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혼잡 ( 8Pages ) |
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| 과 목 명 :
네트워크 메니지먼트
담당교수 :
고 성 원
학 과 :
컴퓨터 네트워크
학 번 :
99101198
이 름 :
한 종 길
인터넷 혼잡의 원인
인터넷의 혼잡이 발생하는 원인은 첫째, 물리적으로 인터넷이 라우터를 이용하는 패킷 교환망으로 이루어져 있다는 네트워크 자체의 특성에서 찾을 수 있으며, 둘째, 인터넷상에서 구현되는 소프트웨어 기술의 발전에 따라 광대역 폭을 요구하는 어플리.. |
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| Subject : 기초전자회로 및 실험
Theme : Arithmetic Logic Units (ALUs)
사거리 신호등 시스템
0. 개요 (프로젝트의 목적 및 필요성)
거리에 신호등이 없다면 엄청난 도로의 혼잡과 많은 사고들이 일어날 것이다. 여러 유형의 신호등 중 사거리의 신호등을 살펴봄으로써 신호등의 불이 어떻게 들어오는지, 신호등을 제어하려면 어떤 설계를 해야 하는지 알아보기 위하여 프로젝트를 수행하였다. 신호등에.. |
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| 기업형 카풀서비스 제공업체
사업계획서
I. 기업소개
1. 사업 타당성
1) 대규모 기업체에 카풀 서비스 제공
1-1) 배경
교통혼잡비용(Traffic Congestion Cost)이란 교통체증이 없는 상황에서 차량이 정상속도를 냈을 경우, 줄일 수 있었던 불필요한 차량 운행비와 시간 손실 등을 환산한 것이다. 한국교통연구원은 1992년에 수행된 교통혼잡비용 예측 연구 이후 전국의 교통혼잡비용을 매년 추정해 발표.. |
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| [기행 감상문] 경복궁을 다녀와서
서울은 고층 빌딩과 많은 사람으로 복잡하고 혼잡하다. 그러나 그러한 혼잡함 속에 옛 멋이 그대로 남아있는 고궁이 있다는 것은 모순적이면서도 아름다운 것 같다고 생각된다. 시끄러운 자동차 견적 소리에서 벗어나 잠시라도 고요한 쉴 곳이 있다는 것은 꽤 멋진 일이라고 생각된다. 서울의 아름다움을 더욱 빛나게 해주는 것이 바로 고궁이다. 서울에는 여러 고궁들이 .. |
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| 교통수요관리 종합대책 세부시행계획 수립.시행
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건설교통부 육상교통국 육상교통기획과 504-9141
<> 자동차보유의 급증.도시권의 확대 등에 따라 교통수요는 급격히 증가하
고 있으나 교통시설의 공급이 이를 따르지 못하여 교통혼잡이 심화되고
있으며
* 지난 10년간 자동차는 연평균 18% 증가하였으나, 도로는 4.5% 증가에 지
나지 않는 등 교통시설의 공급이 교통수요의 증가를 따라가지 못하고 .. |
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| 대기행렬이론
I. 대기행렬 이론의 기원 및 목적
1. 대기행렬의 기원
대기행렬 이론(queueing theory)이란 기다림 줄(waiting line)에 대한 것이다. 대기행렬 이론은 Erlang이라는 덴마크의 전화 엔지니어가 전화통화와 관련한 혼잡문제와 기다림 문제를 연구하면서 시작되었다고 볼 수 있다. 그 이래로 상당한 연구가 진행되어 다양한 경우의 대기행렬 모형이 만들어져서 기다림 줄에 대한
... 자세한 .. |
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| 도입
청사진
서비스꽃
swot
개선방안
DOOR TO DOOR SYSTEM
대중교통과 달리 개인 좌석 제공
장소 제약이 적음
법으로 정해진 택시 교체 주기
(개인 7년, 법인 5년)
영세한 자본으로 택시를 경영
근로환경 열악
기업형 서비스 차별화 기회 존재
정부규제로 진입장벽
(택시 사업자수 제한)
교통혼잡 심화
국제 원유 폭등에 영향을 받음
정부의 가격 규제(가격차별화 불가)
대중교통 등의 수많은 대.. |
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| [경비경찰활동] 경비경찰활동의 업무와 기본원칙
목차
I. 경비경찰활동의 기본원칙
1. 비례의 원칙
1) 의의
2) 내용
(1) 질서권 발동의 조건
(2) 질서권 발동의 정도
(3) 비례원칙 위반의 효과
2. 보충성의 원칙
3. 적시성의 원칙
II. 경비경찰활동
1. 혼잡경비
2. 재해경비
3. 중요시설 경비
4. 다중범죄진압
5. 경호경비
6. 경찰작전
7. 대테러업무
8. 민간경비의 지도, 감.. |
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| 제1회 그린서울 환경지킴이 자전거대회
Sports marketing
그린서울 환경지킴이 자전거대회
제1회 그린서울 환경 지킴이 자전거대회
contents
국내·외 사례
1-1 환경문제
1-1 환경문제
서울시 차량은 약280만대 이며 그 중에
승용차가219만대로 78%를 차지함
연간 승용차 평균통행거리 25,639km,
서울 등 대도시의 대기오염 발생원인 중
자동차가 차지하는 비율 77.1%
1-1 환경문제
고에너지, 대기오염, .. |
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| [매체기획과 전략] 매체의 최근경향,매체기획과 목표,매체전략
목차
매체기획과 전략
Ⅰ. 매체의 최근 경향
1. 다매체, 다채널 시대
2. 수용자의 분할
3. 매체와 상품 사용에 관한 자료의 등장
4. 매체의 복잡한 구매 절차
5. 광고 혼잡
Ⅱ. 매체 기획과 목표
1. 매체 기획이란?
