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| 본 자료는 공공장소에서의 생활매너에 대해 소개한 자료로 지하철, 버스 등 대중교통매너, 통신예절, 공공장소에서의 휴대전화 통화매너, 건물출입, 공공장소에서의 생활매너(공중목욕탕 매너, 공원 및 놀이터 매너, 도서관에서의 매너), 관람매너(영화관, 연극, 오페라, 음악회, 전시관과 박물관, 스포츠 등), 흡연매너 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
1. 지하철, 버스 등 대중교통매너
2. 통신예절
3. .. |
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공공장소 생활매너, 대중교통매너, 통신예절, 휴대전화 통화매너, 공중목욕탕 매너, 놀이터 매너, 도서관 매너, 관람 매너, 흡연 매너, 전시관 매너, 박물관 매너 |
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새 시대 기본매너에 대한 좋은 사례, 안 좋은 사례, 청소년 매너, 변화, 특징, 현황, 사례, 관리, 역할, 기법, 시사점, 나의견해, 총체적 조사분석 ( 13Pages ) |
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| 새 시대 기본매너에 대한 좋은 사례, 안 좋은 사례, 청소년 매너, 변화, 특징, 현황, 사례, 관리, 역할, 기법, 시사점, 나의견해, 총체적 조사분석
목 차
새 시대 기본 매너에 대한 좋은 사례
넥슨, 2009 기분좋은 네티켓 수업 캠페인
아름다운 인터넷 문화 우리가 이끌겠습니다
초2때부터 ‘네티켓’ 정규수업
식품·유통업계 에코레이디 잡아라
日지자체, 거리흡연 금지로 13억원 수입
새 시대 기본 매.. |
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서울시 대중교통체계 개편의 평가와 앞으로의 과제
과목: 도시경제론
제출일: 2008.05.15
학과: 무역학과
목 차
1. 서론
2. 서울시 대중교통체계 개편 내용
1)버스노선체계 개편
2)준공영 개념의 버스운영체계 도입
3)대중교통 요금 체계 개편
4)중앙 버스전용 차로제
5)첨단 IT기술 도입(BMS+스마트 카드)
3. 평가와 문제점
1)대중교통 이용객 추이
2)시민들의 평가
3)문제점
4. 최근 추.. |
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| 여성학 모둠발표 보고서
- 남성의 매너 있는 행동을 당연시하는 사회적 시각에 대해서 -
◎ 목 차 ◎
1. 들어가며
1) 매너(manner)란 무엇인가
2) 문제제기
2. 남성이 주도하는 매너의 원인과 문제점
1) 남성의 매너에 대한 사회적 인식의 원인
(1) ‘레이디 퍼스트(lady first)’ 사고방식
(2) 대중매체의 영향
(3) 여성의 지위향상에 따른 남성의 대우
2) 남성의 매너에 대한 사회적 인식의 문제점.. |
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| I. 서론
항공기내에서의 매너
- 항공기는 어느 교통수단보다 빠르고 안전하므로 분주히 생활하는 현대인이 즐겨 이용하고있다. 항공기 내의 제반 편의 시설과 서비스도 점차 향상되어 보다 쾌적한 여행이 가능하가 되었다. 그러나 항공 운송의 특성상 대량 수송이 불가피하여 여러 사람이 함께 이용하지 않을 수 없다. 따라서 제한된 공간이므로 탑승객 모두가 질서와 예의를 잘 지켜야 하며, 항상 기내의 .. |
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| 교통수요관리 종합대책 세부시행계획 수립.시행
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건설교통부 육상교통국 육상교통기획과 504-9141
<> 자동차보유의 급증.도시권의 확대 등에 따라 교통수요는 급격히 증가하
고 있으나 교통시설의 공급이 이를 따르지 못하여 교통혼잡이 심화되고
있으며
* 지난 10년간 자동차는 연평균 18% 증가하였으나, 도로는 4.5% 증가에 지
나지 않는 등 교통시설의 공급이 교통수요의 증가를 따라가지 못하고 .. |
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| -California의 BART를 중심으로
TOD(Transit Oriented Development)
TOD(Transit Oriented Development) 개념
LRT(Light Rail Transit)역이나 LRT와 연계된 BRT(Bus Rapid Transit) 정류장을 중심으로 한 1/4mile(600m) 안을 중심으로 보행가능하고 보다 고밀도의 개발, Mixed-use 개발을 추구함.
