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(검색결과 약 2,089개 중 51페이지)
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| 클라우드는 기술이 아니라 '운영철학'이라고 생각합니다.
시스템 구조를 설계하고 문제를 해결하며, 실제 환경에 기술을 적용하는 과정을 직접 겪으면서 단순한 기술 습득을 넘어 현장 대응력을 키웠습니다.
예약시스템, 정비 데이터, 화물관리까지 모두 클라우드 환경과 밀접하게 연결되어 있습니다.
Q3.클라우드 기술을 학습하면서 가장 어려웠던 점은 무엇이며, 어떻게 해결했나요?
항공기 운항과 기상 .. |
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| 저는 공공기관 행정지원 및 교육행정 관련 실무 경험을 중심으로 한국공항공사의 항공기술 훈련원 행정직무에 부합하는 경력을 쌓아왔습니다.
항공기술 훈련원의 행정직무는 교육 콘텐츠를 설계하거나 전달하는 역할은 아니지만, 교육의 완성도와 운영의 안정성을 좌우하는 중요한 기반 업무입니다.
저는 이 전 교육기관 및 공공기관 인턴 경험을 통해 교육생의 출결관리, 강사료 정산, 회의 운영, 일정 조.. |
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교육, 행정, 항공, 운영, 기술, 경험, 실무, 훈련원, 기관, 항공사, 조율, 기반, 정리, 한국, 강사, 교육행정, 인턴, 생, 내부, 일정 |
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싱가폴항공,항공마케팅전략사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 11Pages ) |
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| [Singapore Airlines]
목 차
Ⅰ 기 업 소 개
1. 연혁 및 소개
2. 로고
3. 싱가폴 걸 (Singapore Girl)
4. 노선
5. 비젼
6. 항공기 보유
Ⅱ 서 비 스
1. 기내 서비스
2. 전자정보 서비스
3. 기내식 서비스
4. 패키지
5. 더 나은 서비스를 위한 노력
Ⅲ 채 용 정 보
1. 자격 조건
2. 전형 절차
Ⅰ 기업소개
1. 연혁 및 소개
1947년: Malayan항공으로 시작. Singapore, Kuala Lurnpur, Lpo.. |
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| 저는 꼼꼼한 점검과 체계적인 정비 프로세스를 통해 파라타항공의 운항 신뢰성을 높이고, 현장 상황에 맞는 최적의 대응으로 비행 안전에 기여하는 정비사로 성장하고자 합니다.
입사 후에는 파라타항공의 공항 현장에서 램프 통제자로서 정확하고 신속한 판단, 안전한 조업 진행, 그리고 전사적정 시 운항율 제고에 실질적으로 기여하는 구성원이 되겠습니다.
또한 항공편 운영 흐름을 빠르게 파악하여 현.. |
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| 저는 대한항공의 서비스를 발전시켜 세계 속의 다양한 문화를 포용하는 서비스를 실현하겠습니다.
최악의 서비스는 00홈쇼핑의 서비스입니다.
반면, 최고의 서비스는 마카오 호텔 지배인의 서비스입니다.
모든 메인스텝들 중에서 가장 나이가 어림에도 불구하고 중앙본부장을 맡게 되어, 전체적인 상황에 대해 정리하고 보고하는 역할을 맡았습니다.
대한항공의 인상적인 서비스, 발전시키고 싶은 서비스를 .. |
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| 국제 수송형태의 선택(국제 운송주선업자와 해상수송, 육상수송, 철도수송, 항공수송)
목차
* 국제 수송형태의 선택
Ⅰ. 국제 운송주선업자
1. 국제 운송주선인의 서비스
1) 어드바이스
2) 서류작성
3) 통관
4) 수송예약
5) 혼재화
2. freight forward의 장점
1) 전문성
2) 중개업무
3) 시설
4) 편리성
3. freight forward의 단점
1) 비용증가
2) 컨트롤의 폐해
Ⅱ. 해상수송
1. 용선계약
1) 항해용.. |
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| 이 경험을 통해 항공사의 수익 관리 업무가 단순한 계산이 아닌, 고객의 흐름을 이해하고 예측하는 '전략적 설계'라는 점을 알게 되었습니다.
RM 업무의 핵심이 데이터 분석뿐 아니라 '시장감각'이라는 점을 직접 느꼈고, 이를 통해 숫자와 현상의 연결고리를 깊 이 이해할 수 있었습니다.
