성요령
3. 학창시절 작성요령
4. 지원동기 및 포부 작성요령
5. 입사 후 포부 작성요령
6. 단어 수정 작업
III. 한국철도기술연구원 면접 전 준비사항
IV. 한국철도기술연구원 면접예상질문 및 답변요령
V. 한국철도기술연구원 면접 1분 자기소개(1.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 철도전기신호기사 자기소개서입니다.
목차
I. 철도전기신호기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 철도전기신호기사 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
... |
|
|
|
|
|
 |
|
| 입사 후에는 철도인프라의 안전진단 및 방재기술을 고도화하는 연구를 수행하며, 철도시설물의 실시간 모니터링 및 예측유지보수 시스템을 발전시키는 데 기여하고자 합니다.
저는 철도 구조물의 안전진단 및 방재기술에 대한 전문성을 보유하고 있으며, 이를 위해 다양한 연구 및 실무경험을 쌓아왔습니다.
철도터널의 구조안전성을 평가하는 연구를 수행하면서, 기존의 정적 분석 기법을 보완할 수 있는 .. |
|
|
철도, 기술, 연구, 경험, 분석, 방식, 데이터, 기법, 통해, 기존, 안전, 수행, 평가, 유지, 보수, 물의, 방재, 진단, 구조, 위해 |
|
|
|
|
|
|
