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| 본 자료는 전반적인 무역운송에 대한 내용을 정리한 자료로, 해상운송과 항공운송을 비롯하여 국제복합운송에 대한 내용을 상세하게 정리한 자료임
[해당학과]
무역학과, 해운물류학과, 국제통상학과
[해당대상]
무역실무론, 국제운송론, 국제물류론
I. 무역운송의 기초개념
1. 무역운송의 정의
2. 무역운송의 기능
3. 무역운송의 형태 및 운송서류
II. 해상운송
1. 해상운송의 의의
2. 해상운송의 특성
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| 복합운송
복합운송경로
컨테이너 운송
컨테이너 운송의 의의
컨테이너 운송의 장단점
컨테이너 운송 형태
컨테이너 화물이 LCL 화물인가, FCL 화물인가에 따라 운송 형태를 다음과 같이 나눌 수 있다.
복합운송
복합운송은 반드시 이종운송수단의 결합에 의하여 이루어져야 하고, 복합운송인 1인에게 전 운송구간의 책임을 집중시킬 수 있으며 복합운송증권이 발행된다.
복합운송은 일관 운송 책임(sin임eli.. |
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| 항공운송
항공 화물운송의 관계 당사자
항공 운송운임
항공운송
항공 화물운송의 관계 당사자
단순히 운임만을 비교하면 항공운임은 해상운임에 비해 횔씬비싸기 때문에 항공운송을 기피하지만 포장비, 보험료, 기타 부대비용 등을 고려한 총 비용 개념으로 볼 때 항공운송 이 해상운송보다 저렴할 수 있다.
항공화물운송 대리점(aircargoagent)은 항공사 또는 총대리점을 유상으로 항공기에 의한 화물운송 .. |
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| 컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
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| 복합운송
국제복합운송의 이점
국제복합운송인
복합 운송에 관한 국제조약/규칙
그림> 국제복합운송의 예
UN국제복합운송조약
ICC 복합운송증권통일규칙
UNCTAD/ICC 복합운송증권 규칙
복합운송
국제복합운송인
국제복합운송의 이점은 우선 화물유통의 신속성이다.
즉 포장비 절감을 비롯해 서해상보험료가 저렴하고, 서류 작성 및 화인 등에 필요한 비용절감, 화물혼재 가능으로 인해 화물유통비용이 절감.. |
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운송, 복합, 조약, 국제, 구간, 증권, 책임, 되어다, 규칙, 적용, un, 따르다, 발생, 철도, 손해, 유럽, 의하다, hague, 액, 회의 |
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| 목 차
Ⅰ. 국제운송과 국제물류
Ⅱ. 국제운송의 종류와 국제운송서류의 조건
1. 해상운송
1) 해상화물 운송의 형태
2) 해상화물 운송계약
3) 해운동맹
4) 해상운임의 종류
5) 선하증권
2. 컨테이너 운송
1) 컨테이너 운송의 장점과 단점
2) 컨테이너의 종류
3) 컨테이너 화물의 운송 형태
3. 항공운송
1) 항공운임 요율
2) 항공화물 운송장
3) 항공운송의 절차
4. 복합운송
1) 주요경로
2) 복합.. |
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| [국제복합일관운송과 운송인의 책임] 무역거래조건, 대금결제와 운송관계서류 및 운송증권의 종류와 성질, 복합운송인의 책임
목차
* 국제복합일관운송과 운송인의 책임
Ⅰ. 국제복합일관운송에 있어서의 종합시스템 형성
Ⅱ. 무역거래조건, 대금결제와 운송관계서류
1. 무역거래조건
1) INCOTERMS 2000
2) FOB / CFR / CIF
3) FRC / DCP / CIP
4) EDI시스템의 이용
2. 대금결제
1) 화환결제
2) L/C .. |
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| 항공운송과 복합운송
목차
항공운송과 복합운송
Ⅰ. 항공운송
1. 항공운송의 의의
2. 항공운임요율
1) 일반화물요율
2) 특정품목할인요율
3) 품목분류요율
3. 항공화물운송장
1) 항공화물운송장의 기능
2) 항공화물운송장과 선하증권의 비교
Ⅱ. 복합운송
1. 복합운송의 개념
2. 복합운송인(운송주선업자)
3. 복합운송의 경로
1) 시베리아 랜드 브리지(SLB)
2) 차이나 랜드 브리지(CLB)
3) 해공복합운.. |
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| 안내문(무역운송사항) 작성 서식입니다.
