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(검색결과 약 121,870개 중 35페이지)
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| 1. 지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등 (500자) - 최상의 서비스에 기여하는 프로 일꾼으로.
2. 자신의 장점과 단점, 장점 발휘 사례 및 단점 극복을 위한 노력 등 (500자) - 강한 가르침에서 남다른 추진력과 강한 끈기를.
3. 지하철에 대한 사회적인 관심사항은 무엇이라 생각하며, 이에 대한 발전(개선) 방안 (500자) - 고객의 눈높이를 맞출 수 있는 차별적인 서비스 공급.
4. .. |
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| 개인 또는 팀 프로젝트에서 남들이 생각하지 못한 창의적인 방식으로 문제를 발견하여 개선한 사례를 기술해주시기 바랍니다.
공직자에게 요구되는 도덕적 가치 중에서 본인이 가장 중요하게 생각하는 것은 무엇인지 기술하고 본인의 경험을 토대로 왜 그렇게 생각하는지 기술해주시기 바랍니다.
단순히 창의성을 과시하는 것이 아닌, 실효성 있는 방식으로 문제를 해결하는 능력이 업무 현장에서 중요한 자.. |
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경험, 안전, 현장, 자료, 보수, 상황, 이다, 기술, 철도, 실습, 팀, 프로젝트, 생각, 중, 방식, 개선, 유지, 문제, 실제, 역할 |
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| 저는 소방안전 관련 전공과 실무경험을 통해 철도시설의 안전을 강화하는 것이 제 역할이라고 생각하였고, 이를 실현할 수 있는 한국철도기술연구원에 지원하게 되었습니다.
이러한 경험을 바탕으로 한국철도기술연구원에서 철도시설의 소방안전성을 높이고, 체계적인 안전관리 프로세스를 수립하는 데 기여하고자 합니다.
이러한 경험을 바탕으로, 한국철도기술연구원에서도 혁신적인 안전점검체계를 도입.. |
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| 공직자에게 가장 중요한 도덕적 가치는 '책임감'이라고 생각합니다.
저는 대학 시절 자원봉사활동 중, 청소년 대상 안전교육 프로그램의 진행을 맡은 적이 있습니다.
철도 방호 역시 개인의 편의보다 모두의 안전을 위해 움직이는 업무이기에, 제게는 매우 자연스럽게 연결되는 가치라고 생각합니다.
국가철도공단 방호업무에서 가장 중요한 덕목은 무엇이라고 생각하나요?
방호 업무에 대해 본인이 가장 잘.. |
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| 당시 저는 홍보담당이었지만, 온라인 시스템을 전혀 알지 못하는 상황에서 기술총괄 역할까지 맡게 되었습니다.
제가 공직자에게 있어 가장 중요하게 생각하는 도덕적 가치는 '책임성'입니다.
공직자에게 가장 중요한 도덕적 가치는 무엇이라고 생각하나요?
저는 '책임성'을 가장 중요하게 생각합니다.
캡스톤 디자인 수업에서 팀 프로젝트를 수행할 당시, 우리는 지역사회 문제 해결을 위한 서비스 아이디.. |
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| 공직자에게 요구되는 도덕적 가치 중에서 본인이 가장 중요하게 생각하는 것은 무엇인지 기술하고 본인의 경험을 토대로 왜 그렇게 생각하는지 기술해주시기 바랍니다
제가 공직자에게 가장 중요하게 생각하는 가치는 '투명성'입니다.
공단의 업무 중 가장 관심 있는 분야는 무엇이며, 그 이유는 무엇인가요?
공직자로서 가장 중요하다고 생각하는 태도는 무엇인가요?
투명성'을 가장 중요하게 생각합니다.
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| 도시철도 전기 분야에서는 '정확성과 신속성'이 무엇보다 중요하다고 생각합니다.
부산교통공사 직원은 시민의 '시간'과 '안전'을 책임지는 사람이라고 생각합니다.
전기 설비에서 가장 중요하게 생각하는 점은 무엇입니까?
언제 어떤 상황에서도 대응할 수 있도록 준비된 자세를 갖추는 것이 기본이라고 생각합니다.
