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| 영업양도계약서
양도인 김창옥을 '갑'으로 양수인 강혜영을 '을'로 하여, '갑'과 '을'은 다음과 같은 내용의 영업양도계약을 체결한다.
제１.(계약의 목적) 양도인 '갑'은 양수인 '을'에 대하여 다음의 영업 과 상호를 제2. 이하의 규정에 따라 대금 30,000,000원에 양도할 것을 약속하고, 양수인 '을'은 이를 승낙한다.
<아래>
① 양도인 '갑'이 서울특별시 광진구 노유동 23번지에 소재한 점포에서 경영.. |
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| 설비 개발 직무에서 자동화 설비 설계를 시작할 때, 요구사항을 어떻게 구조화하고 사양을 확정하십니까
저는 현장에서 살아남는 설계를 즐기는 사람입니다.
저는 설비 개발이 자동 화 장치를 만드는 일이 아니라, 공정을 표준화하고 불량을 구조적으로 줄이며 데이터로 개선을 반복하는 일이라고 배웠습니다.
결국 설비 개발은 영감보다 재현 가능한 습관이 성과를 만든다고 확신하게 되었습니다.
제가 하.. |
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| 생산 지원 직무를 선택한 이유는 무엇인가
생산 현장에서 작업자와의 의사소통과정에서 중요하다고 생각하는 점은 무엇인가
생산 지원자가 데이터를 활용해야 하는 이유는 무엇인가
생산지원 = 전체 흐름을 운영하는 시너지
생산지원은 현상에 따라 계획·출하·재고·자재 흐름이 모두 바뀌므로,
표준화는 생산지원 직무에서 가장 중요한 기본 업무라고 생각합니다.
현장의 신뢰 없이 생산지원은 존재할 수 없.. |
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| 출하 품질입니다.
ATE 기반 테스트 프로그램을 개발하고 안정화하는 일입니다.
시간축확인입니다.
장비/라인축확인입니다.
제품/로트축 확인입니다.
결과적으로 테스트 시간은 줄이고, 핵심 결함 차단력은 유지하는 방식입니다.
테스트 개발은 언어 하나를 아는 것보다, 현상을 재현하고 원인을 좁히는 프로세스를 아는 게 핵심입니다.
테스트 이슈는 반복되는 패턴이 많고, 그 반복을 줄이는 것이 장기 지.. |
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| 무인배송 현황, 기술, 시장전망 및 해결과제에 대해 작성한 레포트입니다.
1. 무인배송 개념 및 발전배경
2. 무인배송 형태
3. 무인배송 개발현황 및 목표
4. 무인배송 시장전망
5. 무인배송 해결과제
6. 참고자료 |
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| 무인차량 완성차 설계·개발 직무 수행을 위한 핵심역량과 보유 사례
무인차량 설계 및 개발직무에서 가장 중요한 역량은 기계설계 능력, 시스템 통합 역량, 문제 해결력, 협업 능력이라고 생각합니다.
무인차량 설계·개발 직무에 지원한 이유는 무엇입니까?
자율주행 로봇 설계 프로젝트 경험입니다.
CAD 설계, 센서 데이터 처리, 제어 알고리즘 개선까지 전 과정을 수행하면서 무인차량 완성차 개발에 필요.. |
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| 이러한 사고방식은 무인솔루션 사업처럼 고객 경험과 현장 운영이 사업성패를 나누는 업무에서 무엇보다 중요한 밑바탕이라고 생각합니다.
저는 이처럼 문제를 분석하고, 현장의 니즈를 파악하며, 개선 방향을 구조화하는 성장 과정을 통해 사업기획의 기반 역량을 자연스럽게 쌓아왔습니다.
이러한 경험들은 제가 NICE 인프라 무인 솔루션 사업본부에서 사업기획·영업기획 업무를 수행하는 데 실질적 자산.. |
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| 저는 자율주행 시스템과 무인차량 관련 기술에 높은 관심과 열정을 가지고 있으며, 소프트웨어 개발 및 시스템 통합에 대한 경험을 쌓아왔습니다.
무인차량 SW체계 개발 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 자율주행 알고리즘 개발, 실시간 데이터 처리 및 분석 능력, 그리고 소프트웨어 통합 능력입니다.
