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KTX,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 26Pages ) |
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| 지금 당신을 보내세요 KTX
목차
서론 - 들어가는 글 3p
KTX 소개
KTX의 등장, KTX의 추진연혁, KTX의 성능, KTX의 특징
본론 4p
SWOT 분석
STP 분석 10p
관련기사
7P 분석 15p
결론 26p
들어가며
한국철도는 조직개편 외부적으로는 공사화 및 고속철도 개통이라는 커다란 변화의 시대를 맞이하고 있다. 또한 인터넷 사용자의 급증 등으로 철도를 이용하는 고객들의 요구가 점점 다양화되면서 개별 맞춤 .. |
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| 한국 공기업의 현황
제1절 행정기업형 공기업
1. 서론
한국의 공기업은 우리나라의 영욕의 역사와 같이 시작하였다 해도 과언이 아니다1). 철도사업의 경우를 보면 일본에 의해 경인선이 준공된 1899년이 철도원년이고, 1999년이 100주년이 되는 해이다.
1906년에 일제의 침략이 본격화한 후, 총독부내 철도관리국이 공기업으로서 철도사업을 시작하였다. 그리고 난후, 철도․전매․통신(조달․양곡관리사.. |
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| 차이나 마케팅
기업보고서
( 두산인프라코어)
목 차
Ⅰ. 5C 분석
1. Company
2. China market
3. Change
4. Consumer
5. Competitor
Ⅱ. SWOT 분석
Ⅲ. STP 분석
Ⅳ. 4P 분석
1. Product
2. Price
3. Place
4. Promotion
Ⅰ. 5C분석
1. Company
2. China market
3. Change
4. Consumer
5. Competitor
1. Company
1) 두산의 연혁
두산 인프라코어(주)는 1937년 조선기계제작소로 최초 출범.. |
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| 1. 무력을 앞세운 수탈구조의 구축
일제는 1904년의 러일전쟁에서 승리한 직후부터 한국을 식민지로 재편하기 시작하여 1910년대에 이를 일단 완성했다. 즉, 한국을 장기간에 걸쳐 안정적으로 지배하고 자신이 필요로 하는 상품시장 및 식량․원료공급지로 만들기 위한 작업에 착수했던 것이다. 이러한 과정은 외형상 「근대화」의 모습을 띠고 나타나는 것이기도 하였다.
식민지 수탈구조의 구축작업 중.. |
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| 공사내역작성 파일의 이용
1. 회사 기본 내용을 입력합니다.
2. 다른 이름으로 저장 하여 입력할 공사의 발주처 및 공사기본내용을 입력합니다.
(공사내역작성의 파일은 기본내용만 입력된 상태로 저장합니다.)
공사 1건에 파일 1개씩을 관리하여 설계변경등의 작업이 있을 경우 수량산출등의 자료를 이용하여 내역변경의 작업이 가능합니다.
4. 설계예산서를 선택하여 발주자로 부터 받은 설.. |
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| 영화 ‘한반도’의 국제법적 쟁점에 관한 논의
2006년 내가 대학교를 입학해서 정신없이 놀고 있을 때, 강우석 감독은 「한반도」라는 영화를 시장에 내놓았다. 대략적인 줄거리는 남과북이 통일을 약속하고 그 첫 상징인 경의석 철도 완전 개통식을 추진한다. 하지만 갑자기 걸려온 전화에서 경의선에 관한 모든 권한이 일본에 있다는 일본측의 주장과 함께 그들이 제시한 경의선 철도 부설권 조약이었다. .. |
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국제물류-인도의물류,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 16Pages ) |
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| 인도의 물류
서.
1. 인도
1-1. 인도의 역사
1-2. 인도의 종교
1-3. 인도의 경제
1-4. 인도의 대외 관계
2. Brics 국가 내 인도의 중요성
본.
1.인도 물류 인프라 현황
1-1. 인도 물류의 경제 현황
1-2. 인도 물류의 유망지역
① 델리 ② 뭄바이 ③ 첸나이 ④ 캘커타
1-3. 인도 물류의 인프라 현황
① 도로 ② 철도 ③ 항공 ④ 항만
2. 인도의 물류전망
3. 한국기업의 진출
3-1. 한국 물류 기업 .. |
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| 소비자행동론
목차
1. 서론
2. 본론
1. 기대-성과 불일치 모형과 공평성 이론의 특징
1)소비자의 고객만족/불만족
2)기대-성과 불일치 모형
3)공평성 이론
2. 고객만족의 개념과 중요성
1)고객만족의 개념
2)고객만족의 중요성
3. 고객만족도를 높이기 위해 노력하는 기업사례
1)대한항공
2)한국철도시설공단
3)금호렌터카
5.결론
1.서론
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| 철도 차량 차체 설계에서 가장 중요한 설계요소는 무엇이라고 생각하나요?