특히 항공권 예약 패턴과 경쟁노선데이터를 실시간으로 분석해 수요 탄력성을 예측하는 시스템 개선 프로젝트에 참여.. |
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| 대한항공
[기업소개]
비전 : 세계 항공업계를 선도하는
글로벌 항공사
미션 : Excellence in Flight
항공기 보유대수 : 총 138대
운항노선 : 국내선 13개 도시
국제선 38개국 104도시
[세계적 수준 화물수송]
-화물수송 6년 연속 1위
세계 최초 B747
태평양 운항
특수화물
수송
IT투자
LA, 뉴욕에 전용 화물 터미널 확보
틈새시장 공략
[전략적 제휴 스카이팀]
글로벌 네트워크 구축
명실상부한 세.. |
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| 항공사의 운임구조와 여객 시스템은 단순한 요금 설정을 넘어, 고객의 구매 행동을 유도하고 수익구조를 설계하며, 회사 전체의 전략과 직결되는 핵심적인 시스템이라고 생각합니다.
특히 여객 IT&Filing 업무는 요금데이터의 정확성과 GDS(글로벌 분배시스템) 반영속도, 예약시스템과의 연동성 등 정밀함과 신속함이 동시에 요구되는 분야입니다.
여객 IT&Filing 직무는 항공사의 수익 관리 전략과 시스템 .. |
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| 단순히 친절한 서비스를 넘어, 고객에게 "대한항공을 선택하길 잘했다"라는 확신을 주는 차별화된 경험을 제공함으로써 회사의 신뢰와 위상을 한층 강화하는 것입니다.
특히 다양한 문화적 배경을 가진 사람들과 소통하며 배운 경험은 기내에서 글로벌 고객을 응대할 때 큰 자산이 될 것입니다.
호텔 프런트 아르바이트(고객 응대 및 불편 상황 해결 경험)
표정과 제스처, 작은 배려로 신뢰를 쌓아가는 역량.. |
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| 티웨이항공 IT(웹 개발자) 자기소개서 지원서와 면접자료
제가 가진 가장 큰 차별화 요소는 **사용자 경험 중심의 프론트 엔드 개발 역량과 협업 친화적인 문서 화습관**입니다.
단순히 기능이 동작하는 코드를 작성하는 것을 넘어서, 사용자의 여정을 생각하고 필요한 인터랙션과 시각 효과를 고려하여 개발합니다.
티웨이항공의 웹시스템에서 개선이 필요하다고 느낀 부분이 있다면?
프론트 엔드 개발에서.. |
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| 특히 고객 경험 개선과 운영 효율화, 예측정비(P redictiveMaintenance) 분야는데이터 기반 혁신이 가장 빠르게 적용될 수 있는 영역이라고 생각합니다.
고객 데이터 분석을 통해 개인화된 서비스를 제공하는 것입니다.
운항 및 정비 데이터를 활용한 예측 모델 구축입니다.
이러한 경험을 통해 저는 단순히 데이터를 다루는 수준을 넘어, 문제정의-데이터 처리-분석-활용까지 전 과정을 체계적으로 수행할 .. |
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| 특히 램프 통제 업무는 단순한 조업지시를 넘어, 다양한 변수 속에서 항공기, 장비, 인력, 시간 등 여러 요소를 최적의 상태로 조화롭게 연결하는 복합적인 운영관리 직무입니다.
저는 이러한 책임감 있고 전략적인 역할에 큰 매력을 느껴 파라타항공 램프 통제 직무에 지원하게 되었습니다.
운항관리직, 특히 램프통제업무는 공항 내 수많은 부서와 자원을 조율하며, 항공편 한 편의 출발을 정확히 완성하.. |
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| Asiana Airlines
박소현 안효진 유백화
윤여진 정지혜 황지아
Contents
Ⅱ. SWOT Analysis
Ⅲ.Our Strategy
Ⅰ. 7P
Product
Product- 예약서비스
1.1.1 Call Back Service
기존에는 대기자로 예약된 고객이 직접 전화문의로 예약 여부를 확인했으나 현재는 예약 센터 내의 전담 팀에서 고객에게 직접 전화를 걸어 예약 확정을 통보해 준다.
1.1.2 모바일 예약
인터넷과 전화를 통한 예약은 물론 모바일.. |
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| 항공법에 의거한 비행장, 항공등화시설, 항행안전무선시설, 항공정보통신시설 신청서(2면)
항공법 제75조 제2항 및 동법 시행규칙의 규정에 의하여
□ 비행장
□ 항공등화시설
□ 항행안전무선시설
□ 항공정보통신시설
설치허가신청을 합니다. |
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