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| [47-E-34 함수액상화물질운반선인정신청]
[별지 제8호서식] <개정 9678> (앞쪽)
┏━━━┯━━━━┓
┃ │처리기간┃
┃ 함수액상화물질운반선인정신청서 ├────┨
┃│ 7일 ┃
┃└────┨
┠─┬───┬───┬───┬───┨
┃신│성명│ │주민등록번호│ ┃
┃청├───┼───┴───┴───┨
┃인│주소│ (전화 :)┃
┠─┼───┼───┬───┬───┨
┃선│선명│ │선종│ ┃ |
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| [수입이행절차] 수입이행의 주요 단계
목차
[수입이행절차] 수입이행의 주요 단계
Ⅰ. 수입승인과 신용장개설
1. 수입승인
2. 수입신용장의 개설
1) 외국환거래약정의 체결
2) 신용장개설의 신청
3) 신용장개설 담보금 및 수수료
4) 신용장의 개설
Ⅱ. 수입대금의 결제와 수입화물의 입수
1. 수입대금의 결제
1) 운송서류의 심사
2) 수입대금의 결제
3) 대도
2. 수입화물의 입수와 화물선취보증서
1) .. |
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| 고려해운㈜
c o n t e n t s
일반 현황
회사 조직
동종 업계 동향 및 경쟁사 동향
경쟁사와의 비교 분석
인사시스템-인사관리, 교육제도, 복리후생
회사 전망
중견기업의 이해
일반현황1
중견기업의 이해
업 종 : 외항 화물 운송업
설립일 : 1954년 4월
소재지 : 서울시 중구 남대문로 2가 118
매출액 : 4520억(2005년 기준)
순이익 : 209억(2005년 기준)
종업원수 : 550명
컨테이너 정기선, 해상화물 운송 .. |
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| 주요 항공사 전략 보고서
(글로벌물류경영전략)
Ⅰ. 항공업계 동향
1. 항공업계 현황 및 전망
1) 글로벌 항공화물업계 현황 및 전망1)1) 하준영. [항공운송: 유가하락 및 원화강세의 수혜 산업분석]. 《하이투자증권》』. 2014. 5. 21 (p.6)
2)2) [항공시장현황 제 22호]. 《국토교통부》. 2014.4
국제항공운송협회(IATA)에 따르면 2014년 기준 글로벌 항공운송 시장은 약 7,450억 달러로 전년 동기 대비.. |
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| 국제 수송형태의 선택(국제 운송주선업자와 해상수송, 육상수송, 철도수송, 항공수송)
목차
* 국제 수송형태의 선택
Ⅰ. 국제 운송주선업자
1. 국제 운송주선인의 서비스
1) 어드바이스
2) 서류작성
3) 통관
4) 수송예약
5) 혼재화
2. freight forward의 장점
1) 전문성
2) 중개업무
3) 시설
4) 편리성
3. freight forward의 단점
1) 비용증가
2) 컨트롤의 폐해
Ⅱ. 해상수송
1. 용선계약
1) 항해용.. |
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| 제 목 : Federal Express의 사례분석
[ 목 차 ]
Ⅰ.배경
1.설립배경
2.연혁
3.현재상황
4.재정상태
Ⅱ.The Strategic Management Process
1.현재의 목표 및 전략
2.전략의 평가
3.전략대안 모색
4.대안의 평가 및 최적안 선정
5.집행 및 실시방안
Ⅰ.배경
1.설립배경
인간위주의 경영, 100%고객만족을 내세우고 있는 FedEx는 현 회장인 프레드릭 스미스(Fredrick W. Smith)가 1973년.. |
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대한항공,항공산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp, ( 19Pages ) |
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| 대한항공
1. 기업의 특성과 수익모델 분석
항공운송산업은 일반 제조업에 비해 영업실적의 변동성이 크게 나타난다. 항공운송수요가 경재활동에 의한 파생적 수요의 성격을 지니고 있고 감가상각비1)1) 시간이 지남에 따라 노후하는 설비의 원가에 대해 사용 기간 등에 의한 물리적, 경제적 가치 하락의 감소분을 감가상각이라 하고, 감가상각된 금액이나 비율로 나온 금액을 뜻함
, 항공기 임차료 등 항공.. |
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| [국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택
목차
* [국제물류의 형태] 계약조건에 따른 선택
Ⅰ. 수송형태의 선정에 따른 경우
1. 수출계약조건
2. 목적지
3. 이용도
4. 물품의 종류
1) 규격(사이즈)
2) 경계
3) 파손
4) 가치
5) 부패
6) 특수요구
7) 수송속도
8) 비용
Ⅱ. 운송업자의 선정에 따른 경우
1. 해상수송
2. 항공수송
3. 육상 및 철도수송
Ⅲ. 운임계산
1. 해상운임계산
1) 행선지
2) 물품.. |
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| - 민원사무명 : 화차전용사용신청
- 민원사무명 : 대여화차사용신청
화차전용(대여)사용신청서
처리기간
7일
신청자
①상호
②사업자
등록번호
③전화
번호
④주소
대표
직위
성명
담당자
(☏)
⑤ 운송대상화물품명
⑥ 차량
차량종류
수량
⑦ 운송(수송)량
⑧ 운행구간
⑨ 상비역
⑩ 전용기간
⑪ 전용조건 및 기타필요사항
전용화차운송취급규칙 제3조에 의거 신청하오니 처리하여 주시기 바랍니다.
