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| 레이놀드 수 실험레포트 입니다.
1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 장치
4. 실험 준비물
5. 실험 방법
6.주의 사항
7. 실험 결과
8. 고 찰
1.실험 목적
⑴ 유체가 관을 통해 흘러갈때 흐름 형태에 따른 영향을 이해한다.
⑵ 층류(Laminar Flow)와 난류(Turbulant Flow)의 흐름 형태를 육안으로 확인한다.
⑶ 임계속도를 구하고 문헌과 비교한다.
⑷ Reynolds Number를 명확히 이해한다.
2. 실험 이론
⑴ .. |
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| 연료
연료란 공기 중의 산소와 반응하여 발생된 연소열을 경제적으로 이용할 수 있는 가연물질을 말하며 연료의 상태에 따라 고체연료, 액체 연료 및 기체연료로 나눈다.
[1]연료의 구비조건
①가격이 저렴하고 양이 풍부하다
②연소가 용이하고 발열량이 클 것
③저장, 운반, 취급이 용이할 것
④저장 또는 사용 시 위험성이 적을 것
⑤인체에 유독성이 적고 매연 발생 등 공해 요인이 적을 것
[2]연료의 종류.. |
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| 1.INTRODUCTION
1. 실험목적
이 실험의 목적은 일정한 온도에서 유기산의 활성탄 표면에서의 흡착성질을 알아보기 위한 것이다.
2. 흡착 (adsorption)
흡착(adsorption)이란 기체상 또는 액체상인 어떤 물질들이, 그 상과 접촉하는 다른상(액체상 또는 고체상)과의 계면에서, 상의 내부와 다른 농도를 유지하면서 평형에 도달하는 현상을 말한다. 농도가 크게 될 때를 양성 흡착이라 하고 농도가 작게.. |
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| ○연료전지란 무엇인가
연료전지는 연료를 공급하여 전기를 발생시키는 하나의 ‘공장’이라고 생각 할수 있다.
연료전지는 공장과 같은 원재료가 공급되는 한 계속적으로 생산물(전기)을 만들어 낸다. 이것이 연료전지와 배터리의 가장 큰 차이점이다. 연료전지와 배터리 모두 전기화학 반응에 의해 동작하지만, 연료전지는 전기를 생산할 때 자체의 에너지를 소모하지 않는다.
연로에 저장된 화학적인 에너.. |
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| 실험 목적
수은 기체에 전자를 충돌시켜서 수은의 에너지 상태가 양자화 되어 있는 것을 확인한 프랑크 헤르츠 실험을 본 실험에서는 Ne관으로 대체하여 Ne의 에너지 준위와 여기에너지, 탄성충돌의 개념을 익히고 원자가 양자화 되어 있는 모습을 거의 직접적으로 관찰한다.
실험 원리
1914년 프랑크와 헤르츠는 원자가 전자와 충돌할 때 특정한 양의 에너지만을 주고 받는 다는 사실을 발견하였다. 이 특.. |
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| -아시아나항공 수송 핵심용어 정리-
1.핵심용어 정리.
RTK
유료 화물 무게에 운항거리를 곱한 화물수송량.
RPK
유료 승객 수에 운항거리를 곱한 여객수송량.
ATK ( ATM )
Available Ton-Kilometer ( Mile )의 약어로 항공기의 수송력, 즉 적재능력은 유효 Ton-Km( Mile )로 나타내며, ACL ( 각 구간의 허용 탑재중량 ) × 대권 거리를 말함.
FTK
각 항공편당 수송 톤수에 비행거리를 곱한 값의 합계.. |
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| 4)과학-모습을 바꾸는 물-물이 얼기 전과 후 무게와 부피 비교하기
Ⅰ.
단원의 개관
1. 단원 소개
이 단원은 물의 상태 변화에 대한 단원으로 물의 세 가지 상태와 이용, 물의 상태 변화에서의 모습․무게․부피의 변화를 알아보고, 이러한 변화가 우리 생활과 어떤 관계가 있는지 알아보는 단원이다.
물은 지구의 4분의 3을 차지할 정도로 많은 양이지만, 실제로 우리가 사용할 수 있는 물은 아주 적고 한.. |
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| 1. 실험방법
◉ 기판 세정
① 준비된 glass를 2×2 cm2 크기로 자른 뒤, boat에 담는다.
② TCE, Acetone, Methanol, DI Water 순으로 각각 10분씩 초음파 세척을 한다.
③ 세척 후 N2 기체로 blow drying 한다.
④ 잔류 유기물과 수분을 제거하기 위해서 Convection Oven에서 10분간 건조시킨다.
