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R&D 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각합니까?
R&D 직무에서 실패를 어떻게 다뤄야 한다고 생각합니까?
제가 삼성중공업 R&D 직무를 선택한 이유는 조선업의 경쟁력이 이제 단순 건조 능력보다 미래 기술 선점능력에서 갈린다고 생각하기 때문입니다.
제가 생각하는 R&D 핵심역량은 세 가지입니다.
이는 R&D 직무에서도 한 기술의 깊이뿐 아니라 연료 생태계 전체를 보는 시야가 중요하다는 뜻이라고 생각합니다.
R&D 결과가 설계와 생산으로 넘어가지 못하면 회사 경쟁력이 되지 못하기 때문입니다.
R&D 직무에서 실증과 인증이 중요한 또 다른 이유는 사업화 속도를 좌우하기 때문입니다.
저는 단순히 중공업 R&D를 하고 싶은 것이 아니라, LNG선과 FLNG에서 강한 사업기반을 가지고 있으면서 동시에 암모니아·수소·자율운항·자동화 같은 미래 기술을 함께 추진하는 삼성중공업에서 성장하고 싶습니다.
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친환경 선박시대에 R&D가 중요한 이유는 무엇입니까?
R&D 직무에서 실패를 어떻게 다뤄야 한다고 생각합니까?
연구개발에서 실증과 인증이 중요한 이유는 무엇입니까?
R&D는 당장 돈이 안 되는데 왜 중요한가요?
삼성중공업은 최근 LNG선과 FLNG 같은 고부가가치 선종에 집중하면서도, 암모니아·수소 기반 추진 기술, 자율운항, 디지털 트윈, 자동화 생산기술을 함께 전개하고 있습니다.
이러한 접근이 필요한 이유는 삼성중공업이 친환경 선박, FLNG, 디지털전 환을 동시에 추진하고 있기 때문입니다.
삼성중공업이 암모니아 추진선, 암모니아 레디VLCC, 액화수소연료전지 시스템, 암모니아-전력파 워팩 등을 꾸준히 발표하는 것도 이런 구조적 변화에 선제 대응하기 위한 것으로 보입 니다.
삼성중공업이 집중하는 친환경 기술은 크게 LNG 고도화, 암모니아 기 반기술, 수소·연료전지 기반기술, 열회수 및 에너지 효율 기술로 보입니다.
회사는 LNG선과 FLNG에서 이미 강한 사업기반을 가지고 있고, 동시에 암모니아기 반수소연료전지 추진 원유 운반선 AIP, 암모니아-전력기반 파워팩 공동개발, 액화수소연료전지시스템, 열전발전기술 적용 LNG선 등을 공개했습니다.
단순히 "친환경 연료가 중요하다"는 수준이 아니라, 운반선, 추진시스템, 보조전원, 생산설비까지 연결해서 기술축을 넓히고 있기 때문입니다.
이는 R&D 직무에서도 한 기술의 깊이뿐 아니라 연료 생태계 전체를 보는 시야가 중요하다는 뜻이라고 생각합니다.
암모니아와 수소 관련 기술 개발이 중요한 이유는 탄소중립 시대에 기존 화석연료 기반 추진시스템을 대체할 유력 후보이기 때문입니다.
자율운항과 디지털 트윈 기술은 선박을 더 안전하고 효율적으로 운항하게 만들 뿐 아니라, 설계·운항·정비 데이터를 하나의 흐름으로 연결하게 해준다는 점에서 중요하다고 생각합니다.
R&D 결과가 설계와 생산으로 넘어가지 못하면 회사 경쟁력이 되지 못하기 때문입니다.
삼성중공업처럼 실증과 인증, 상용화 가능성이 중요한 회사일수록 이 실패관리 능력이 더 중요하다고 생각합니다.
저는 R&D 실패를 감정적으로 받아들이기보다 구조적으로 정리하겠습니다.가설, 실험조건, 결과, 원인 추정, 후속조치를 명확하게 남기고, 가능하면 설계·생산·영업에 미치는 시사점까지 정리하겠습니다.
R&D 직무에서 실증과 인증이 중요한 또 다른 이유는 사업화 속도를 좌우하기 때문입니다.
저는 따라서 연구개발을 할 때도 처음부터 실증 경로와 인증요건을 함께 염두에 두겠습니다.
삼성중공업이 공동 개발, 단계적인증, 생산 적용, 연구센터 설립 같은 방식으로 기술을 확장하는 것을 보면, 큰 과제를 단계적으로 밀어가는 접근이 중요하다고 생각합니다.
처음에는 LNG선, FLNG, 친환경 연료, 자율운항, 자동화 생산기술의 흐름을 빠르게 익히고, 이후에는 특정 기술이 선박 전체와 생산공정, 인증절차에 어떤 영향을 미치는지 설명할 수 있는 수준까지 올라가고 싶습니다.
특히 삼성중공업처럼 고부가 선종과 미래연료 기술이 중요한 회사에서는 R&D가 뒤로 갈수록 더 비싸지는 비용을 미리 줄이는 역할도 한다고 봅니다.
하지만 실패를 통해 무엇을 배웠는지 남기고, 그 결과가 다음의사결정을 더 빠르게 만든다면 그것은 낭비가 아니라 비용을 줄이는 과정이라고 생각합니다.
저는 단순히 중공업 R&D를 하고 싶은 것이 아니라, LNG선과 FLNG에서 강한 사업기반을 가지고 있으면서 동시에 암모니아·수소·자율운항·자동화 같은 미래 기술을 함께 추진하는 삼성중공업에서 성장하고 싶습니다.
단순 연구만 하는 회사보다, 연구가 실제 선박과 생산, 수주 경쟁력으로 연결되는 회사를 선택하고 싶었습니다.
저는 최신 키워드를 많이 아는 것보다, 그 키워드가 실제 선박과 생산시스템을 어떻게 바꾸는 지 구조적으로 이해하려는 태도로 차별화하겠습니다. |
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2026.03.25
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