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| F' 조건군은 주요 운임매수인 부U논maincarriageunpaid 조건으로서 매도인은 적출지에서 매수인 이 지정한 운송인에게 물품을 인도하지만, 목적지까지의 운송비를 지급하지 아니하는 공통점이 있다.
D' 조건은 도착지(ar rival) 인도 조건으로서 매도인은 목적지까지 물품을 운반하는 데 따른 모든 비용과 위험을 스스로 부담하여 매수인에게 인도하는 것이다.
Incoterms2000의 EXW 조건은 Incoterms1990과.. |
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조건, 매도, 운송, incoterms, 지정, 수인, 인도, 물품, 매매, 목적지, 부담, 의무, 거래, 경우, 계약, 2000, 위험, 비용, 화물, 되어다 |
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아시아나항공,대한항공마케팅,비교마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 24Pages ) |
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| ASIANA AIRLINE
회계정보분석과 기업가치평가
-대한항공과의 비교
CONTENTS
산업 분석
기업 분석
재무제표 분석
주식가치 분석
Team’s opinion
1. 산업 분석_항공
항공 운송 산업
: 항공기를 사용, 유상으로 여객 또는 화물을 운송하는 산업
정기항공운송산업과 부정기 항공운송산업으로 나뉨.
정기항공운송산업
: 200억 이상의 자본금+5대 이상의 항공기+항공안전인증
대한항공, 아시아나.. |
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| 해상보험에서는 담보 위험으로 인하여 선박이 충돌하는 것처럼 보험 목적 물 자체의 손해가 발생하기도 하고 경우에 따라서는 보험 목적물의 손해가 확대되는 것을 방지하기 위하여 새로운 비용이 지출되기도 한다.
현실 전손을 피할 수 없거나 보험 목적물의 복구비용이 그가액을 초과하여 그대로 현실 전손으로 처리하는 것이 경제적일 경우 성립되는 손해를 말한다.
B), (C)에도 보험회사가 보상하는 손.. |
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보험, 손, 선박, 손해, 경우, 화물, 비용, 위험, 피, 보상, 발생, 손상, 수리, 담보, 되어다, 해상, 방지, 목적, 현실, 인하다 |
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| 강흥중 저자의 [무역학 오디세이]는 1부-6부로 구성되어 있는데, 무역학 및 무역실무에서 중요하다고 판단되는 내용을 중심으로 하여 주요 내용을 요약한 자료입니다. 여러분들께도 많은 도움이 되었으면 합니다^^
1. 도가의 주요 내용 3가지
1) 무위자연(無爲自然)
2) 노장사상
3) 도가의 가르침
2. 한국 무역학의 학문적 특성 3가지
1) 다른 경상계열 학문과의 독립성
2) 전형적인 복합학문으로서의 성.. |
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노장사상, 산업내 무역이론, 차별화된 상품이론, 보호무역주의, 미국 보호주의, 독일 보호주의, 비교생산비, 요소가격의 균등화, D/P 결제방식, D/A 결제방식, 신용장 거래절차, 전자무역 |
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| CONTENT’S
기업소개
화물 운송 현황
기업 성장 전략
질의 응답
기업소개
Asiana Airline Introduction
회사명 : 아시아나 항공 주식회사
자본금 : 8758 억원
보유대수 : 68대
운항노선 : 국내선 12개 도시, 16개 노선
국제선 17개국 62도시 77개 노선(여객),
14개국 23도시 22개 노선(화물)
Asiana Airline Introduction
[아시아나 항공 연혁]
1988.2 (주) 서울항공 설립
1988.8 (주) 아시아.. |
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| 본 자료는 [선하증권의 개요와 전통적 선하증권의 한계]에 대해 소개한 자료로 파트1에서는 선하증권의 개요(선하증권의 개념, 선하증권의 기능, 선하증권의 종류, 선하증권에 관한 국제조약[영국의 선하증권법, 하터법, 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙, 함부르크 규칙])에 대해 서술하였으며, 파트 2에서는 전통적 선하증권의 한계(선하증권의 위기, 선하증권의 위기의 보완책[대도, 수입선취화물보증장,.. |
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선적선하증권, 수취선하증권, 기명식 선하증권, 지시식 선하증권, 영국의 선하증권법, 하터법, 헤이그 규칙, 헤이그-비스비 규칙, 함부르크 규칙, 선하증권 위기, 대도, 해상화물운송장 |
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