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(검색결과 약 17,962개 중 15페이지)
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| 컨테이너 화물의 운송 형태
컨테이너 화물의 운송 절차
항공 운송
한국의 항공화물 운송
항공 화물운송장
국제물품 운송에는 해상운송․컨테이너 운송, 복합운송, 항공운송, 육로운송 등이 있다.
정기선 운송은 다수의 화주로부터 소량의 화물 운송을 개별적으로 계약하는 개품 운송 계약을 체결하여 이루어진다.
항공화물운송장의 특성을 요약하면 다음과 같다.
컨테이너 운송
항공 운송
국제물품 운송에는 .. |
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운송, 화물, 운임, 계약, 항공, 복합, 선, 컨테이너, 의하다, 해상, 경로, 용선, 증권, 선박, 화주, 정기, 경우, 지역, 송화, 되어다 |
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| 본 자료는 영차율과 가동율 향상방법에 대해 소개한 자료로 1. 생산성, 효율성, 가동률, 영차율의 개념 ① 생산성 ② 효율성 ③ 가동률 ④ 영차율 2. 영차율의 향상방법 ① 릴레이 운송 ② 지역별 영업소의 운영과 물량 확보 ③ 기업 간 운송제휴 ④ 화물운송정보시스템의 활용 ⑤ 주선업체의 네트워크화 ⑥ 마거릿형 배송루트 운영 ⑦ 철도와 연계한 복합운송 추진 ⑧ 차량의 범용화 ⑨ 밀크런 운송 3. 가동률의 향상 |
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| 본 자료는 TCR(중국대륙 횡단철도)과 TSR(시배리아대륙 횡단철도)의 개요와 현황 그리고 향후 전망에 대해 상세하게 정리한 자료임
[해당학과]
무역학과, 국제통상학과
[해당대상]
무역실무론, 국제물류론, 해상운송론
1. TCR - Trans China Railroad(중국횡단철도)
(1) TCR의 현황
(2) TCR의 장점과 문제점
(3) TCR의 서비스 개선을 위한 해결방안
(4) 중국횡단철도에 대한 중국정부의 전망 및 향.. |
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| 컨테이너 운송
선하증권은 선주가 화주로부터 화물운송을 위탁받은 사실과 화물을 목적지까지 운송하여 이를 선하증권의 소지자에게 인도할 것을 약속하는 증권이다.
4항공화물 운송장
항공화물 운송장의 기능
항공화물운송장과 선하증권의 비교
항공화물운송장과 선하증권은 다음과 같은 몇 가지 중요한 차이가 있다.
선하증권은 유통․유가증권이지만 항공화물 운송장은 양도성이 없는 비유가증권이다.
선.. |
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| 로테르담 규칙
1. 제정배경
현재 해상운송인의 책임을 규율하는 국제규칙은 헤이그 규칙과 함부르크 규칙으로 이분화되어 통일되지 못하고 있고 제정된 지 오랜 세월이 흘러 새로운 운송기술의 발달과 물류환경변화에 적절히 대응하지 못한다는 비판이 제기되고 있다. 특히 선하증권 등 운송서류가 전자화 되어가는 현실을 반영하지 못한다는 점도 문제로 지적되고 있다. 한편 수출입거래에서 국제.. |
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| 해상 무역에서 운송인 인도조건 (FCA)
1. FCA 조건의 정의
“FCA 조건”이라 함은 매도인이 지정된 장소에서 매수인에 의하여 지정된 운송인의 관리하에 물품을 수출통관하여 인도하는 거래조건을 말한다. 따라서 매수인은 운송인에게 물품을 인도할 장소의 지점을 정확히 지정하여야 한다. 만약 매수인이 인도지점을 지정하지 않았다면, 매도인은 약정된 장소 또는 구역내에서 운송인이 물품을 수령할 지점.. |
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| 해상 운송서류와 선하증권
해상운송서류에서 가장 일반적인 것이 선하증권이다.
선하 증권 외에 복합운송의 경우에 사용되는 복합운송서류, 유가증권은 아니지만 해상운송에서 제한적으로 사용되는 해상화물 운송장이 있다.
즉, 운송인 이화주로부터 화물을 인도받아 선박에 선적했다는 것을 나타내는 서류이며, 선사는 선하증권에 기재된 조건에 따라 화물을 운송하고 양하항에서 이 증권과 교환하여 화물.. |
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| 송하인이 선박회사로부터 선복의 전부 또는 일부를 빌려 화물을 운송하고자 할 경우에 체결하는 계약을 용선계약이라고 한다.
