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(검색결과 약 1,597개 중 16페이지)
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운전직 (버스대형) 자기소개서 1
버스 운전직은 단순히 차량을 운전하는 것이 아니라 시민의 생명과 안전을 책임지는 직업입니다.
버스 운전은 단순 기술을 넘어선 '안전관리 업무'라고 생각합니다.
버스 운전직 자기소개서 2
버스 운전직은 단순히 운전기술만을 요구하는 직무가 아니라, 수많은 사람들의 일상과 안전을 책임지는 공공서비스라고 생각합니다.
버스 운전직 자기소개서 3(안전의식&공공성 중.. |
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운전, 버스, 안전, 차량, 운행, 승객, 기술, 교통, 상황, 사람, 직무, 시절, 고객, 직, 서비스, 되어다, 교육, 변화, 시민, 맡다 |
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ATM MPLS
1. 개요
◦ MPLS는 기존의 목적지 기반 홉 단위 라우팅 대신 레이블 스위칭 기법을
사용
◦ 트래픽 증가에 따른 인터넷의 당면과제를 해결하기 위한 고속 패킷처리
방안으로 등장
◦ 짧은 고정길이의 레이블을 이용하므로 포워딩 엔진을 하드웨어로 구성하
기가 쉬워 대용량 스위칭 구현 가능
◦ 네트워크 확장에 따른 라우팅 테이블의 룩업 및 라우터의 전달기능을 단
순화하여 고속전송 실현
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저는 두산의 대형 터빈 개발 프로젝트에 대한 기술 독립성과, 고온고압 환경에서의 고속회전체 신뢰성 확보를 위한 실험 및 수치 해석연구가 인상 깊었습니다.
단순한 부품 제작을 넘어, 시스템 전체의 성능을 주도하는 핵심부품을 자체 개발하고 이를 상용화까지 이끈 두산에너빌리티의 기술력은 터보 기계 연구개발 분야를 지향하는 저에게 가장 매력적인 성장환경이었습니다.
터보 기계연구개발은 제품 .. |
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해석, 기술, 실험, 설계, 개발, 진동, 두산, 회전체, 기계, 과정, 통해, 블레이드, 터보, 이다, 기반, 실제, 성능, 연구개발, 구조, 부품 |
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펠톤수차 실험
1. 실험 개요
유체에서 에너지를 얻는 여러 종류의 터어빈 중에서 노즐에서 높은 수두를 고속 제트로 바꾸고 버킷에 충돌함으로써 유체에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 펠톤 충동 터어빈의 구조를 이해하고, 효율을 구함으로써 터어빈에 대한 특성 및 원리를 이해한다.
2. 실험 목적
원판의 주위에 다수의 버킷(buket)을 배열하고 노즐(nozzle)로부터 물이 분출되면 물의 모든 에너지는 .. |
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원자력 발전
자료제공: 98학번 황재혁,이정휘, 김태문
원자력 발전의 원리와 구조
원자력 발전의 종류: 경수로
경수로 형
감속재로 경수를 사용.
핵반응 후 플로토늄이 생성
되지 않음.
원자력 발전의 종류: 중수로
중수로 형
감속재로 중수를 사용.
플로토늄 생성.
운전중에 연료 교환 가능.
원자력 발전의 종류: 고속증식로
고속 증식로
소모되는 핵 연료보다
더 많은 양의 플로토늄 생성.. |
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WLL단말기, 시장동향, 시장현황, 수입, 수출, 생산, 내수, 업체, 특허, 용도, 전망, 예측
WLL 시스템, TDMA 방식의 주요 WLL 시스템, 전화 서비스, 신규WLL 회선, 이동통신서비스와 주파수, 협대역 무선 가입자망, 광대역 무선가입자망 (B-WLL),B-WLL 고속인터넷, 제품소개, 용도, 국내외 시장규모, 시장현황, 시장전망, 주요 수요업체, 업체 동향, 리스트, 수입, |
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WLL단말기, 시장동향, 시장현황, 수입, 수출, 생산, 내수, 업체, 특허, 용도, 전망, 예측 |
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코레일,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 50Pages ) |
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코레일
한국철도공사
KOREA RAILROAD
1. 기업개요 및 시장동향
2. 주요 사업 내용
3. 경쟁사 SWOT분석
4. 문제점 및 향후 발전 방향
5. 채용 및 취업 전략
Contents
1. 사업개요 및 시장동향
회사명 : 한국철도공사(KORAIL)
창립 : 2005년 1월 1일(전신 “철도청”)
총자산 / 매출액 : 19조 8,123억 원 / 6조 8,412억 원
영업현황 : 영업거리 3,557.3km / 운행횟수 3,227회
시설 및 차량현황 : 역 652 / .. |
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어린이통학버스신고필증재교부신청서
처리기간
즉시
신고인
성명
주민등록
번호
주소
(전화:
)
소유자
성명
주민등록
번호
주소
(전화:
)
자동차
차종(차명)
형식
등록번호
정원
제작연도
보험(공
제)가입
가입자
가입회사
배상한도
대인
대물
차의
운행
운행구간
운행회수
재교부신청이유
□잃어버림 □헐어 못쓰게 됨
관할경찰서장확인
...
