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| 구조실험
(정정보의 영향선 실험)
목 차
(정정보의 영향선)
1. 서론 및 실험목적
2. 이론적 배경
3. 실험기구 및 재료
4. 실 험 방 법
5. 실 험 결 과
6. 결론 및 고찰
7. 참 고 문 헌
1. 서론 및 실험목적
영향선은 1개의 단위하중이 구조물 위를 지나는 동안에 반력, 전단력, 휨모멘트의 크기를 하중이 이동할 때마다 작용점 바로 밑에 표시한 종거선을 말한다. 보의 해석을 하기 위해서는 반.. |
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| ■ 실험제목
레이놀즈수
■ 실험목적
층류와 난류를 구분하는 무차원수인 Reynolds 수를 유량측정을 통하여 구하여 보고 이때, 유체의 흐름 상태를 가시적으로 관찰한다.
■ 이론
● 점성(Viscosity)
점성이란 물분자가 상대적인 운동을 할 때 분자간, 혹은 물분자와 고체 경계면 사이에 마찰력을 유발시키는 물의 성질을 말 하며 이는 물분자간의 응집력 및 물분자의 다른 분자간의 점착력 등의 상호작용.. |
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| 자동차공학 실험 - 보의 처짐 및 질량 관성 모멘트 측정 실험
1. 단면 2차 모멘트의 개념 및 보의 처짐 공식 유도
1) 단면 2차 모멘트의 개념:
보(beam) 등의 소재에 인장력 또는 압축력이 작용하는 경우, 같은 단면적이라면 형상에 상관없이 응력은 일정한 값이 된다. 한편, 굽힘의 힘이 작용하는 경우, 소재의 단면적이 같더라도 단면의 형상이 다를 때는 같은 힘이라도 작용하는 방향이 다르면 소재의.. |
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| 정신지체(MENTAL RETARDATION)
☆ 개념
- 지능지수가 70이하인 경우로서 18세 이전의 발달기에 나타난다.
※정신지체의 분류
- 경도(mild) : 지능지수 50-70으로 교육가능급
- 중증도(moderate) : 지능지수 35-49 정도로 훈련가능급
- 중도(severe) : 지능지수 20-34로 완전보호급
- 최중도(profound) : 지능지수 20 이하로 완전보호급
☆ 원인
1. 출생전: 뇌의 기형, 풍진, 저산소증, 산모의 영양상태 불.. |
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| 1. 실험제목 : 고체부문, 동적하중 측정 및 원리
2. 실험목표
하중을 측정할 때에 일반적으로 사용하는 로드셀의 원리를 이해하고, 또한 실제로 로드셀을 이용하여 충격량을 측정, 결과를 계산해본다. 이러한 과정을 운동량과 충격량의 관계에 대하여 고찰해보고, 이론적으로 구할 수 있는 결과와 실험으로 구해지는 결과를 비교, 분석해본다.
3. 실험이론
[로드셀의 원리]
스트레인 게이지식 로드셀.. |
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| 기계요소설계
메인샤프트를 지지하는 베어링설계
-고찰
차량은 저번과제를 하면서 조사했던 K7 3.0 GDI차량으로 조사하였다.
하중은 차량총중량의 1/4인 395kg으로 하였고 안전율 3과 허용전단응력로 가정하고 설계하였다. 축설계를 4가지 접근방법에 의해 축지름 55mm로 설계한 결과 단열깊은 홈 레이디얼 롤러 베어링 No.6316 으로 선택 하였다.
교재에서 눈으로만 보아왔던 베어링 설계를 직접해보니 .. |
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| 응용소재공학 - 인장시험
목 차
Ⅰ. 서론
1.1. 실험의 정의 및 필요성
1.2. 목적
2.인장시험의 이론
2.1. 인장 시험의 이론적배경
2.2.인장시험의 고정방식
2.3인장시험 세부적인 이론
Ⅱ. 본론 ··
2. 실험방법
Ⅲ. 결과 및 고찰
Ⅳ 참고문헌
Ⅰ. 서론
1.1. 실험의 정의
인장시험은 크기 및 형상이 결정된 시험편에 점증적으로 하중을 가하여 파괴가 일어날 때까지 잡아당겨 원하는 물성 값을 얻.. |
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| 인장 시험
목차
° 서론
° 이론적 배경
° 실험 방법
° 실험 결과 분석
° 결론
1. 서론
인장시험이란 축 방향으로 당기는 하중을 받은 재료의 거동을 측정하는 방법이다. 이 시험목적은 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축율, young율 값을 정량적으로 측정하기 위해 실시하며, 이를 통해 재료의 특성을 파악하기 위함이다.
