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| ○○지방법원
결정
사건 9○타경 ○○호 선박강제경매사건
채권자○○○
채무자○○○
선장○○○
위 사건에 관하여 이해관계인 전원으로부터 항행허가신청이 있으므로 당원은 그 이유 있다고 인정하여 주문과 같이 결정한다.
주문
본건 선박에 대하여 별지와 같이 항행을 허가한다.
200○년 ○월 ○일
○○지방법원
판사 ○○○ (인)
목록
1. 운행목적
기계류, 석탄 운송
1. 항로
○○항에 기항한 후○○항 |
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| 본 자료는 정기선의 정의와 특징 및 정기선의 종류를 비롯하여 해운동맹의 정의와 종류 및 장점과 단점에 대해 정리하였으며, 정기선과 부정기선의 비교와 정기선 운임의 구조와 종류 그리고 선하증권의 개념과 기능 등에 대한 핵심적 내용을 서술한 자료임
I. 정기선의 정의와 특징
II. 정기선 화물의 종류
III. 해운동맹의 정의와 종류 및 장단점
IV. 정기선과 부정기선의 비교
V. 정기선 운임의 구조와 .. |
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정기선, 부정기선, 공표운임, 세미 컨테이너선, 다목적선, 해운동맹, 종가운임, 차별 운임, 최저운임, 선하증권, 권리증권 |
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대한항공,항공사,항공마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,7p ( 41Pages ) |
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| 대한항공 마케팅 전략
1. 기업선정동기
2. 기업 소개
3. 시장환경분석
4. 경쟁사 분석
5. SWOT 분석
6. STP 분석
7. 7P 분석
8. 전략 및 대안
9. 결론
목차
기업 선정 동기
대한항공의 전략 및 향후 방향
세계 단일화
GLOBALIZATION
추진
항공시장의
변화
가장 입사하고 싶은 기업
기업 소개
설립일자
1969.03 (국영 ‘대한항공공사’에서 민영 ‘(주)대한항공’로 출범)
창업자
故 조중훈 회장
대표자
조양.. |
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| [47-C-11 손실보상금지급청구]
〔별지 제8호서식〕〈개정 ‘93. 6. 23〉
손실보상금지급청구서
처리기간
10 일
청구인
①상호(명칭)
②성명(대표자)
③주민등록번호
④주소
⑤운항항로
⑥운항선박
⑦운항기간
⑧수입액
원
⑨지출액
원
⑩보상금 청구액
원
해운법시행령 제4조제5조의2 및 동법시행규칙 제11조의 규정에 의하여
위와 같이 손실보상금의 지급을 청구합니다.
년월일
청구인
지방해양수산청.. |
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| 결혼식 주례사에 대한 모든 것이 있는 자료입니다. 실제 결혼식 주례사 예문을 각 주제별로 나누어 수록하였고, 주례사를 잘 작성하는 방법과, 요즘 트렌드에 맞게 주례사를 작성하는 노하우를 서술하였습니다. 감동있는 주례사는 신랑 신부가 세상이라는 험난한 바다를 헤쳐나가는데 훌륭한 나침반이 됩니다. 부디 멋진 주례사 작성하셔서 신랑 신부의 결혼식을 더욱 더 밝게 빛내 주시기 바랍니다 ^^
※ [.. |
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| PIANC 가입 경위 및 현황
(2008. 01. 자료정리 - 항만협회)
1. PIANC(국제상설항해협회)
□ PIANC(Permanent International Association of Navigation Congresses)는 국가, 단체, 개인회원으로 구성된 비정치, 비영리 기술과학 기구로서 1885년 벨기에 브루셀에 설립된 가장 오래된 항해기술과 관련된 국제단체이다.
□이 단체는 하천주운(Inland Navigation)과 항행(Maritime Navigation)의 증진을 위하.. |
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한진해운,코스트코,경영전략비교,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 28Pages ) |
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| 한진해운 COSCO
전략 비교분석
Ⅰ. 서 론
Ⅰ. 서 론
Global
선박의 대형화
규모의 경제 추구
제휴활동
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황
Ⅱ. 세계 해운물류의 현황
Ⅱ. 세계 해운 물류의 현황
[선사간의 인수합병]
1) 국제물류 중심
→아시아로 이동
2) 유통업의 물류패턴
→SCM체제로 전환
3) 국경 없는 경제활동
→중국시장 대두
[컨테이너선의 대형화]
1) 대형화 배경 :
선박 건조기술 발달,
항만물.. |
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| [국제복합운송] 국제복합운송의 개념과 형태, 발전
목차
* 국제복합운송
Ⅰ. 국제복합운송의 발전
Ⅱ. 국제복합운송의 개념과 형태
1. 국제복합운송의 개념
2. 국제복합운송의 주요 형태
1) Sea and Air 운송
2) 한국, 일본/북미간의 복합운송
(1) Mini And Bridge(MLB)
(2) Interior Point Intermodal(IPI)
(3) Reversed Interior Point Intermodal(RIPI)
(4) 북미 복합운송의 포워더 서비스
3) 한국, .. |
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| 로알드 아문센을 읽고나서
새로운 세계를 향한 첫 발걸음을 내딛기에는 예나 지금이나 굳은 의지와 가슴 속 감당하지 못할 정도의 커다란 용기가 항상 요구되기 마련이다. 그리고 그 모든 것을 가지고 미지의 세계로 선뜻 나아갈 수 있는 사람은 밤하늘에서 인공위성을 찾을 정도로 적은 것이 현실이다.
