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 [독후감] 소노 아야코의 ‘왜 지구촌 곳곳을 돕는가’를 읽고 ( 5Pages )
소노 아야코의 ‘왜 지구촌 곳곳을 돕는가’를 읽고……. 나는 과제를 하기 위해 이 책을 읽게 되었다. 이 책의 저자인 소노아야코라고 하는 여성은 일본에서 활동하는 소설가이자 수십 년간 전 세계를 돌아다닌 NGO활동가이다. 이 책은 그녀가 NGO활동 중 해외일본인선교활동원조후원회(JOMAS)라는 작은 조직을 만들어 NGO활동을 하며 경험한 일등에 대하여 서술한 책이다. 저자는 NGO활동을 하기 위해 마다..
리포트 > 독후감/서평 |
 일본_신문의_위기와_극복_발표_ppt ( 19Pages )
일본신문의 위기와 극복 일본 통해 한국 신문의 나아갈 길 조명 ▶목차 -서론 -본론 1.일본 신문의 현황 ①일본 신문 구독 실태 ②일본인들의 신문에 대한 선호 ③일본 신문 역사 ④5대 전국지 성향 비교 ⑤일본의 지방신문과 블록지 2.일본 신문의 위기와 대응과정 1)일본 신문의 위기 ①발행부수와 구독률 ②매출액 ③종사자 수 추이 2)대응과정 ①NIE를 활용 ②판매점 개선 ③신문홍보 활동 ④기구개편 ⑤
리포트 > 경영/경제 |
 정보통신분야_마케팅_경력_자기소개서_샘플 ( 2Pages )
정보통신분야_마케팅_경력_자기소개서_샘플 <세부내용> 엄한 부모님 아래 무녀독남의 외동아들로 태어나 언뜻 남들이 생각하기에는 귀하게 자라서 버릇이 없다고 짐작되어질 수 있으나 생략 밝고 낙천적인 성격을 소유하고 있으며 생략 첫 직장은 일본인과 창업해 5명 식구들과 함께 전공의 상식을 이용한 항상 고객의 입장에 선 Customer Service 생략 저는 영어 및 일어를 구사할 기회가 있는 ..
서식 > 자기소개서 |
정보통신, 정보통신분야, 통신, 정보, 마케팅, 경력자, 자소서
 기노시타 쇼조 천황에게 폭탄을 던지다 줄거리 요약 및 감상문, 느낀점, 나의소감 분석 ( 3Pages )
Report ( 기노시타 쇼조 천황에게 폭탄을 던지다 줄거리 요약 및 감상문, 느낀점, 나의소감 분석 ) 그저 하나의 인간 이었던 이봉창의 이야기를 다룬 책이다. 그는 우리가 알던 영웅의 모습과는 다른 모습을 가진 그저 인간 이었다. 우리는 왜 잊고 있는가. 역사속의 인물들 하나하나도 우리와 같은 권력 앞에 약해지고 나약한 이들 앞에서 목소리 커지는 한낱 사람이라는 것을……. “나는 내가 조선인임을..
리포트 > 독후감/서평 |
 위안부문제의발단 ( 5Pages )
「위안부」 문제의 발단 ▶자유주의사관 연구회의 藤岡信勝(후지오카 노부카츠)는 위안부 문제는 국제적 모략, 또는 반일적인 일본인에 의한 모략에 의해 야기된 것이라고 주장한다. 문제가 커진 것은, 사회주의체제가 붕괴되자 미래를 말할 수 없게 된 좌익이 자신들의 생존을 걸고 일본의 과거를 규탄하는 것으로 전면전환하고, 그를 위한 재료로서 위안부 문제를 『발견』한 것이 원인이 되었다. 위안부..
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사회과학
 미야자키 하야오의 작품을 통해 ( 24Pages )
미야자키 하야오의 작품을 통해 본 일본인들의 문화와 의식 目次 序論 ... 2 本論 Ⅰ.일본만화문화 성장배경의 이해 ... 3 Ⅱ. 미야자키 하야오 1. 성장과 만화에 대한 집념 ... 4 2. 미야자키 하야오의 사상적 배경 ... 6 Ⅲ.작품을 통한 일본적 특징 분석 1.바람의 계곡 나우시카 1) 작품소개 및 줄거리 ... 8 2)작품분석 - 공동체문화 2.이웃의 토토로 1) 작품소개 및 줄거리 ...
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사회과학
 귀속재산(vested_property) ( 5Pages )
1. 귀속재산(vested property) 또는 적산(enemy property)의 의미. ⑴ 통상적 의미 1945년 8월 일본제국주의가 2차대전에서 패전하고 조선반도에서 쫓겨남에 따라 일본인들이 남기고 간 재산. 즉, 1876년 개항이후 1945년 일제의 패망에 이르기까지 일본인들이 조선에 진출하여 축적해 놓은 재산으로서 조선에 대한 일제의 침략과 식민지 통치의 유산임. cf) 그러나, 이러한 귀속재산에 포함되는 재산의 범..
리포트 > 인문/어학 |
인문, 어학
 [올해최신자료]동아시아를 만든 열가지 사건[동아시아를만든열가지사건서평][동아시아를만든열가지사건독후감][동아시아를만든열가지사건 서평][동아시아를만든열가지사건] ( 5Pages )
<동아시아를 만든 열가지 사건> 이 글은 역사토론 동아리 활동을 하며, 동아시아를 만든 열가지 사건이란 책을 읽고 성심성의껏 쓴 레포트입니다. 중복위험은 없으니 걱정마시고 안심하고 구매하셔도 됩니다^^ Ⅰ. 머리말 Ⅱ. 본론 Ⅲ. 맺음말 Ⅱ. 본론 첫째, 이 책을 읽고 나서 진정으로 역사를 알기 원한다면 전체의 흐름 속에서 그 의미를 파악해야한다는 것을 깨달았다. 한국, 일본, 중국, 대만의 역사는..
