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(검색결과 약 25,496개 중 26페이지)
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| 교통사고화해계약서
피해자(갑) 성명 주민등록번호
주소 전화
가해자(을) 성명 주민등록번호
주소 전화
상기 당사자간의 교통사고에 관하여 갑의 , 갑의 와 을은 다음과 같이 화해계약을 체결한다.
제1조
【교통사고의 내용】상기 당사자간에서 발생한 교통사고의 내용은 다음과 같다.
1. 사고일시 :
2. 사고장소 :
3. 차량번호 : 차량소유자 :
4. 사고내용 :
제2조
【을의 배상의무】을은 자신의 .. |
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| 사고 데이터를 기반으로 문제의 원인을 규명하고 해결안을 도출했던 경험
왜 쏘카 사고 심사매니저가 되려고 하나
데이터 기반 사고 분석 경험을 구체적으로 설명해보라
저는 운행 데이터와 사고 데이터를 분석해 사고의 원인을 규명하고, 합리적인 판단을 통해 고객 경험과 기업의 신뢰도를 동시에 높이는 사고 심사 직무에 강한 흥미를 느껴 이 분야를 선택했습니다.
제가 수행했던 프로젝트 중 가장 사고.. |
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사고, 고객, 심사, 데이터, 경험, 분석, 판단, 기반, 기준, 원인, 운영, 차량, 직무, 상황, 쏘다, 카, 구조, 패턴, 감정, 되어다 |
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| [아동건강교육] 영유아 안전교육의 중요성과 안전관리
목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 영유아안전교육이란
2. 영유아 안전사고의 유형
3. 영유아안전관리의 목적
4. 영유아 안전교육의 중요성
5. 영유아 안전교육의 내용
6. 영유아를 위한 안전관리
Ⅲ. 결 론
참고문헌
Ⅰ. 서 론
영유아는 부모들이 조금한 방심한다든지, 보육시설에서 교사들이 부주의하면 영유아 사고로 바로 연결될 소지가 매우 크다. 우.. |
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| 음주운전
(음주운전 및 음주운전사고 사례 및 예방 방안)
[목 차]
Ⅰ. 서론
1. 제목선정 이유
2. 음주운전 이란
Ⅱ. 본론
3. 음주운전 시 처벌방법
4. 현재음주교통사고 발생현황
5. 음주운전사례
Ⅲ. 결론
느낀점
1. 제목선정이유
음주운전사고는 전체교통사고의 약10.8%이며, 이로 인한 연
간 피해액도 약2,100억원 으로 나타나고 있다. 더욱이 집계되
지 않은 인적·물적 피해액까지 .. |
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| 제가 가장 관심을 갖고 있는 공단 사업은 '교통안전정책 지원 및 데이터 기반 행정' 분야입니다.
이러한 경험은 제가 공단의 데이터 기반 행정 업무에 기여할 수 있는 강점이 될 것입니다.
저는 도로교통공단의 행정현장에서도 같은 원칙을 적용하고 싶습니다.
도로교통공단 인턴에 지원한 이유는 무엇입니까?
저는 공공행정과 데이터 분석을 결합한 실무를 배우고 싶었고, 서울지부는 다양한 교통안전 사업.. |
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행정, 교통, 공단, 데이터, 안전, 정책, 업무, 이다, 경험, 관리, 지원, 도로, 국민, 수행, 기반, 싶다, 인턴, 분석, 통해, 체계 |
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| ■아동의 발달단계별 안전사고 및 예방
1. 안전사고 유형
1위 자상( 칼이나 유리에 베이는 것 ; 29.0%)
2위 화상 (24.2%)
3위 낙상/추락 (14.5%)
4위 질식 (13.2%)
5위 미끄러짐 (8.7%)
6위 교통사고 (6.4%)
7위 익수/익사 (2.0%)
8위 중독 (1.0%)
9위 감전사고 (1.0%)
2. 가정의 위험유발 요인의 노출
1위 화장품 (83.0%)
2위 가정상비약 (52.7%)
3위 칼, 가위, 면도날 (48.6%)
4위 .. |
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| 사고와 안전 불감증
인간의 일상생활에서는 뜻밖에 일어나는 여러 가지 불상사, 즉 사고가 끊이질 않는다. 이러한 사고는 여러 기관에 의해 비슷하지만 다양하게 정의되고 있다. WHO에서는 사고를 ‘첫눈에 보고 그것을 상해라고 할 수 있는 예기치 못한 사건’ 이라고 정의하며, 미국국립안전위원회에서는 ‘인간을 사망하게 하거나, 손상하게 하거나, 재산에 손실을 주거나 하는 예측하지 못한 사건’ 이라.. |
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| ■가정에서 발생하는 아동의 안전사고 및 예방대책
1. 안전사고 유형
1위 자상( 칼이나 유리에 베이는 것 ; 29.0%)
2위 화상 (24.2%)
3위 낙상/추락 (14.5%)
4위 질식 (13.2%)
5위 미끄러짐 (8.7%)
6위 교통사고 (6.4%)
7위 익수/익사 (2.0%)
8위 중독 (1.0%)
9위 감전사고 (1.0%)
2. 가정의 위험유발 요인의 노출
1위 화장품 (83.0%)
2위 가정상비약 (52.7%)
3위 칼, 가위, 면도날 (4.. |
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| 운행 중 차량 고장, 도로교통사고, 교통체증 등의 긴급 상황이 발생했을 때는 침착하게 사고 현장을 파악하고 회사에 신속히 보고하며, 승객 안전 확보에 집중했습니다.
