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(검색결과 약 217,144개 중 67페이지)
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| 1분자기소개서_티웨이항공_김영돈님
기회와 꿈은 공짜로 얻어지지 않음을 알고 있는 지원자 김영돈입니다.
86년 삼포지향의 고장 부산에서 출생한 저는 경성대학교 제품디자인전공, 미국에서 1년2개월정도의 유학기간과 독일, 일본, 유럽7개국등 다양한 여행등을 통한 경험을 보유하고 있습니다.
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| 다섯 가지 핵심가치 중 하나를 선택하셔서, 지원자님이 해당 핵심 가치를 추구했던 경험에 대해 작성하여 주시기 바랍니다
항공 수입 통관업무는 수출입 요건의 세부사항을 정확히 파악하는 동시에, 해외 파트너와 의 원활한 커뮤니케이션도 중요한 직무입니다.
항공 수입 통관업무에서 가장 중요하다고 생각하는 역량은 무엇인가요?
항공 수입 통관업무는 수출입 요건의 세부사항을 정확히 파악하는 동시에.. |
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| 정비직 운항정비
파라타항공은 빠르게 성장하고 있는 항공사 중에서도 특히 운항 품질과 정비 안전성 측면에서 높은 신뢰를 유지하고 있는 항공사입니다.
주기 정비와 운항정비의 차이, MEL 적용 기준, 감항성 판단 기준 등을 배우면서, 기술뿐 아니라 규정과 판단력, 상황 대응 능력이 요구된다는 점을 깊이 체감했습니다.
또한 여름방학 동안 정비업체에서 현장실습을 경험하며, 항공기 Turnarou nd사이에.. |
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| 이러한 경험을 바탕으로, KAI에서 항공 SW 최적화 및 실시간 데이터 처리시스템 개발에 기여하고 싶습니다.
제가 KAI에서 수행할 항공기 SW 개발 및 최적화 업무에 가장 도움이 되었던 두 과목은 "임베디드 시스템 프로그래밍"과"항공전자소프트웨어 개발"입니다.
대학 시절, "드론 비행 경로 최적화 소프트웨어"를 개발하는 프로젝트에서 중요한 기술적 문제를 해결한 경험이 있습니다.
이 경험을 통해, 항.. |
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| 한국항공우주연구원 연구직 항공기술연구항공추진시스템-가스터빈 엔진 구조 설계-해석-시험평가자기소개서
저는 대학에서 기계공학을 전공하며 항공 추진 및 가스터빈 엔진 설계와 해석에 대한 전문교육을 이수하였습니다.
저는 항공 추진시스템과 가스터빈 엔진의 구조설계, 해석, 시험평가에 필요한 다각적인 전문성을 보유하고 있습니다.
이와 같은 다양한 연구 및 실무 경험을 바탕으로, 한국항공우주.. |
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| 항공사의 운임구조와 여객 시스템은 단순한 요금 설정을 넘어 고객의 구매 행동을 유도하고, 수익구조를 설계하며, 전사적 전략과 직결되는 핵심 시스템이라고 생각합니다.
여객 IT&Filing 직무는 항공사의 수익 관리 전략과 시스템 운영 간의 연결고리라고 생각합니다.
이러한 직무 이해도와 실무감각을 바탕으로, 파라타항공의 여객 수익 구조를 안정적으로 뒷받침하고, 더 나아가 디지털 시스템 개선에도.. |
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| 대한항공에 지원한 이유와 입사 후 이루고 싶은 목표에 대해 기술해 주십시오.
입사 후 저는 클라우드 아키텍처 설계와 운영을 통해 대한항공이 '스마트항공사'로 도약하는데 기여하고 싶습 니다.
대한항공에서도 이러한 경험을 바탕으로 안정적이고 유연한 클라우드 인프라를 운영할 수 있다고 생각 합니다.
답변 : 입사 후 5년 안에는 대한항공의 주요 IT시스템을 클라우드 기반으로 안정적으로 이전하고,.. |
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| 저는 단순히 기술을 배우는 것에 그치지 않고, 실제 현장에서 문제를 해결하며 기술의 실효성을 검증하는 과정에 집중해왔습니다.
대한항공의 기술·시설 직무는 저의 경험과 역량이 가장 효과적으로 발휘될 수 있는 무대입니다.