차체 설계의 핵심은 '경량성과 강성의 균형'입니다.
철도 차량 차체 설계에서 소재 선택 시 고려해야 할 사항은?
이는 장기적이고 세밀한 설계를 요구하는 차체 설계에서 큰 도움이 될 수 있다고 생각합니다.
현대로템은 한국철도산업의 선도기업으로서, 고속철, 도시철도, 해외 수출 차량까지 다양한 레일 솔루션을 개발하고 있으.. |
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설계, 구조, 통해, 해석, 차체, 경험, 문제, 하중, 프레임, 응력, 프로젝트, 차량, 반복, 부품, 성, 역량, 기술, 고려, 간섭, 경량 |
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| [복합운송] 복합운송의 기본요건과 프레이트 포워더, 지역별 국제복합일관운송
목차
* 복합운송
Ⅰ. 복합운송의 기본요건
1. 일관된 운송책임
2. 통일된 일관운임의 설정
3. 복합운송증권의 발행
Ⅱ. 프레이트 포워더
1. 복합운송주선업
2. 포워더의 기능
3. 복합운송인의 유형
1) 실제운송인형(캐리어형)
2) 계약운송인형(포워더형)
Ⅲ. 지역별 국제복합일관운송
1. S&A 복합운송
2. 한국-미국 간 해.. |
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| 목차
코레일 노조 소개
2. 파업 사례를 통해 살펴본 노조의 문제점
3. 해결 방안
1. 코레일 노조 소개
소개
1947년 1월 18일 발족한 철도 종사자들의 노동조합
약칭은 철도노조이다.
우리나라 노동운동의 모체로 유니언 숍제
2000년 까지148개 지부, 2만 6,000여 조합원이 속해 있다.
2000년대 들어 가장 큰 현안은 철도 민영화문제로 철도를 민영화하려는 정부와 철도를 공공사업장으로 유지.. |
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| TKR과 TSR간 연계와 한러 경제협력
CONTENT
서론
경제협력 필요성
본론
TSR과 TKR간의 연결 가능성 모색
남.북.러의 입장
한러 상호 협력 및 철도연결의 기대효과
결론
서론-경제협력의 필요성
서로간의 경제체제와 생산 수준의 차이 때문에
상호 밀접한 경제권으로서 형성되지 못한 양자간 관계에 한정되어 옴
러시아는 지리적 인접성과 경제적 상호보완성을 감안하여 한국, 중국, 일본등 동북아 국.. |
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| 국제 및 한국 부문별 운송 에너지 소비현황 및 비교
▶ 목차
1. 한국 부문별 (운송) 에너지 소비현황
1) 철도(지하철포함)부문 에너지소비실적
2) 육상부문 에너지소비실적
3) 해운부문 에너지소비실적
4) 항공부문 에너지소비실적
2. 국제 주요국가 (운송) 에너지 소비현황
3.결론
1. 한국 부문별 (운송) 에너지 소비현황
1. 국내 에너지 소비현황
우리나라는 사용하는 에너지의 96.8%(2005년.. |
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| 교육시장화의 본격적 전개와 교육불평등 구조의 심화
들어가며..
2002년 상반기 철도, 전력 등 한국 사회에서 공공성의 영역을 사적 영역으로 전환시키려는 정책들이 전면화되고 있다. 이러한 흐름 속에서 KDI는 <비젼 2011> 보고서에서 평준화해제, 자립형 사립학교 확대, 고교 등급제와 기여입학금제 허용, 외국대학 분교의 설립 허용 등을 지식정보시대의 인적자원 양성 방안으로 제출하였다. “ 선택의.. |
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| R E P O R T
(두산인프라코어(주))
1. 관심기업 선정
회사명
두산인프라코어(주)
분사주소
인천시 동화구 화수동 7-11
본사전화
032)211-1114
대표이사
박용만, 최승철, 김용성, 신오식
설립일
2000-10-23
외부감사인
삼정회계법인
상장일
2001-02-02
명의개서
하나은행
결산기
12월
공고신문
매일경제
인원수
5,141
- 두산인프라코어(주)는 2007년 12월에 형이 방산분야에 취업을 하게 되었습니다. 그.. |
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