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| 본 자료는 국제무역사, 무역관리사, 무역영어 등 자격시험에서 빈번히 기출되고 있는 인코텀즈 2010 위험의 분기점 및 비용의 분기점과 각 11가지 조건별 핵심 포인트를 상세하게 설명한 자료임
1. EXW의 위험 및 비용의 분기점
2. EXW 핵심 포인트
3. FCA의 위험 및 비용의 분기점
4. FCA 핵심 포인트
5. FAS의 위험 및 비용의 분기점
6. FAS 핵심 포인트
7. FOB의 위험 및 비용의 분기점
8. FOB 핵심 포인.. |
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| 본 자료는 인코텀즈 11가지 중에서 가장 빈번하게 사용되고 있는 CIF조건의 정의 및 특징 그리고 CIF조건에 있어서의 매도인, 매수인 의무 그리고 CIF조건에 있어서의 위험 및 비용 분기점 등에 대해 설명하였으며, CIF조건의 장점과 문제점을 비롯하여 CIF분쟁사례와 책임관계에 대해 상세하게 서술한 자료임
1. CIF 정의
2. CIF 매도인, 매수인 의무
3. CIF 위험, 비용 분기점
4. CIF 보험계약
5. 해.. |
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| 무역계약과서식 - 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건 위험분기점과 비용분기점
1. FAS - Free Alongside Ship ( -named port of shipment ) - 선측 인도조건
위험의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때
비용의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때(선적비용은 매수인부담)
FAS(선측인도) 조건이라 함은 매도인이 수출통관하여, 선적항의 본선의 선측에 인도하는
거래조건을 의미. 물품이 선적항의 본.. |
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| 본 자료는 이러닝 강의(글로벌 경쟁력 창출 무역실무 에센스)를 수강한 후 과제(A유형)에 대한 세부 평가문항 3문제와 이에 대한 문제풀이에 대해 서술한 자료임. 인코텀즈의 적용범위 3가지, FOB(Free on Board)조건의 정의, 특징, 위험부담 및 비용부담의 분기점, 매도인의 제공 서류, CIF(Cost, Insurance & Freight) 조건의 특징, 위험부담 및 비용부담의 분기점, 매도인의 제공 서류, 기타 의무의 귀속.. |
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| 이러닝 기관인 휴넷에서 글로벌 경쟁력 창출 무역실무 에센스라는 강좌를 수강한 후 과제 (A유형) [문제풀이]에 대해 서술한 자료입니다. 여러분들께도 많은 도움이 되시길 바랍니다. ^^
< 리포트 주제 >
국제무역에서 보편적으로 사용되고 있는 국제상업회의소의 정형거래조건(Trade terms)에 관한 국제적인 해석 규칙인 인코텀즈(INCOTERMS)의 적용범위에 대해 작성하고, 이들 정형거래조건 중에서 FOB조.. |
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| - 본 자료는 무역실무 및 무역상무론에서 반드시 알아두어야 할 내용으로 실제 중간고사에 출제된 문제로 이에 대한 6문제와 답안도 함께 상세하게 정리한 자료임.
- 학부생 및 대학원생 그라고 무역실무 종사자중에서 무역실무가 복잡하고 어렵게 느껴진다면 반드시 상기 6문제들을 꼭 풀어보아야만 무역실무의 핵심 내용들을
파악할 수 있으며, 쉽게 공부할 수 있는 좋은 계기가 될 것임.
1. 무역거래의.. |
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| 본 자료는 [인코텀즈(Incoterms) 2010의 제1그룹과 제2그룹]에 대해 소개한 자료로 인코텀즈의 개념 및 목적, 인코텀즈의 적용 범위, 인코텀즈의 위험 및 비용의 분기점, 인코텀즈의 변천 과정(1936년부터 2010년), 인코텀즈 2010 특징 9가지, 인코텀즈 2010, 제1그룹(운송방식불문규칙) 7가지 조건의 위험 및 비용의 분기점, 인코텀즈 2010, 제2그룹(해상운송전용규칙) 4가지 조건의 위험 및 비용의 분기점.. |
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인코텀즈 적용범위, 인코텀즈 2000, 인코텀즈 2010, 인코텀즈 변천과정, DES, DAF, DEQ, DAT, DAP, FOB, CIF, 인코텀즈 1990, 인코텀즈 1953 |
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| 본 자료는 [인코텀즈 2010 조건별 비교분석]한 것으로 인코텀즈 2010의 4가지 그룹별 비교, FOB Busan, Korea, Incoterms 2010, CIF New York, USA, Incoterms 2010, 상징적 인도와 현실적 인도의 차이, 인코텀즈 2010의 11가지 조건, 인코텀즈 2010의 2개 카테고리, 인코텀즈 2010의 조건별 원가구성요소 등에 대해 상세하게 요약정리한 자료입니다.
