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(검색결과 약 1,419개 중 4페이지)
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| 그렇기에 반도체 연구소에서 새로운 세대의 반도체를 연구하고 개발하며 인류의 한계를 넓혀 나가고 싶습니다.
입사 후 물리학적 지식과 제장점으로 새로운 반도체 공정기술을 개발하여 최첨단의 지평선을 개척하는 인재가 되고 싶습니다.
보고 의 정확성을 높인 것은 물론, 수동적인 감시가 아닌 적의 이후 상황을 예측하는 적극적 감시업무를 수행할 수 있었습니다.
날이 갈수록 늘어나는데이터의 양과 요.. |
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| 대학 시절, 저는 임베디드 시스템 설계 프로젝트를 수행하면서 예기치 않은 하드웨어 오류를 해결해야 했던 경험이 있습니다.
저는 하드웨어 설계 및 임베디드 시스템 개발에 대한 깊은 이해와 실무 경험을 바탕으로 LIG넥스원의 HW 개발자로서 기여하고자 합니다.
입사 후, 저는 LIG넥스원의 방위산업 기술개발을 위한 고성능 HW 시스템 설계 및 최적화에 기여하고자 합니다.
임베디드 시스템 개발에서 경.. |
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| 이런 가운데 삼성은 시스템반도체 개발로 그 어려움을 헤쳐나가겠다는 전략을 발표했고 그동안의 LSI 사업부의 저력을 보면 앞으로의 그 가능성은 무궁무진하다고 생각합니다.
계속 그래온 것처럼 위와 같은 방법을 통해 제2차 치킨게임이 발발하더라도 해당 시장을 정리하겠다는 것이 삼성과 SK의 입장입니다.
이에 반해 우리나라의 삼성과 SK는 개별 기업 대응체제입니다.
R&D에서 혼자 이뤄내는 기적은 .. |
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| 4차산업혁명
대표기술
필요성,기업사례
향후과제,나의의견
[목차]
1. 4차산업혁명의 개념
2. 4차산업혁명의 대표적인 기술
3. 4차산업혁명의 필요성
4. 한국의 4차산업혁명 현황
5. 4차산업혁명이 기업에 미치는 영향 사례연구
(1) 월마트
(2) 신세계백화점
(3) 미국의 메이시스 백화점
6. 4차산업혁명이 미래생활에 미치는 영향
7. 4차산업혁명 향후과제
8. 결론 및 나의의견
1. 4차산업혁명의 .. |
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| 임베디드 소프트웨어는 눈에 보이지 않지만 모든 디지털 시스템의 심장 역할을 수행합니다.
임베디드 시스템에서 메모리 관리가 중요한 이유는 무엇인가요?
임베디드 개발 시 가장 어려웠던 문제는 무엇이었고, 어떻게 해결했나요?
임베디드 시스템 개발 시 어떤 툴을 주로 사용해왔나요?
이 경험은 단순한 로직 수정이 아닌, 시스템 전체 구조에 대한 인식과 설계 전환의 힘을 알게 해준 소중한 혁신의 순.. |
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| 저는 전자회로 및 제어시스템 설계에 대한 깊은 관심을 바탕으로 제어 기회로 설계 직무에 지원하게 되었습니다.
제어 기회로 설계 직무에서 가장 중요한 역량은 '정밀한 회로 설계 능력'과 '문제 해결을 위한 창의적인 사고'입니다.
답변 : '모터 제어 시스템 설계' 프로젝트가 가장 인상 깊었습니다.
답변 : 제어 기회로 설계의 전문가로서, 기술적 문제를 빠르고 정확하게 해결하고, 안정적이고 효율적인.. |
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| 저는 회로설계에 있어 하드웨어 구현과 펌웨어 연동까지 고려한 종합적 설계 경험을 통해 다음의 강점을 갖추었다고 자신합니다.
실현 가능성을 중시한 회로 설계 경험입니다.
단순한 회로 설계만이 아니라, 설계된 하드웨어에 맞춰 C언어 기반 펌웨어를 직접 작성해 디바이스 제어까지 수행한 경험이 있습니다.
문제 해결 중심의 반복 설계 능력입니다.