이러한 경험을 바탕으로, 현대로템에서도 무인차량의 실시간 데이터 처리 및 분석, 고속반응 시.. |
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| 입사 후에는 무인차량 시스템 설계의 핵심적인 부분인 차량 제어 시스템, 센서 네트워크 통합, 그리고 자율주행 알고리즘의 개발과 최적화에 제 경험을 적극적으로 활용할 계획입니다.
무인차량 시스템 설계 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 차량 제어시스템 설계 능력, 센서 데이터 통합 및 처리기술, 자율주행 알고리즘 개발 등입니다.
현대로템에서도 이러한 경험을 바탕으로 무인차량 제어 시스.. |
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| 무인솔루션 기획 업무를 어떻게 정의하는가
무인솔루션 사업에서 '기획자'가 가져야 할 핵심 역량
데이터 기반으로 사업성을 분석한 경험
또한 기획직무는.데이터 분석. 시장 구조 이해. 고객 니즈 파악. 재무적 수익성 판단
저는 NICE 인프라에서 무인화 시대의 새로운 운영 모델을 설계하는 기획자으로 성장하고 싶어 지원했습니다.
무인솔루션 기획에서도 동일합니다.
NICE 인프라의 무인솔루션은 이세 .. |
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| 방산 무인체계 SW 개발 시 민간 자율주행과의 차이점은 무엇이라 생각하나요?
저는 이 러한 현대로템의 무인체계 SW 개발 프로젝트에 참여해, 센서 융합·경로계획·AI 제어 알고리즘을 고도화함으로써 전장의 효율성과 생존성을 높이는 데 기여하고 싶습니다.
중기적으로는 차량의 주행 데이터와 제어로그를 통합 관리하는 AI기 반 데이터 플랫폼을 구축하여, 알고리즘 개선과 모델 업데이트를 자동화하는 체.. |
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| 저는 무인차량 완성차 설계 및 개발직무에 필요한 융합적 사고, 문제 해결력, 그리고 협업 능력을 경험을 통해 체득한 인재라고 생각합니다.
이 경험은 무인차량 개발이 단순히 한 분야의 기술만으로 완성되지 않고, 하드웨어와 소프트웨어, 제어와 구조설계가 유기적으로 결합되어야 한 다는 것을 깨닫게 해주었습니다.
현대로템의 무인차량 완성차 설계와 개발 과정에서도 언제든 돌발적인 문제가 발생할 .. |
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| 저는 자동차 및 자율주행 시스템 개발 분야에서 다년간의 경험을 보유하고 있으며, 특히 무인차량 제어SW와 관련된 실시간 데이터 처리와 자율주행 알고리즘 개발에 대한 경험이 있습니다.
무인차량 제어SW 개발 직무를 수행하기 위해 필요한 핵심역량은 자율주행 알고리즘 개발, 센서 데이터 통합, 실시간 제어시스템 설계입니다.
현대로템에서도 이러한 경험을 통해 무인차량 제어SW 개발에 기여하고, 제.. |
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| 1.국내외 무인항공기의 종류와 해당 임무및 앞으로 예상되는임무
국내 무인항공기의 종류와 해당 임무
송골매(RQ-101)=비조 (Night Intruder 300)
송골매는 군단급에 실전 배치되어 있는 저고도 무인정찰기로, 포병화력지원의 정보제공 임무를 수행하고 있다. 2001년 국방과학연구소에서 밝힌 송공매의 성능은 지상 1000~2000미터의 상공에서 주야간 영상정보를 수집할 수 있으며, 100km의 떨어진 적진 동.. |
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| 아직 무인자판기 카페가 잘 알려지지 않은 시점에서 무인자판기 카페를 개점하게 되면 사람들이 관심을 가져자연스레 홍보가 될 수 있다.
기존에 카페를 단골로 찾던 사람들이 많을수록 무인자판기 카페에 대한 수요가 줄어들 수 있다.
그러나 [무인자판기 카페]와 같이 자릿세 정산시스템을 도입하여 운영하는 곳은 아직 없는 것으로 보여진다.
그러므로 무인자판기 카페에서 자릿세를 내고 당당하게 앉아.. |
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