인코텀즈 2020 개정판과 대비하여 인코텀즈 2010의 핵.. |
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| 본 자료는 인코텀즈 2010에서 빈번히 쓰이고 있는 본선인도조건(Free On Board; FOB)의 주요 특징과 매도인과 매수인의 의무를 비롯하여 FOB와 CIF조건에 대해 비교하였으며, FOB조건에 대한 핵심적 내용들을 상세하게 설명한 자료임
Guidance Note
FOB의 정의(Incoterms 2000과 2010의 변화)
FOB 계약의 특징(선적지 매매조건, 본선인도조건, 현물인도조건)
FOB와 CIF 비교
매도인/매수인의 의무
미국무역.. |
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| 인코텀즈 2010의 특징과 주요 개정내용
목 차
서 론
인코텀즈 2010의 개정배경과 경위
인코텀즈 2010의 특징
인코텀즈 2010의 주요 개정내용
인코텀즈 2010의 적용상의 유의점
결 론
국제상업회의소는 동시대의 무역관행을 반영하기 위하여 10년을 주기로 인코텀즈를 개정
복합운송조건들의 이용률 극히 저조
해상매매계약에서 위험 및 비용의 분기점으로 Ship’s rail을 기준으로 한 점에 대한.. |
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| F' 조건군은 주요 운임매수인 부U논maincarriageunpaid 조건으로서 매도인은 적출지에서 매수인 이 지정한 운송인에게 물품을 인도하지만, 목적지까지의 운송비를 지급하지 아니하는 공통점이 있다.
D' 조건은 도착지(ar rival) 인도 조건으로서 매도인은 목적지까지 물품을 운반하는 데 따른 모든 비용과 위험을 스스로 부담하여 매수인에게 인도하는 것이다.
Incoterms2000의 EXW 조건은 Incoterms1990과.. |
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조건, 매도, 운송, incoterms, 지정, 수인, 인도, 물품, 매매, 목적지, 부담, 의무, 거래, 경우, 계약, 2000, 위험, 비용, 화물, 되어다 |
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| 1.정형거래조건의 개념
국제물품매매계약은 계약당사자의 권리 의무, 즉 매도인과 매수인의 의무로 구성된다. 이러한 당사자의 의무를 매 계약시 마다 일일이 합의하여 계약서에 기재한다면 이는 매우 번거롭고 복잡할 것이다. 인도장소와 인도방법, 운송, 보험계약, 수출입통관 및 위험과 비용의 부담 등에 관하여 확립된 관습을 그 성격에 따라 부호화하여(예-FOB, CIF)사용하무로 각 부호가 함축하고 있.. |
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| [손익분기점 분석] 손익분기점분석(BEP)의 개념(의의)과 산출, 유용성, 확장
목차
* 손익분기점(BEP) 분석
Ⅰ. 손익분기점 분석의 개요
1. 손익분기점분석의 의의
2. 손익분기점분석의 전제
3. 원가행태와 비용의 분해
1) 변동비와 고정비의 분류
2) 비용의 분배방법
(1) 계정과목법
(2) 비례공식법
(3) 회귀분석법
Ⅱ. 손익분기점의 산출
1. 손익분기점의 기본원리
2. 손익분기점의 매출량과 매출액
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| 손익분기점(BEP) 분석 - 손익분기점 결정요소
손익분기점(BEP) 분석
손익분기점(BEP : break-even point)이란 일정 기간 동안의 수익과 비용이 일치하여 이익이나 손실이 발생하지 않는 수준의 매출액 또는 매출수량을 말한다. 따라서 매출액이 손익분기점을 초과할 경우에는 이익이 발생하고 손익분기점에 미달할 경우에는 손실이 발생하므로, 손익분기점은 이익과 손실의 중간 균형점이라고 할 수 있.. |
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| 인코텀즈상의 선적지매매조건
1. 들어가며
일반적으로 수출국가에서 물품의 인도와 함게 그 소유권, 점유권, 위험 등이 이전하는 정형거래조건을 “선적지매매조건”이라 하고, 이것이 수입국가에서 이루어지는 경우를 “도착지매매조건”이라 한다. 인코텀즈 상의 13 가지 정형거래조건 중에 선적지매매조건에 속하는 것은 E 군의 EXW, F 군의 FAS.FCA.FOB, C군의 CFR. CIF. CPT. CIP 등 모두 여덟 가지이다... |
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