즉, 자동차를 배제하고 대중교통을 중심으로 Mixed-use의 주거, 직장, 업무, 상업시설을 고밀도로 개발하는 .. |
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| 제1장 서비스기획
현재 국가는 ITS를 도입하고 있다. ITS를 도입하여 얻어지는 효과에는 경제적인 효과와 환경적인 효과가 있다고 한다. 경제적인 효과를 살펴보면 서울을 중심으로 수도권에 50%에 가까운 인구가 밀집하여 있다. 이로 인한 교통문제는 심각하며 교통혼잡으로 발생하는 비용은 2005년부터 23조원을 넘어섰고, 이중 절반이 승용차 보급의 확대로 인한 비용이다.(출처:한국교통연구원 2007) .. |
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| 사업계획서.
목 차
1. 요약문
2. 기업 및 사업
2.1 기업개요
2.2 사업개요
3. 사업 환경 분석
3.1 시장동향
3.2 대중교통 이용자수 통계 조사
3.3 설문 조사
3.4 4P 분석
4. 제품 개요
4.1 제품 명
4.2 제품 사용법
4.3 제품 특징
5. 경쟁업체 분석
5.1 경쟁 업체
5.2 경쟁업체와의 SWOT분석
6. 영업 전략
6.1 역발상 전략
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6.2 자기만의 카드
6.3 제휴 전략
6.4 광고.. |
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| 1. 서비스 분류 기준에 따라 분류한 택시 서비스
1-1. 투입 요소에 따른 분류
1) 고객 처리 서비스
1-2. 서비스 속성에 의한 분류
1) 서비스 행위의 성격에 의한 분류
- 사람에 대한 유형적 행동
2) 서비스 조직과 고객과의 관계 유형에 의한 분류
- 공식적 관계가 없는 단속적 거래
3) 고객별 서비스의 변화와 재량의 정도에 따른 분류
- 고객에 따라 서비스를 변화시킬 수 있는 정도가 낮고, 종.. |
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| 1. 서비스 분류 기준에 따라 분류한 택시 서비스
1-1. 투입 요소에 따른 분류
1) 고객 처리 서비스
1-2. 서비스 속성에 의한 분류
1) 서비스 행위의 성격에 의한 분류
- 사람에 대한 유형적 행동
2) 서비스 조직과 고객과의 관계 유형에 의한 분류
- 공식적 관계가 없는 단속적 거래
3) 고객별 서비스의 변화와 재량의 정도에 따른 분류
- 고객에 따라 서비스를 변화시킬 수 있는 정도가 낮고, 종.. |
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| 목 차
Ⅰ 경전철이란
Ⅱ 경전철의 역사
Ⅲ 경전철의 종류와 해외 운영사례
- 모노레일
- 노면전차 ( Tram )
- 선형유도모터 LIM ( Linear Induction Motor )
- 자기부상열차 ( Magnetic Levitation Train )
- PRT ( Personal Rapid Transit )
- 무인자동대중교통수단
- 노면전차 ( Light Rail Transit : LRT )
Ⅳ 경전철 건설제도
Ⅴ 전망
Ⅰ 경전철이란
1. 정의
① 버스와 지하철의 중간규모 수송수.. |
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| 2009. 11
간선급행버스체계(BRT) 운영사례 연구
Ⅰ. 연구의 배경 및 목적
연구의 배경 및 목적
1. 연구의 배경 및 목적
1 연구의 배경 및 목적
연
구
의
배
경
및
목
적
도시철도, 버스중심의 대중교통활성화 정책 한계
→ 도시철도 경우 투자비용 고가로 재정악화 → 버스는 정시성 미확보에 따른 서비스 결여
간선급행버스체계(BRT)의 등장
→ 1970년 이후 북 남미와 유럽에서 도입시작 → 저비용. 고.. |
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| 국제관광전략론 - 한국관광공사 관광전략
목 차
1.선정이유
2.한국관광공사 소개
3.기업의 사명,목표,전략
4.한국관광공사 경영전략 사례분석
1)SWOT분석
2)문제점
3)대안
5.결론
1.선정 이유
-] 한국관광공사는 1962년 6월 26일 설립한 전문 관광진흥기관으로 초창기에는 해외 관광객 유치를 위해 설립되었다. 1980년대에 국민 소득증가와 더불어 고속도로 등 대중교통시스템이 편리해 지면서 점점 국.. |
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| 신규 점포에 대한 상권 분석 기법으로 Checklist 방법과 유추법
1. Checklist 방법
Checklist방법은 상권의 규모에 영향을 미치는 요인들을 수집하여 이들에 대한 평가를 통해 시장잠재력을 측정한다. 상권의 범위에 영향을 미치는 요인들은 매우 많으나 크게 상권내의 제반입지 특성, 상권고객 특성, 상권경쟁구조로 나누어진다. 기업은 이들에 관한 정보를 수집하여 상권의 시장잠재력을 평가한다.
첫.. |
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