또한, 지속적인 자기 건강관리와 체력유지로 장시간 운전에도 집중력을 유지하겠습니다.
운전 업무를 수행하며 여러 돌발 상황을 경험했고, 그때마다 침착하게 대처해 문제를 해결하는 능력을 키웠습니다.
저는 안전운전 능력과 책임감이.. |
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운전, 안전, 승객, 유지, 운행, 상황, 차량, 교통, 도로, 업무, 집중, 침착하다, 위해, 관리, 사고, 신속하다, 협력, 해결, 력, 확보 |
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| 운행 중 차량 고장, 도로교통사고, 교통체증 등의 긴급 상황이 발생했을 때는 침착하게 사고 현장을 파악하고 회사에 신속히 보고하며, 승객 안전 확보에 집중했습니다.
또한, 지속적인 자기 건강관리와 체력유지로 장시간 운전에도 집중력을 유지하겠습니다.
운전 업무를 수행하며 여러 돌발 상황을 경험했고, 그때마다 침착하게 대처해 문제를 해결하는 능력을 키웠습니다.
저는 안전운전 능력과 책임감이.. |
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운전, 안전, 승객, 유지, 운행, 상황, 차량, 교통, 도로, 업무, 집중, 침착하다, 위해, 관리, 사고, 신속하다, 협력, 해결, 력, 확보 |
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| 팀에서 요구한 역할은 기존 통계 데이터를 정리하고 시각화하는 것이었지만, 단순히 수치 만 나열하는 방식으로는 사고의 원인을 충분히 설명하기 어렵다고 판단했습니다.
사고조사 업무는 기술적 분석력은 물론, 사회적 감수성과 법적 해석력까지 요구하는 복합적인 직무입니다.
저는 도로교통공단의 사고분석 보고서와 대법원 판례를 매주 3건씩 분석해, 사고 유형별 판단기 준과 특징을 정리하고 있습니.. |
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사고, 분석, 차량, 원인, 이다, 판단, 방식, 기반, 설명, 현장, 조사, 실제, 력, 충돌, 설정, 화하다, 복잡하다, 영상, 상황, 발생 |
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| 음 주 운 전 문 제
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서 론
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이 론 적 고 찰
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음 주 및 음 주 교 통 사 고 의 현 황
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음 주 교 통 사 고 의 감 소 방 안
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결 론
□ 서 론
우리나라에서는 교통사고로 인한 사망률이 1994년 현재 사망원인 순위 중 제 3위를 차지하고 있다.또한 교통사고 사망률을 감소시키려는 노력에도 불구하고 사망률은 증가하고 있다.
최근 우리나라에서도 음주운전에 대한 단속을 강하게 실시하고 있으며 .. |
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| 제가 한국도로교통공단 지역본부 대전·세종·충남지부 인턴으로 지원한 이유는 "공공행정의 현장에서 국민의 안전을 실현하는 경험"을 쌓고 싶기 때문입니다.
제가 가장 관심 있는 공단 사업은 '교통안전정책 지원 및 데이터 기반 행정' 분야입니다.
따라서 공단의 교통안전 정책 분야에 근무하게 된다면, 저는 데이터를 근거로 한 행정적 제안과 실무적 분석을 동시에 수행할 수 있는 인재로서 차별화된 기.. |
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| PRECEDE-PROCEDE 모형을 적용한 초/중/고등학생의 안전사고 예방교육
[목차]
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 용어 정의
2. 학교 안전사고의 유형
3. PRECEDE-PROCEED 모델
4. 연구방법
※ PRECEDE-PROCEDE 모형을 적용한 초/중/고등학생의 안전사고 예방교육
(1) 1단계 : 사회적 진단
(2) 2단계 : 역학적 진단
(3) 3단계 : 행동・환경적 진단
(4) 4단계 : 교육・조직적 진단
(5) 5단계 : 행정・정책적 진단
(6) 6단.. |
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| 제가 생각하는 한국교통안전공단의 핵심가치는 '환경안전'과 '신뢰성'입니다.
환경측정과 분석, 정책제안, 기준 설정 과정에서 모든 데이터와 결과가 과학적으로 검증되고 투명하게 공개될 때 비로소 신뢰성을 확보할 수 있습니다.
또한, 인턴십에서는 교통 관련 환경 모니터링 장비를 운영하며 데이터 관리와 이상값 처리 경험을 축적했습니다.
이러한 지식과 경험은 공단의 환경안전가치 실현에 직접적으.. |
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