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철도 차량 차체 설계에서 가장 중요한 설계요소는 무엇이라고 생각하나요?
차체 설계의 핵심은 '경량성과 강성의 균형'입니다.
철도 차량 차체 설계에서 소재 선택 시 고려해야 할 사항은?
이는 장기적이고 세밀한 설계를 요구하는 차체 설계에서 큰 도움이 될 수 있다고 생각합니다.
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현대로템은 한국철도산업의 선도기업으로서, 고속철, 도시철도, 해외 수출 차량까지 다양한 레일 솔루션을 개발하고 있으며, 특히 차체 구조 설계에 있어 세계적 수준의 경량화 기술과 충돌 안전기술을 확보하고 있는 기업이다.
입사 후에는 먼저 차체 구조에 대한 설계기준, 제작공정, 해석법, 검증 시스템에 대한 이해를 깊이 있게 습득하고, 이를 바탕으로 실제 차량 플랫폼에 적용 가능한 구조설계 역량을 확보하겠다.
특히 철도차량은 고속주행 중 충격, 진동, 피로가 반복되며 운용되기 때문에, 구조해석을 기반으로 한 설계 역량과 소재에 대한 이해, 그리고 타 부서와의 협업 능력이 필수적이다.
SolidW orks와 CATIA를 기반으로 한 3D 모델링은 물론, ANSYS를 통한 구조 및 피로해석, 충격 하중 시뮬레이션까지 실무 중심의 프로젝트를 수행한 경험이 있다.
현대로템의 인재상인 '도전, 창의, 열정'은 제가 설계공부와 프로젝트 수행 과정에서 일관되게 실천해온 가치이다.
구조 해석 프로젝트에서 처음 정해진 설계 기준보다 더 가벼운 구조를 만들기 위해 비대칭 구조와 하중 분산 패턴을 도입했고, 이를 통해 자중을 줄이면서도 하중 분산 효과를 개선한 구조안을 설계한 경험이 있다.
저는 설계 프로젝트 중 한 부품의 치수가 반복적으로 오류가 나는 상황에서도 수십 번의 재설계를 반복하며 원인을 찾아냈고, 작업도중 응력 수치 기록을 별도로 정리해 두는 습관을 통해 불필요한 반복 작업을 줄였다.
프레임도면에서 리브 위치가 장착 부품과 간섭되는 문제가 있었는데, 실측시 3mm의 공차가 누적되어 발생한 문제였습니다.
이를 통해 도면 설계시 부품 공차, 조립 여유 등을 충분히 고려해야 함을 배웠고, 이후 '간섭 위험 예측 영역'을 따로 표시하는 방식으로 개선했습니다. |
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2025.04.22
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