신고필증번호
도로교통법시행규칙 제24조.. |
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중국철도 개황
The People s Republic of China
Contents
중국철도 소개
중국철도 소개
속도
-일반 열차: 200km/h 미만
-고속 열차:200~350km/h
-상하이 Maglev Train:431km/h
중국철도 소개
총영업 노정: 78,000 km (network length)
총 track 길이: 154,600 km
Standard gauge: 78,000km 1.435 m gauge (25,500km,32.7% 전기화 ; 27,100km 34.7% double track) (2007)
Narrow gauge: 3,600km 0.75.. |
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▣ 실습제목 : 각종 재료의 조직분석 및 기초 열처리
▣ 실습목적 : 재료 시험의 기초 과정이며 준비 과정인 시편 준비 과정(절단,성형,연마,부식)을
익히고 광학 현미경에 의한 조직을 관찰하여 이론과 비교 분석
(사용량이 많은 강종 중 한 가지는 열처리(급냉, 뜨임) 후 조직을
관찰하여 열처리 영향을 관찰, 분석)
▣ 실습순서 : [1] 절 단 (고속냉각절단, 1개는 톱절단)
[2] 성 형 (못, 나사 마운팅.. |
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보험과 리스크
한국도로 공사의
리스크 관리
목차
기업 소개
리스크 인지
리스크 관리 현황
한계점 및 솔루션
결론
기업 소개
선정 이유 및 동기
한국도로공사
연혁
주요 사업 분야
계획 없는
IT 프로젝트
납세자들의
과도한 세금부담
중요 프로젝트 및 사안에 대한
자금 부족
주 정부기관들의 IT 프로젝트
과잉투자
고속도로는 경제 개발 계획의 성공적 수행에 결정적인 기여를 하며, 한국의 .. |
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문제의 제기
정보통신 기술의 발전과 함께 21세기의 정보화 사회에 들어서고 있는 시점에서 정보통신에 관한 사용자들의 욕구가 기존의 전화망을 기반으로 한 음성 및 저속의 데이타 서비스에서 고용량의 정보를 요구하는 다양한 멀티미디어 서비스로 발전하고 있으며, 산업전반에 걸쳐 정보교류가 급속히 확산되고 있다. 따라서, 이의 원활한 소통을 위한 하부구조인 정보고속도로의 구축을 필요로 하게 .. |
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제가 한국도로공사 서비스의 수납기간제 근로자 직무에 지원한 가장 큰 이유는, 단순한 요금징수 업무를 넘어 고객이 도로를 이용하며 가장 먼저 만나는 '도로의 얼굴'이 되기 위한 자부심과 사명감을 느꼈기 때문입니다.
특히 한국도로공사 서비스는 고객만족을 기반으로 '사람중심의 안전한 고속도로 환경'을 실현하기 위해 현장 수납 직원 한 명 한 명을 단순 인력으로 보지 않고, 안전관리와 고객 응대.. |
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고객, 수납, 서비스, 업무, 현장, 상황, 응대, 대응, 이다, 사람, 한국, 도로공사, 태도, 고속도로, 중요하다, 직무, 위해, 생각, 점, 때문 |
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3)사회-우리 고장과 이웃 고장을 이어 주는 길 알기(중안)
결재
지도교사
협력교사
( 사 회 )과 교수-학습 과정안
3학년
수 업 일
수업자
단 원
6. 시장과 우리생활
교과서
교과서 94~95쪽
(11 / 16)차시
학습형태
개별학습, 전체학습
수업모형
문제 해결 학습 모형
학습주제
우리 고장과 이웃 고장을 이어 주는 길 알기
학습목표
우리 고장과 이웃 고장을 이어 주는 길의 중요성을 알 수 있다.
교 .. |
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영상 디스플레이 회로 개발에서 가장 중요하다고 생각하는 설계 포인트는 무엇인가요?
영상디스플레이 회로 개발에서 가장 핵심적인 설계 포인트는 고속 신호의 정합성과 전원 안정성, 그리고 EMI/EMC 대응 설계입니다.
이를 위해 입사 후 초기에는 영상보드 설계, 전원회로 개발, 고속인터페이스 설계 등 개별 기능회로 설계 경험을 체계적으로 축적하고 싶습니다.
초기엔 소프트웨어 문제로 의심했으나, .. |
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회로, 설계, 디스플레이, 신호, 성, 개발, 시스템, 영상, 이다, 싶다, 기술, 전원, 고속, 경험, 되어다, 안정, 제품, 인터페이스, 모듈, 동시 |
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