리포트 > 독후감/서평 |
동아시아를 만든 열가, 대만 일본 한국 중국, 동아시아사, 동아시아의 역사, 동아시아 근현대사, 한국 근현대사, 독후감, 독서감상문, 서평
 素月 김정식의 진달래꽃과萬海 한용운의 님의 침묵에서의님의 존재 ( 6Pages )
소월과 만해의 시들을 살펴보면 시속에서 '님'이라는 존재를 쉽게 찾을 수 있다.그렇다면 이 '님'의 실체는 무엇일까? 이에 대하여 한번 살펴보고자 한다. 1.소월 김정식의 시에서의 '님' 김소월의 배경을 살펴보자. 김소월은 비교적 학식 있고, 부유한 집안에서 1902년 9월 7일 태어났다. 당시 평북 구성의 외가에서 태어나 백일만에 그의 본가인 정주 곽산으로 돌아왔다. 어느해 그의 아버지 김성도..
리포트 > 인문/어학 |
 일본문화 ( 9Pages )
1. 일본의 영화··· “日 ‘잃어버린 10년’ 정체성 상실 한국 대중문화 보며 해답 찾아” 한국에서 일본 대중문화가 일부 마니아를 중심으로 활성화된 반면, 일본에서는 사회 전반에 걸쳐 한류 붐이 일어난 원인을 양국 간 ‘시대적 가치관의 차이’에서 찾았다. ▪한국의 드라마 영화 등 대중문화 콘텐츠 - 정체성과 유 교 사상을 중시하는 전근대적인 사상이 담겨있음. ▪현대 일본 문화 - 허무주의나 감성 등
리포트 > 사회과학 |
 우리나라 자동차 문화에 대해서 ( 4Pages )
우리나라의 자동차 문화 자동차의 원시적인 시작은 기원전 6천년경, 원형바퀴와 달구지를 발명으로 시작 됨니다. 처음에는 소달구지로 수확한 곡물을 운반하였으나 보다 더 빨리 달리고 싶은 인간의 속도욕망은 야생의 말을 가축으로 키워 마차를 만들었습니다. 1885년 독일의 고트리브 다임러가 자동차용 가솔린엔진을 개발하여 2인승 4륜마차의 탑재에 성공함으로써 인류의 자동차 역사가 시작되었습니..
리포트 > 생활/환경 |
 일본지역 연구 - 일본의 북한 인권 정책 ( 4Pages )
일본지역 연구 - 일본의 북한 인권 정책 서론) 1941년 일본은 대동아 공여구건 건설과 아시아 해방을 위한 성전이라는 미명 하에 태평양 전쟁을 도발했다. 이 과정에서 동아시아 지역의 수많은 민중들이 일본의 물리적 강압 속에서 전쟁터로 내몰려 커다란 희생을 강요당했다. 이러한 동아시아 지역의 민중들에 대한 일본의 인권탄압은 1945년 제2차 세계대전에서 일본의 패망으로 막을 내리게 되었지만, ..
리포트 > 사회과학 |
 한국의 역사와 문화 - 조선시대를 바라보는 제 3의 시각 ( 3Pages )
- 조선시대를 바라보는 제 3의 시각 - 조선의 시대상을 가장 먼저 제시한 사람들은 당시의 조선인들이 아니었다. 조선말부터 조선을 여행하거나 살던 일본인들이 외국인으로서 그들이 미리 숙지하고 있었던 근대 사학을 통하여 조선의 시대상을 제시하였다고 한다. 잘 알려진 바와 같이 이들의 사론은 조선사회 정체론으로 집약된다. 조선사회 정체론으로 본 당시의 조선은 진보의 속도가 극히 완만하여 ..
리포트 > 사회과학 |
 칠성사이다 마케팅 ( 7Pages )
제목 : 칠성사이다 - 목차 - ◆ 그때를 아십니까 - 7인의 남남, 그래서 七姓사이다 - 사이다 - 북한의 사이다 입수작전 - 럭키세븐의 허실 - 공통점이 없는 것도 인연 - 콜라와 사이타의 결투 - 국산사이다, 미제를 물리치다 - 미국엔 사이다가 없다 ◆ 칠성사이다 흔들릴까 - 웅진 '매실' 동원 '녹차' 등 후발업체들 '초록색' 반격 ◆ 칠성사이다 광고가 변했다 - 맑은 ..
리포트 > 경영/경제 |
기업분석
 [자동차이야기] 우리나라의 자동차 문화 ( 4Pages )
우리나라의 자동차 문화 자동차의 원시적인 시작은 기원전 6천년경, 원형바퀴와 달구지를 발명으로 시작 됨니다. 처음에는 소달구지로 수확한 곡물을 운반하였으나 보다 더 빨리 달리고 싶은 인간의 속도욕망은 야생의 말을 가축으로 키워 마차를 만들었습니다. 1885년 독일의 고트리브 다임러가 자동차용 가솔린엔진을 개발하여 2인승 4륜마차의 탑재에 성공함으로써 인류의 자동차 역사가 시작되었습니다..
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