실제 회로를 설계해 본 경험 중 가장 도전적이었던 .. |
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| 종합설계 프로젝트'를 진행하며 처음 도전하는 영상 처리 분야였지만 포기하지 않고 연구하여 실시간으로 특정 물체를 추적하는 알고리즘을 구현하여 추적 로봇의 성능을 높일 수 있었고 이를 바탕으로 수상한 경험이 있습니다.
반도체 설계 직무는 전자제품에서 가장 중요한 반도체를 설계하기 위해 회로를 설계부터 양산을 위한 연구를 수행하는 직무라고 생각합니다.
특히 제가 원하는 회로설계 직무를 .. |
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| 현대자동차
-기업분석
-SWOT분석
-마케팅전략-미래대응전략
-향후전략제시
INDEX
1. 현대자동차 기업소개
(1) 현대자동차의 기업 핵심가치
(2) 현대자동차 성공요인과 핵심역량
2. 자동차산업의 특성
3. 현대자동차 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 현대자동차의 미래대응전략 (4차산업혁명 대비)
(1) 전기차와 수소차 부문
(2) 커넥티드카 부문
(3) 자율주행자동.. |
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| 동아리, 학회, 소그룹 모임 등)의 팀 활동 중 다양한 배경(성격, 문화 등)을 가진 사람들과 업무나 일을 함께 했던 경험에 대해 작성해주시기 바랍니다
특히 실습 중 발생한 문제를 오류노트에 정리하며 반복하지 않도록 했습니다.
자율주행 동아리 프로젝트 중소프트웨어와 하드웨어 파트 간 충돌이 있었을 때, 저는 양측의 기술적 한계를 정리해가며 타협점을 찾아낸 경험이 있습니다.
이 업무는 소비자의.. |
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| 회로 이론뿐만 아니라 실무 수준의 장비 운용 능력, 데이터 해석, 그리고 신뢰성 평가 리포트 작성까지 직접 수행해 본 경험은 경신의 전자시험 직무에서 즉시 활용 가능한 자산이라고 자부합니다.
전자시험 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하십니까?
회로설계 및 시험 시 반드시 고려되는 기준입니다.
내부 회로 설계부터 시험까지 자체적으로 수행한다는 점입니다.
4학년 1학기 캡스톤 프로.. |
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| 입사 후에는 효율적인 일정 관리와 부서 간 협업을 통해 신차 개발 프로세스를 개선하는 역할을 수행하고 싶습니다.
저는 프로젝트 관리 및 문제 해결 역량을 갖추고 있으며, 이를 통해 신차 개발 프로세스를 효과적으로 운영할 수 있다고 생각합니다.
이러한 경험을 바탕으로 한 국무브넥스의 신차 개발 프로세스를 효율적으로 관리하고, 프로젝트 성공률을 높이는 역할을 수행하고 싶습니다.
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| 서한이 노빌리티는 자동차 산업의 변화에 발맞춰 혁신적인 기술과 안전성을 기반으로 성장하고 있는 기업으로, 효율적인 조직 운영과 안전관리가 중요한 핵심 요소라고 생각합니다.
이러한 경험을 바탕으로, 서한이 노빌리티에서도 총무 및 소방관리 업무에서 시설물 안전점검을 강화하고, 비상대응 프로세스를 개선하여 안전한 업무환경을 조성하는 역할을 수행하고 싶습니다.
답변 : 업무 운영의 효율성, .. |
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| 전기전자시스템 설계에 관심을 갖게 된 계기
이 경험은 전기 시스템의 신뢰성과 효율을 위한 정밀설계가 얼마나 중요한지를 다시 한 번 체감하게 했습니다.
한국GM은 글로벌 R&D 역량과 생산시스템을 바탕으로, 다양한 차종의 전장 설계 및 검증을 수행하는 기업입니다.
저는 한국GMElectricalSystemDesignE ngineer로서, 차량 내 모든 전기 시스템이 안정적으로 작동하도록 구조를 설계하고, 요구사항에 따.. |
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| 공단의 가치를 실현하기 위해 지원한 분야에서 자신의 어떤 강점을 발휘할 수 있을지 기술해주시기 바랍니다
공통의 과제나 일을 수행하는 과정에서 세대 또는 경험의 차이로 관점이 다를 때 어떻게 소통하는 지 경험을 토대로 기술해주시기 바랍니다
우리 공단의 일원으로서 또는 지원 직무를 수행함에 있어 반드시 지켜야 하는 직업윤리는 무엇이라고 생각하는지 기술해주시기 바랍니다
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