2. 이론적 배경
실험기기의 원리
- 인장 시험기
실험에 사용된 인장.. |
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| 흙의 압밀시험
[ 목 차 ]
1. 서 론 1
1.1 목적 1
2. 본 론 1
2.1 기구 및 재료 1
2.2 이론적 배경 1
2.3 실험 순서 3
3. 결 언 4
3.1 DATA SHEET 4
3.2 실험 값 계산 과정 15
3.2.1 공시체의 높이계산 15
3.2.2 압밀 계수(Cv : Coefficient of consolidation) 15
3.2.3 1차 압밀비 16
3.2.4 간극비 e, 포화도 S, 함수비 w의 계산 17
3.2.5 압밀하중 p와 간극비 e의 관계 18
4. 고 찰
20
5. 참고문헌 24.. |
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| 재료공학 기초 실험 - 광학현미경 조직검사 및 시편준비
목 차
1. etching이란 무엇인가
2. 광학현미경의 이론
3. 실험결과
4. 토의사항 및 문제
5. 논의 및 고찰
6.참고 문헌
1. etching이란 무엇인가
Etching의 기본 목적은 광학적으로 Grain크기, 상 등의 미세조직을 관찰하기 위한 과정이다. etching은 화학조성 응력 결정구조 등에 따라 방법이 다른데 가장 일반적인 방법은 화학부식 방법이며 목.. |
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| ● 열 처 리 ●
가열 ·냉각 등의 조작을 적당한 속도로 하여 그 재료의 특성을 개량하는 조작으로 온도에 의해서 존재하는 상(相)의 종류나 배합이 변하는 재료에 쓰인다. 흔히 사용되는 것은 금속인데, 고온에서 급랭(急冷)하여 보통이면 일어날 변화를 일부 또는 전부 저지하여 필요한 특성을 내는 담금질, 한 번 담금질한 후 비교적 저온에서 가열하여 담금질로써 저지한 변화를 약간 진행시켜 꼭 알맞은 .. |
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| [재료공학기초실험]
제목 : 세라믹의 곡강도(Flexural strength) 측정
1. 실험 목적
세라믹 부품에 대한 일반적인 강도 측정법인 곡강도(굽힘 강도)를 측정한다.
2. 실험 준비물
◎ 만능 시험기
◎ 강도 측정용 시편 3종류
3. 이론적 배경
대부분의 세라믹스가 취성파괴를 한다.
취성파괴 재료의 강도는 그 재료에 있는 결함들의 크기에 의해 결정이 되는데, 시편마다 이 결함들의 크기가 일정하지 .. |
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| 저는 대학에서 항공기 설계 및 구조해석 프로젝트를 수행하며, 기체 설계에서 공력과 강도를 동시에 고려하는 경험을 했습니다.
이를 통해 KAI에서 항공기 설계 최적화 및 구조해석을 수행하는 역할을 담당하고 싶습니다.
제가 KAI에서 수행할 항공기 설계 및 최적화 업무에 가장 도움이 되었던 두 과목은 "항공기 구조 설계"와 "유한 요소해석(FEA)"입니다.
저는 KAI에서 항공기 구조 설계 및 기계시스템 .. |
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설계, 항공기, 해석, 구조, 수행, 강도, 기체, 프로젝트, 기술, kai, 최적화, 소재, 경험, 적용, 요소, 활용, 복합, 과목, 해결, 문제 |
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| 경신(인턴-연구-친환경 부품 설계) 자기소개서자소서 및 면접질문
경신의 '친환경 부품 설계 인턴'은 이러한 저의 지식과 실험 기반 역량을 실질적으로 현장에서 발휘할 수 있는 최적의 기회라 생각합니다.
이와 같은 분석적 사고력과 시제품 제작 실무 경험은 경신의 친환경 부품 설계 인턴 직무에서 즉시 활용 가능한 강점입니다.
친환경 부품 설계에서 가장 중요한 요소는 무엇이라고 생각합니까?
동시에.. |
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| [재료공학기초실험 REPORT]
제목 : 세라믹의 곡강도(Flexural strength) 측정
1. 실험 목적
세라믹 부품에 대한 일반적인 강도 측정법인 곡강도(굽힘 강도)를 측정한다.
2. 실험 준비물
◎ 만능 시험기
◎ 강도 측정용 시편 3종류
3. 이론적 배경
대부분의 세라믹스가 취성파괴를 한다.
취성파괴 재료의 강도는 그 재료에 있는 결함들의 크기에 의해 결정이 되는데, 시편마다 이 결함들의 크기가 일.. |
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