◉ Spin coating에 의한 박막증착
① 유기용제에 증착을 원하는 유기물을 넣고 용액을 만든다.
② Spin coate.. |
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| 항공우주학개론
주제 : 항공기 사고
차례
1. 항공기 사고란 무엇인가. 발생원인
2. 항공기 사고의 예
3. 항공기 사고의 문제점
4. 항공기 사고를 예방하는 방법
5. 결론
1. 항공기 사고란 무엇인가, 항공기 사고의 발생원인
항공기 사고란 항공기의 추락, 충돌, 화재나 항공기로 인한 사람의 사상 또는 물건의 손괴, 그리고 항공기 안에 있는 사람의 사망나 행방불명 , 항공기의 전복이나 폭발, 그리고.. |
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| 원자력 발전
원자력발전이란...
원자력의 평화적 이용 중 대표적인 발전방식이다. 1942년 12월 E.페르미가 핵분열 연쇄반응을 발견한 이후, 1954년 6월 소련에서 세계 최초의 원자력발전소인 OBNINSK(흑연감속형원자로:5MW)가 가동되기 시작했다. 1956년 10월 영국에서는 CALDER HALL-1(기체냉각형원자로, GCR:60MW)원자력발전소가 가동되었고, 미국에서는 1957년 12월 SHIPPINGPORT(가압경수형원자로, PWR.. |
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| 지구온난화의 원인과 그 대책
1. 서론
과거에 공룡이 사라진 일이라든지, 빙하기와 간빙기가 반복되어 오고 있는 일 등은 지구의 기후가 항상 안정적이지만은 않음을 반영하는 것이다. 기후 체계는 조건부 안정 상태에 있어서 작은 변화 요인에 대해서는 비교적 안정하나, 그 충격이 어느 정도를 능가할 때에는 다른 평형 상태를 향하여 이동할 것이다. 지난 1세기 동안 관측된 기록을 보면 전지구 평균 .. |
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| 현재 미국은 2040년대에는 더 이상 스텔스는 국가적 기밀이 아닌 개나 소나 다 가지게 될 기술이 될 거라고 예상하고 있습니다.
스텔스기가 흔해지면 당연히 스텔스기를 탐지하는 레이더에 대한 수요도 급증하기에 스텔스의 탐지가 가능한 레이더가 상당한 속도로 개발될 것이 틀림없습니다.
실제로 체코의 경우 스텔스기의 탐지가 가능하다고 알려진 베라 패시브 레이더를 개발했습니다.
미국은 록히드 .. |
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| 대기 오염의 원인 중 가스상 물질
Ⅰ. 황산화물 (SOx ; Sulfur Oxides)
자연에 존재하는 석탄과 oil류는 모두 0.1～0.5% 이상의 유황을 함유하며 이들 연료가 연소할 때 SO2의 SO3발생율은 40～80 : 1로 생성되며 따라서 SOx로 표시되는 황산화물에는 아황산가스(SO2), 3산화황(SO3), 아황산(H2SO3), 황산(H2SO4), 그리고 황산동(CuSO4), 황산칼슘(CaSO4), 황산마그네슘(MgSO4) 등의 황산염 등이 포함되나 .. |
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| 저는 대학에서 항공기 설계 및 구조해석 프로젝트를 수행하며, 기체 설계에서 공력과 강도를 동시에 고려하는 경험을 했습니다.
이를 통해 KAI에서 항공기 설계 최적화 및 구조해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶습니다.
제가 KAI에서 수행할 항공기 설계 및 최적화 업무에 가장 도움이 되었던 두 과목은 "항공기 구조 설계"와 "유한 요소해석(FEA)"입니다.
저는 KAI에서 항공기 구조 설계 및 기계시스템 .. |
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설계, 항공기, 해석, 구조, 수행, 강도, 기체, 프로젝트, 기술, kai, 최적화, 소재, 경험, 적용, 요소, 활용, 복합, 과목, 해결, 문제 |
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| 1. 아보가드로(Lorenzo Romano Amedeo Carlo Avogadro di Quareng e Cereto,1776~1856)
토리노에서 성직자의 아들로 태어나 그곳에서 생애를 보냈다. 대학에서는 철학과 법학을 배우고 교회법의 논문으로 박사학위를 받았다. 수년간 법률가로 활약하였으나, 1800년 경 부터 수학과 물리학에 깊은 관심을 가져 갑자기 과학자로 전환하였다. 1803년에 형제 공동으로 전기학에 관한 최초의 과학논문을 발표하.. |
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