2. 매체 목표와 목표 시장
3. 메시지 분배
1) 도달
2) 빈도
3) 중량(GRP)
4) 효과적인 빈도
Ⅲ. 매체 전략
1. 지역 결정.. |
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| Marketing Management청각마케팅
청각마케팅
: 인간의 오감을 자극하는 감성마케팅의 하나.
고객과의 상호작용에 중점을 두면서
고객의 상황과 기업의 전략에 부합하는
소리나 음악을 활용하여 구매 심리를 자극하는 것.
외식업소
: 손님이 적을 경우 느린 템포의 음악이 식사시간을 길어지게 하여
오래 머물도록 하여 주문을 증가시키는 효과가 있다.
반대로 손님이 붐비는 경우에는 빠른 템포의 음악이 좋.. |
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| [경비경찰활동] 경비경찰활동의 업무와 기본원칙에 대한 레포트 자료
[경비경찰활동] 경비경찰활동의 업무와 기본원칙
목차
I. 경비경찰활동의 기본원칙
1. 비례의 원칙
1) 의의
2) 내용
(1) 질서권 발동의 조건
(2) 질서권 발동의 정도
(3) 비례원칙 위반의 효과
2. 보충성의 원칙
3. 적시성의 원칙
II. 경비경찰활동
1. 혼잡경비
2. 재해경비
3. 중요시설 경비
4. 다중범죄진압.. |
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| - 목 차 -
Ⅰ 서론
① 연구 동기
② 연구를 통해서 알고자 하는 것
Ⅱ 분석내용
① 분석 방법 및 대상
② 분석의 장소 및 시간
Ⅲ 분석 장소
Ⅳ 데이터 자료
Ⅴ 분석
① 데이터 자료를 통한 분석
② 장소를 통한 분석
Ⅵ 결론
Ⅰ. 서 론
1) 연구 동기
매일 학교를 다니며, 내가 가장 많이 사용하는 교통시설물 중에서 교통 공학적으로 손실비중이 가장 큰 시설물이 무엇일까 하고 고민해보았습니다. .. |
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| 도시사회학
신도시개발의 문제점과 개선방향
Table of Contents
2. 신도시 개발 사업 과정상의 문제점
1. 신도시 개발, 무엇이 문제인가
4. 신도시 개발, 어떻게 할 것인가
3. 대응 수단으로서 신도시의 장점
1. 신도시 개발, 무엇이 문제인가
1. 신도시 개발, 무엇이 문제인가
* 수도권 인구 산업 집중의 문제점
- 수도권과 지방 간의 격차문제
→ 지방발전을 위해서는 수도권 집중 억제보다는 잠.. |
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| 수도권 ITS 사업시행 사례연구
목차
제1장 서론
제5장 결론 및 발전방향
제4장 ITS 현황 분석 및 기반 확충방안 검토
제2장 국내외 ITS 체계
제3장 국내외 ITS 구축사례
제1장 서론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 ITS 정의 및 기대효과
2007년 현재, 전국 도로교통 혼잡 비용은 25조원을 넘어 섰으나
한정된 재원과 도로 부족으로 인하여 교통시설의 공급은 교통 수요에
미치지 못하고 있음.
지능형 .. |
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