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후루노코리아 항해 통신장비도 면설계담당자 자기소개서
도면 설계자로서의 기술 기반과 경험
단순히' 기계를 잘 아는 사람'이 아니라, '현장에서 신뢰할 수 있는 구조를 설계하는 전문가'가 되고 싶다는 생각이 들었고, 후루노코리아의 항해 통신 장비도 면설계 직무는 저의 진로와 완벽히 부합한다고 판단하였습니다.
저는 입사 후 단순한 도면 작성자가 아니라, '설계품질을 책임지는 기술자'로 성장하겠습니다.
도면 설계에서 가장 중요하다고 생각하는 부분은 무엇인가요?
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단순히' 기계를 잘 아는 사람'이 아니라, '현장에서 신뢰할 수 있는 구조를 설계하는 전문가'가 되고 싶다는 생각이 들었고, 후루노코리아의 항해 통신 장비도 면설계 직무는 저의 진로와 완벽히 부합한다고 판단하였습니다.
졸업 작품 프로젝트로 '해상구조 신호 자동전송장치'를 설계한 경험이 있습니다.
특히 IP67 등급의 방수 설계를 구현하며 배터리 커넥터 위치와 커버 결합 방식의 밀착도를 조정한 경험은 향후 선박용 장비 설계에서도 유용하게 쓰일 수 있다고 생각합니다.
설계자는 기술자이면서 동시에 설계 언어를 해석해줄 수 있는 커뮤니케이터라고 생각합니다.
후루노코리아는 선박용 항해통신 장비 분야에서 세계적인 기술력을 바탕으로, 국내 해양산업의 안전과 발전에 기여해 온 기업입니다.
궁극적으로는 다기능 복합장비의 통합설계 경험을 쌓아, 글로벌 해양장비 설계자로서 후루노코리아의 세계시장 확대에 기여하는 것이 목표입니다.
또한 제작자, 조립자, 검사자가 모두 같은 언어로 해석할 수 있어야 하므로, 도면의 명확성 또한 중요합니다.
처음에는 설계상으로 공간이 충분하다고 판단했지만, 실제 조립 과정에서 미세한 간섭으로 성능저하가 나타났습니다.
이 경험을 통해 설계자는 '실제 조립'을 끊임없이 염두에 두고 도면을 그려야 한다는 교훈을 얻었습니다.
CAD로 형상을 그린 후, 3D 시뮬레이션으로 간섭 여부를 체크하고, 제작성 평가를 위해 가공 가능성까지 고려합니다.
그 경험을 통해 도면 외에도 변경사항 요약문서를 함께 공유하고, 구두로 한번 더 전달하는 프로세스를 도입했습니다. |
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2025.05.12
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