선적선하 증권(shippedB/L)이란 선박회사가 하주로부터 수령한 운송화물을 선적한 후에 발행하는 선하증권이다.
컨테이너 화물의 운송 형태
이에 따라 컨테이너 화물의 운송 형태는 다음의 4가지로 구분된다.
항공화물 운송장의 의의
항공화물운송장은 화물의 유통을 보장하는 가.. |
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| 해상무역에서 운송비지급조건과 운송비 보험료지급조건 검토
1. 운송비지급조건(CPT: Carriage Paid to)
1) CPT 조건의 정의
CPT조건 이라 함은 매도인이 지정된 목적지까지 물품의 운송비(carriage)를 지급하되, 물품에 대한 위험과 모든 추가적인 비용은 물품이 선적지에서 운송인의 관리하에 인도된 때 매수인에게 이전하는 거래조건을 말한다. 여기서 “운송인”(carrier)이라 함은 운송계약에 있어서.. |
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| 기 자재 운송·통관직무에 적합한 이유
단순한 운송을 넘어서 품목별 특성과 수입요건, 통관서류의 미비로 생길 수 있는 문제까지 실무를 통해 익혔습니다.
이런 현장 기반의 문제 해결 경험은 기자재 운송·통관의 실질적인 이해를 기반으로 한 강점으로 이어졌습니다.
이런 점에서 저는 기자재 운송·통관직무에 실무적으로 즉시 투입 가능한 인재라고 자부합니다.
입사 후에는 기자재 운송·통관의 전 과정을.. |
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| 본 자료는 국제운송에서 실무 사례를 중심으로 한국의 국제운송이 어떤형태로 시스템화 되어있는가, 또 미래 전망은 어떠한가 더 나아가 현재 운송 시스템의 전망과 과제는 무엇인가에
대해 상세하게 설명한 자료임. 첫째, 현재 기존 화물운송유형에서 부가가치를 더욱 창출하기 위하여 다각도로 개발되는 한국형 운송 시스템이 어떻게 작동되고있는가
두번째, 미래에 기대되고 있는 TKR의 운송시스템을 각.. |
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| 현대글로비스의 자동차 운송 물류 직무에서는 이러한 분석적 사고력과 현장 중심 실행력이 큰 강점이 될 것입니다.
현대글로비스의 자동차 운송 물류 직무를 선택한 이유는 무엇입니까?
자동차 운송 물류 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라 생각합니까?
물류현장에서 발생한 문제를 어떻게 분석하고 해결하시겠습니까?
입사 5년차에는 자동차 운송 전체 프로세스를 이해하고, 데이터를 기반으로 효율화 .. |
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| 운송서류의 구비
기타의 운송서류
상업송장은 화물을 대표하는 선하증권과 더불어 국제무역에서 반드시 필요한 운송서류이다.
무역거래에서 일반적으로 사용되고 있는 보험서류는 보험증권과 보험증명서가 있다.
포장 명세서는 상업송장의 부속서류로서 주로 수입화물을 외관상 식별하기 위하여 사용되는 서류이다.
기타의 운송서류
수출 통관과 선적이 완료되면 수출업자는 수입업자가 요구하는 운송서류를.. |
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업자, 보험, 수출, 수입, 서류, 거래, 운송, 송장, 화물, 기재, 증권, 증명서, 상업, 매매, 명세서, 경영학, 위, 일반, 때문, 사용 |
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| 화물유통촉진법
제1장 총칙
제1조 (목적)
이 법은 물류의 표준화 · 정보화와 복합운송주선업 · 화물터미널사업 및 창고업등에 관한 사항을 규정하여 물류체계를 합리화하고 화물의 유통과 관련된 사업의 건전한 발전을 도모함으로써 화물유통의 촉진과 물류비의 절감에 의하여 국민경제의 발전에 이바지함을 목적으로 한다. [전문개정 95.12.29 법5110]
제2조 (정의)
이 법에서 사용하는 용.. |
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| 본 자료는 자격증 대비용 무역실무 이론을 소개한 자료로 국제무역사(무역실무), 무역영어(무역실무), 무역관리사(무역실무, 관세환급, 수출입통관, 선적서류 서식) 등 무역관련 자격증 취득을 위해 반드시 숙지해야 할 핵심적 내용들을 해외시장조사, 무역계약, 수출물품의 확보, 수출입 통관, 인코텀즈, 관세환급, 선하증권, 항공운송, 복합운송, 신용장 거래, 네고서류, 원산지 증명서, 수출보험, 해외조.. |
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