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| 용선 계약 일반조건
수송계약번호 :
용선자:
선사: 해운 주식회사
“○○○주식회사”(이하 당사라 함)와 “해운주식회사”(이하 선사라 함)는 발전용 유연탄의 안정수송을 위하여 20 .. 다음과 같이 용선계약을 체결한다.
제1조 (계약의 성립)
본 계약은 쌍방이 계약서에 서명 날인한 날로부터 효력을 발생하며 하역을 종료한 후 조체선료 정산을 마치는 시점까지 그 효력을 갖는다.
제2조 (계약문서)
계약문.. |
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| 항해용선 계약을 체결하는 경우 용선자는 선박의 정박과 선적 ․ 양륙에 관련된 비용을 고려하여야 한다.
정기선의 하역비 부담 방식으로 선적과 하역이 선주의 비용 부담으로 이루어지는 조건이다.
정박 기간이란 화주가 계약 화물을 용선한 선박에 적재 또는 양륙하기 위하여 그 선박을 선적 항 또는 양륙항에 정박하게 할 수 있는 기간을 말한다.
조출료(dispatchmoney)는 용선계약에서 약정된 정박일보다.. |
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용선, 화주, 역, 화물, 계약, 정박, 선박, 기간, 선, 비용, 부담, 정기, 운송, 항해, 조건, 부정, 경우, 선적, 경영학, 양륙 |
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| [해상운송계약 체결] 해상운송계약의 의의와 종류
목차
해상운송계약의 체결
Ⅰ. 해상운송계약의 의의
Ⅱ. 해상운송계약의 종류
1. 개품운송계약
2. 용선운송계약
1) 전부용선 계약
2) 일부용선 계약
3) 항해용선 계약
4) 정기용선 계약
5) 나용선 계약
해상운송계약의 체결
1) 해상운송계약의 의의
해상운송계약은 당사자의 일방이 해상에서 선박에 의하여 화물을 일정한 장소에서 다른 장소로 이.. |
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| [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태
목차
* 정기선운송과 부정기선운송
Ⅰ. 정기선운송
1. 정기선운송의 의의와 특성
1) 정기선운송의 의의
2) 정기선운송의 특성
(1) 항해의 반복성
(2) 공공서비스의 제공
(3) 고가 운송서비스
(4) 개품운송계약의 체결
(5) 공표운임의 존재
2. 해운동맹
1) 해운동맹의 의의
2) 해운동맹의 형태
(1) 개방형 해운동맹
(2) 폐쇄.. |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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증권, 운송, 선하, 화물, 용선, 계약, 선박, 물품, 경우, 선적, 은, 되어다, 해상, 회사, 선, l, 서류, 화주, 도착, 인도 |
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| 국제운송(국제운송방법)
목차
국제운송
Ⅰ. 물류관리
Ⅱ. 선박운송의 종류
Ⅲ. 해운동맹 및 기본운임
Ⅳ. 운송계약체결 시 화주가 유의하여야 할 사항
Ⅴ. 용선운송계약
1. 정기(기간)용선계약
2. 항해용선계약의 의의
Ⅵ. 컨테이너선
1. Container Freight Station(CFS)
2. Container Yard(CY)
3. 컨테이너운송의 장점
Ⅶ. 복합운송
Ⅷ. 운송서류
국제운송
해운이란 영업적 목적을 달성하게 위하여 .. |
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| 선박에의한운송용역공급가액일람표입니다.
* 대선수입분은 비고란에 기간 용선·항해용선으로 구분하고 대선기간을 표시함.
선박에 의한 운송용역공급가액일람표
근거: 부가가치세영세율적용에관한규정
사업자
①성명
④사업 자등록번호
②상호
⑤업태
③사업장소재지
⑥종목
공급내용
구분
운송수입(기간 년월∼ 월)
⑮비고
(운항기간등)
⑦선박명
⑧운항기간
원화수입분
해외수입분
계
소계(A)
외화입 |
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| ◇ 무역운송
▼ Branch의 국제상품 운송 선정기준
1.화물의 성질
2.포장 및 비용의 정도
3.특수 운송 방법 취급의 용이성
4.운송관련부과 법적 의무
5.수출입국의 이용가능 운송 제도
6.선사의 시장 이미지
7.이용가능한 운송서비스의 적합성
8.운송품의 운송시간 및 긴급성
9.화물의 수량 및 선적 기한
10.수출계약 조건
▼ NVOCC-Non-Vessel Operating Common Carrier의 약어.