대한항공의 인턴십에서는 이런 사고방식을 한 단계 발전시켜, 현장의 실제 데이터 분석을 통해 문제 해결형 엔지니어로 성장하고자 합니다.
특히 대한항공이 추진하는 스마트 정.. |
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| 이러한 환경 속에서 저는 그간 쌓아온 비행계획 수립 경험과 특수공항 운항 대응, 위기 상황에서의 침착한 판단능력을 토대로 파라타항공의 안전하고 안정적인 운항 시스템 강화에 실질적인 기여를 하고자 합니다.
저는 현장 감각과 데이터 분석 능력, 그리고 침착하고 체계적인 운항통제 역량을 바탕으로, 복잡하고 변화무쌍한 국내외 운항환경에서도 파라타항공이 더욱 안전하고 정시 운항을 지속할 수 있.. |
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| 저는 여객운송 직무를 통해 티웨이항공의 고객들에게 안전하고 친절한 서비스를 제공하며, 회사의 글로벌 경쟁력 강화 과정에 기여하고 싶습니다.
이러한 차별화된 경험과 역량은 티웨이항공의 여객운송 분야에서 탁월한 성과를 낼 수 있는 밑바탕이 될 것이라 자신합니다.
여행의 시작과 끝을 책임지는 여객운송 직무는 승객들에게 티웨이항공의 이미지를 직접 전달하는 자리이자, 회사의 브랜드 가치를 실.. |
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| 특히 예약·운항·정비 시스템의 통합관리 플랫폼 개발은 제가 경험해온 데이터 처리 및 시스템 구조화 기술이 활용될 수 있는 분야라 생각합니다.
졸업 프로젝트에서는 "항공정비 이력관리 시스템"을 개발했습니다.
기존 시스템은 실시간 데이터 수집 과정에서 병목현상이 발생했는데, 이를 개선하기 위해 Kafka 기반 스트리밍데이터 구조를 설계했습니다.
단순히 기술을 사용하는 개발자가 아니라, 시스템의.. |
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| 이러한 책임감 있는 역할을 수행하며 고객에게 긍정적이고 기억에 남는 경험을 제공하는 일에 깊은 의미를 느껴 파라타항공의 공항서비스 직무에 진심으로 도전하게 되었습니다.
특히 최근 도입된 디지털 셀프 서비스 확대, 혼잡 시간대 대응전략, 지연 발생 시 승객 안내 프로토콜 등 운영 프로세스의 혁신적 개선을 보며, 공항 서비스가 단순한 현장 응대에 그치지 않고 고객 경험 전반을 설계하는 핵심적.. |
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| 또, 다양한 시각을 이해하고 받아들이는 경험이 글로벌 서비스 산업에 꼭 필요한 역량이라는 것을 직접 느꼈습니다.
저는 이런 경험들이 대한항공의 다양한 부서와 글로벌 환경에서도 큰 힘이 될 수 있다고 믿고 있습니다.
대학 시절 글로벌 기업을 대상으로 하는 경영분석 프로젝트에 참여했던 경험이 있습니다.
이런 경험은 다양한 고객의 입장에서 생각하는 역량을 키워주었습니다.
여러 국가의 사람들과.. |
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| 구매 및 부품 개발 직무에서는 원가 절감뿐만 아니라 품질 유지와 납기 준수가 중요한 요소입니다.
구매 및 부품 개발 직무에서는 협상력, 데이터 분석 능력, 품질관리 역량이 중요하다고 생각합니다.
구매/부품 개발 직무에서 비용절감과 품질 유지 사이에서 어떤 기준으로 의사결정을 내릴 것인가요?
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| [ 목차 ]
- 성공적 자기소개서 전략 -
(1) 지원동기
(2) 장래포부
(3) 학력사항
(4) 경력사항
(5) 특기사항
(6) 성장과정
(7) 성격의 장단점
- 경쟁력있는 자기소개서 7계명 -
(1) 자기소개서를 어렵게 생각하지 마라
(2) 자기소개서의 문체는 긴장감을 살려라
(3) 자기소개서의 문장은 통일성 있게 하라
(4) 자그만 것부터 챙겨라
(5) 최대한 깔끔하게 작성해라
(6) 너무 튀려고 하지 마라
(7) 정성을 .. |
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