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실제 연료전지 작동환경을 모사하기 위해 온도 변화, 반복전류, 습도 변화 등 다양한 조건을 조합해 가속열화 실험을 설계했고, 촉매 표면을 TEM과 XPS로 재분석하는 방식을 제안했습니다.
이 경험은 제가 문제 해결 과정에서 구조적 사고와 실험적 반복을 결합하는 능력을 갖추고 있다는 점을 확인시켜 주었습니다.
연료전지 촉매 연구는 촉매 표면 구조, 전자이동, 나노입자 안정성, 전기화학반응 등 다양한 과학적 지식이 복합적으로 결합되는 분야입니다.
연료전지 촉매 R&D 직무에서 가장 중요한 역량은 표면 반응 메커니즘을 이해하는 분석력과 실험적 반복을 견딜 수 있는 끈기라고 생각합니다.
촉매연구는 활성도 하나가 변화하는 데도 표면 구조, 합성조건, 금속비율 등 다양한 변수가 복합적으로 작용하기 때문에 단순 실험으로 해결되지 않습니다.
저는 표면 분석 경험과 나노입자 합성 경험이 있기 때문에 촉매 표면 구조 분석과 활성도 검증 실험에서 가장 빠르게 기여할 수 있습니다.
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7LT 메탈의 연료전지 촉매 개발 분야에서 본인이 가장 빠르게 기여할 수 있는 부분은 무엇인가
기업 측이 제기한 문제는 촉매의 활성도는 일정 수준 확보되었으나 반복적인 작동 시 촉매 표면 구조가 빠르게 손상되어 내구성이 크게 떨어진다는 점이었습니다.
기존 연구에서는 다루지 않은 환경조합 실험 결과를 기반으로 촉매 표면 보호층 두께 최적화 방안도 제안하였습니다. 고객사 역시 이 분석을 기반으로 내부 시제품 개선작업을 진행하였고, 프로젝트 종료 후 추가 협력을 요청받을 정도로 높은 만족도를 보였습니다.
이 경험을 통해 고객 요구해결은 단순히 문제를 빠르게 처리하는 것이 아니라 문제를 본질적으로 재정의하고, 고객의 기대를 뛰어넘는 분석과 실험을 수행할 때 가능하다는 사실을 깊이 깨달았습니다.
제가 가장 어렵게 느꼈던 목표는 연료전지용 금속 촉매의 활성도를 20퍼센트 이상 향상시키는 실험 목표였습니다.
연구 초기에는 다양한 변수들이 촉매 활성에 미치는 영향이 불분명했고, 기존 선행연구에서도 안정적인 성능 향상 수치를 확보하기 어려운 영역이었습니다.
대학 연구 프로젝트에서 촉매 분석 방식에 대한 의견 충돌이 발생했던 경험이 있습니다.
저는 갈등의 핵심 원인을 분석해보니 각 분석 방법의 결과가 서로 연결되는 방식이 명확하게 정리되지 않았기 때문이라는 사실을 알게 되었습니다.
이 구조적 정리 덕분에 팀은 분석 방식을 병행하되 표면 분석을 먼저 진행하고 전기화학 분석을 그 결과에 맞춰 보조적으로 수행하는 전략을 선택하게 되었고, 프로젝트는 원활하게 진행될 수 있었습니다.
연료전지 촉매 연구는 촉매 표면 구조, 전자이동, 나노입자 안정성, 전기화학반응 등 다양한 과학적 지식이 복합적으로 결합되는 분야입니다.
실험 변수 조절, 합성조건 최적화, 측정값 재현성 확보 등 실무적 감각을 키우는 데 도움이 되었습니다.
촉매연구는 활성도 하나가 변화하는 데도 표면 구조, 합성조건, 금속비율 등 다양한 변수가 복합적으로 작용하기 때문에 단순 실험으로 해결되지 않습니다.
다음으로 합성조건과 변수에 대해 역추적을 진행하고, 마지막으로 표면 구조 변화를 확인해 문제를 좁혀갑니다. |
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