자신은 운송수단(선박, 항공.. |
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| [47-I-31 내항선입출항신고]
〔별지 제1호서식〕
315
□입항
□출항
처리기간
내항선
신고서
신고서
즉시
①호출부호
□□□
②연도-입항횟수
□□□□-□□□
③선박의
명칭
④항차
□□□
⑤선박의
국적
□□ 국명
⑥선박
번호
□□□-□□□
⑦총톤수
□□□,□□□Ton
⑧재화중량톤수
□□□,□□□
⑨선박의
용도
□□ 용도명
입출항흘수
선수□□.□ｍ 선미□□.□ｍ
용선의
경우
□1.국취부나용선 2.단 |
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| 컨테이너 운송에 부적합한 화물도 있다.
컨테이너 화물의 운송체계
컨테이너 화물운송기지
컨테이너 화물의 운송 형태
표> 컨테이너 화물의 운송 형태
항공화물 운송장의 의의
항공화물 운송장과 선하증권과의 차이점
선하 증권과 항공화물운송장의 주요 차이점은 다음과 같다.
해상 운송
정기선은 소량의 화물을 운송하고자 하는 다수의 화주의 물품을 운송하게 된다.
해상운송 계약에는 개품운송계약과 용.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 컨테이너, 경우, 용선, 비, 료, 선박, 화주, 선, 항공, 선적, 계약, 운임, 해상, 은, 복합, 때문 |
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| 해상운송(해상운송의 의의와 형태, 해상운송계약, 해운동맹)
목차
해상운송
Ⅰ. 해상운송의 개요
1. 해상운송의 의의
2. 해상운송의 형태
1) 정기선박운송
2) 부정기선박운송
Ⅱ. 해상운송계약
1. 개품운송계약에 의한 운송
1) 개요
2) 운송계약
2. 용선계약에 의한 운송
1) 항해용선계약
2) 정기용선계약
3) 선박임대차계약 = 나용선계약
Ⅲ. 해운동맹
1. 의의
2. 종류
1) 개방동맹
2) 폐쇄동맹
3. .. |
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| 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선계약이라고 한다.
선적선하 증권(shippedB/L)이란 선박회사가 하주로부터 수령한 운송화물을 선적한 후에 발행하는 선하증권이다.
컨테이너 화물의 운송 형태
이에 따라 컨테이너 화물의 운송 형태는 다음의 4가지로 구분된다.
항공화물 운송장의 의의
항공화물운송장은 화물의 유통을 보장하는 가.. |
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운송, 화물, 증권, 선하, 경우, 계약, 운임, 선박, l, 컨테이너, 용선, 이용, 선적, 되어다, 의하다, 복합, 항공, 선, 회사, 항로 |
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| 고로 공법과 파이넥스 공법
- 포스코 철강 생산 공정 체험하기
철강 제조는 제선공정, 제강공정, 연주공정, 압연공정 순으로 진행됩니다.
* 제선공정이란 쇳물을 생산하는 기초 공정
철광석과 원료탄 유연탄을 높이 약 100m의 고로에 넣은 뒤 1,200℃ 정도의 뜨거운 바람을 불어 넣으면 원료탄이 타면서 나오는 열에 의해 철광석이 녹아 쇳물이 됩니다. 다시 말해 원료탄이 연소되며 발생하는 일산화탄소.. |
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| 계약서
선주 (이하 선주라 한다)와 용선자 (이하 용선자라 한다)와의 사이에 아래와 같이 용선계약을 체결한다.
본 계약체결의 사실을 증명하기 위해 본서 2통을 작성하여 각자 서명 날인하여 서로 1통을 보유한다.
년월 일에 이를 작성한다.
선주 (인)
용선자 (인)
중개인 (인)
제1조본 계약 주요의 사항은 아래와 같다.
①선박표시
선명
총톤수
톤
순톤수
톤
선박번호
선적지
자격 및 선급
중간검.. |
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| 본 자료는 <국제운송 용어정리>에 대해 소개한 자료로 국제운송, 컨테이너 터미널의 종류, 운송서류, 물류비 등 관련 용어를 알파벳순으로 정리하였으며, 중요하고 난해한 용어설명에는 [참고]를 보완하여 상세하게 설명한 자료입니다. 국제운송 용어정리는 무역영어 및 국제무역사 자격증을 취득하고자 하는 수험생들에게 매우 유용한 자료가 될 것입니다. 여러분의 합격을 기원하며, 언제나 화이팅입니다... |
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산적화물, 무사고 선하증권, 선적 선하증권, 지시식 선하증권, 기명식 선하증권, 복합운송서류, 부두사용료, 화물도착통지서, Surrendered B/L, 적하목록, 부지약관 |
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