부산교통공사의 전기 분야에서 향후 중요해질 기술은 무엇이라고 생각합니까?
부산교통공.. |
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| 이와 같은 경험은 도시철도 구조물 유지보수 및 안전관리 업무에 적합한 기초역량을 다지는데 중요한 기반이 되었다고 생각합니다.
또한 공공기관 협력업체에서 보수공사 현장실습 경험을 통해 지하구조물 유지보수의 중요성과 관리 프로세스를 체득했습니다.
이러한 지식과 경험을 바탕으로 시민의 안전과 직결된 지하철 토목시설의 안정적 운용에 기여하고 싶어 부산교통공사에 지원하게 되었습니다.
토목.. |
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| 철도 차량 차체 설계에서 가장 중요한 설계요소는 무엇이라고 생각하나요?
차체 설계의 핵심은 '경량성과 강성의 균형'입니다.
철도 차량 차체 설계에서 소재 선택 시 고려해야 할 사항은?
이는 장기적이고 세밀한 설계를 요구하는 차체 설계에서 큰 도움이 될 수 있다고 생각합니다.
현대로템은 한국철도산업의 선도기업으로서, 고속철, 도시철도, 해외 수출 차량까지 다양한 레일 솔루션을 개발하고 있으.. |
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| 특히 부산교통공사는 도시철도 안전 강화와 스마트 신호체계 전환을 꾸준히 추진하며 기술과 안전의 조화를 실현하고 있습니다.
신호분야에서 가장 중요한 역량은 '정확성과 책임감'이라고 생각합니다.
철도라는 대중교통 시스템에서 '보이지 않는 안전'을 책임지는 분야가 신호라고 생각했습니다.
신호 기술의 핵심은 무엇이라고 생각하나요?
신호 분야는 반복적이고 꼼꼼한 업무가 많은데, 성격과 잘 맞는.. |
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| 또한 철도차량 전기시스템 설계의 실무를 경험하고자 철도부품 제조업체에서 인턴십을 수행하며 TCMS(TrainControlandMonitoringSystem)의 입출력 제어 모듈, 전선하네스 구성도, 차량별 인터페이스 전기 신호 흐름 등을 학습하고 도면 작성에도 참여했습니다.
또한 신호 안정성과 에너지 효율성, 유지보수 편의성까지 고려한 철도차량 전기설계를 통해 현대로템의 기술 신뢰도 향상에 기여하겠습니다.
레일.. |
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| 저는 코레일유통체험형 청년인턴에 지원한 이유는 철도와 물류 분야에서의 경험을 쌓고, 이를 통해 전문성을 키워나가고 싶어서입니다.
대학 시절, 제가 참여했던 '지속가능한 물류시스템 구축' 프로젝트에서는 원칙 준수와 효율성 사이에서 갈등을 겪었습니다.
답변 : 물류시스템 프로젝트에서 원칙과 효율성 간 갈등이 있었지만, 기존 시스템을 개선하면서도 친환경 요소를 최소한 도입하여 양쪽을 만족시.. |
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| 특히 현대로템에코플랜트 부문은 철도차량, 방산, 수소충전소, 신재생에너지 시설 등 다양한 고위험 산업 현장을 포함하고 있으며, 이에 따라 안전관리는 단순한 관리행정이 아니라 생산성과 생명, 지속가능성 모두를 좌우하는 핵심 기능이라고 생각했습니다.
입사 후에는 공사별 특성과 공정위험도를 분석해 '현장 중심'의 안전계획을 수립하고, 위험성 평가서 및 작업허가서(WorkPermit) 등의 사전 안전조.. |
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| 프레스금형설계기사 자기소개서입니다.
목차
I. 프레스금형설계기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 프레스금형설계기사 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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| 침투비파괴검사기사 자기소개서입니다.
목차
I. 침투비파괴검사기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 학창시절 및 사회활동
4. 지원동기 및 입사 후 포부
II. 침투비파괴검사기사 자기소개서2
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 사회생활 및 연수경험
4. 지원동기 및 포부
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