로알드 아문센! 그는 1872년 노르웨이의 보르크란 곳에서 태어났다. 어려서부터 탐험가가 되기를 그려.. |
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| 국제해상운송-정기선 해운
목차
* 국제해상운송-정기선 해운
Ⅰ. 의의
Ⅱ. 경쟁 형태
Ⅲ. 해운동맹의 맹외선 대책
Ⅳ. 해운동맹의 약체화
1. 기술 혁신과 1984년 미국 해운법
2. 동맹 기능의 의도적 변화
Ⅴ. 항로안정화 협정
Ⅵ. 거대 컨소시엄의 탄생
Ⅶ. 아시아 컨테이너 해운 시장
국제해상운송-정기선 해운
1. 의의
벌크 해운의 운송 대상이 되는 화물과 달리, 단위당 가격이 높아, 그 취득가.. |
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| 콜럼버스의 아메리카 정복과정
1. 콜럼버스 대항해의 역사적 배경
15세기로부터 16세기에 걸쳐 유럽인들은 새로운 섬, 새로운 땅, 새로운 바다를 찾아 나서고 그것들을 실제로 발견하였다. 그러면 이 시기에 유럽인들이 새로운 항로와 미지의 나라를 찾게 된 동기는 무엇일까 15세기가 흘러가는 동안 유럽에서는 봉건주의란 사회 형식의 해체가 점점 더 뚜렷하게 나타났다. 상품과 화폐의 역동적인 관계.. |
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| [정기선운송과 부정기선운송] 정기선 및 부정기선 운송의 의의와 특성, 형태
목차
* 정기선운송과 부정기선운송
Ⅰ. 정기선운송
1. 정기선운송의 의의와 특성
1) 정기선운송의 의의
2) 정기선운송의 특성
(1) 항해의 반복성
(2) 공공서비스의 제공
(3) 고가 운송서비스
(4) 개품운송계약의 체결
(5) 공표운임의 존재
2. 해운동맹
1) 해운동맹의 의의
2) 해운동맹의 형태
(1) 개방형 해운동맹
(2) 폐쇄.. |
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| 해상 운송 계약의 체결
무역상품을 위한 해상운송 계약은 크게 개품 운송 계약과 용선계약으로 '나된다.
표> 개품 운송 계약과 용선계약 비교
이 때의 용선계약 선하증권은 용선계약서라는 운송계약 하에서 화물의 수취증 기능만을 한다.
용선자가 자신의 명의로 타인의 화물을 운송하는 물건 운송인이 되기 때문에 선하증권은 용선자인 운송인이 발행한다.
이 경우 용선자는 해상운송인으로 개품운송에 따.. |
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증권, 선하, 운송, 용선, 계약, 선박, 화물, l, 해상, 운송계약, 선적, 개품, 따르다, 경우, 하주, 선, 발행, 항, 규정, 정기 |
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| 1 서 론
일반적으로 장비를 이용하여 수중의 토사 등을 굴착하여 구역 외로 배송 투기하는 일련의 공사를 준설이라고 하며 준설장비를 갖춘 선박을 준설선이라 한다. 준설공사는 크게 두 가지로 분류할 수 있다. 선박의 운항을 위한 항로나 박지1)1) 박지(泊地) : 항내나 항외에 각종 선박이 정박 대기하거나 수리 및 하역을 할 수 있는 지정된 수면을 박지라하며, 일정한 수심을 유지하여야 한다.
를 조.. |
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| [항공사업] 항공업의 개념(정의)과 구성요소, 세계항공교통의 발달(발전과정)
목차
항공사
Ⅰ. 항공업의 개념 및 구성여부
가. 항공업의 정의
나. 항공운송업의 구성요소
1) 항공기
2) 공항
3) 항공노선
Ⅱ. 세계 항공 교통의 발달
가. 항공 운송 사업의 태동기
1) 1920년대 이전
2) 1920년대
3) 1930년대
나. 항공운송사업의 발전기
1) 1940년대
2) 1950년대
3) 1960년대
4) 1970년대
다. 항공운송사업.. |
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