< 세부 내역 >
1. 제목
무역운송사항 안내
2. 요약
SURRENDERED B/L 사본을 동봉하여 선적했을 때의 선적진행사항을 안내하는 글
3. 내용 (일부 발췌)
○○사 수출입관리부 ○○○입니다.
귀사와의 첫 계약 건인 상품명: ○○의 운송이 시작되었음을 안내해드립니다.
○○개의 상품명: ○○가 20○○년○○월○○일 발송지: ○○를 떠나 ○○선에 선적되었으며.... |
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| [국제운송과 해상보험] 해상운송, 항공운송, 복합운송, 해상보험의 의의와 종류, 해상위험과 해상손해
목차
국제운송과 해상보험
Ⅰ. 해상운송
1. 개품운송계약과 용선계약
2. 선하증권
Ⅱ. 항공운송
1. 항공운송의 개요
2. 항공화물 운송장
Ⅲ. 복합운송
1. 복합운송의 개요
2. 복합운송의 특징
Ⅳ. 해상보험의 의의와 종류
1. 해상보험의 의의
2. 해상보험의 종류
1) 피보험이익에 따른 분류
2) .. |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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| 개품운송과 선하증권
1. 해상운송계약
무역계약의 조건에 따라 수출자 또는 수입자는 선적할 선박을 선택하여 그 선박회사와 운송계약을 체결해야 한다.
그런데 선박의 운송형태에 따라 정기선(liner)과 부정기선(charter)이 있으므로 운송할 화물의 수량이나 성질에 따라 정기선에 대해서는 개품운송계약, 부정기선에 대해서는 선박의 전부 또 일부를 용선하는 용선운송계약(charter party)을 체결해야 .. |
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운송1 ( 41Pages ) |
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| 제1절 국제물품운송의 의의와 형태
1. 국제물품운송의 의의
무역은 이국간에 거주하는 당사자간의 거래인 만큼 거래당사자인 매도인과 매수인사이에는 공간적인 한계가 존재
- 특성상 해외의 매수인에게 물품을 인도하기 위해서는 필연적으로 운송계약을 수반
온라인상에서 디지털화된 상품의 매매에는 운송을 수반하지 않지만, 그럼에도 불구하고 가상공간에서 이루어진 유형재의 매매에는 물품의 인도를.. |
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| 해상운송서류
목차
해상운송서류 대한
해상운송서류의종류
결론
해상운송서류대한
무역거래는 서류에 의한 거래로써 수출업자는 운송인에게 화물운송을 맡기고 운송서류 등을 받으며 그것을 수입업자에게 송부해서 수입업자는 운송서류를 통해서 물품을 인도 받게 된다.
해상운송서류의종류
1.해상선하증권(Marine/Ocean Bill of Lading)
(1) 선하증권의 정의
-선하증권이란 화주와 선박회사간의 .. |
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| 운송서류의 구비
기타의 운송서류
상업송장은 화물을 대표하는 선하증권과 더불어 국제무역에서 반드시 필요한 운송서류이다.
무역거래에서 일반적으로 사용되고 있는 보험서류는 보험증권과 보험증명서가 있다.
포장 명세서는 상업송장의 부속서류로서 주로 수입화물을 외관상 식별하기 위하여 사용되는 서류이다.
기타의 운송서류
수출 통관과 선적이 완료되면 수출업자는 수입업자가 요구하는 운송서류를.. |
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업자, 보험, 수출, 수입, 서류, 거래, 운송, 송장, 화물, 기재, 증권, 증명서, 상업, 매매, 명세서, 경영학, 위, 일반, 때문, 사용 |
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