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계통 연계(접속)에서 병목이 생기면 사업개발이 어떤 방식으로 리스크를 줄일 수 있습니까?
배터리 화재 등 안전 리스크를 사업 개발 단계에서 어떻게 통제해야 합니까?
면접 질문2.ESS 사업 개발을 한 문장으로 정의해 보세요.
면접 질문 3.ESS 사업의 수익구조를 어떻게 이해하고 있습니까?
면접 질문 6. 계통 연계에서 병목이 생기면 사업개발이 어떤 방식으로 리스크를 줄일 수 있습니까?
답변. 계통은 사업개발이 직접 바꿀 수는 없지만, 리스크는 줄일 수 있습니다.
면접 질문 7.배터리 화재 등 안전 리스크를 사업 개발 단계에서 어떻게 통제해야 합니까?
저는 ESS 사업 개발을 불확실성을 사업구조로 통제해 수익을 만드는 역할로 이해하고 지원한 지원자입니다.
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SK이터닉스 면접자료) 사업 개발 ESS2026년 채용 연계형 인턴 면접 질문 기출, 1분 자기소개, 2025면접족보
ESS 사업의 수익구조를 어떻게 이해하고 있습니까?
계통 연계(접속)에서 병목이 생기면 사업개발이 어떤 방식으로 리스크를 줄일 수 있습니까?
배터리 화재 등 안전 리스크를 사업 개발 단계에서 어떻게 통제해야 합니까?
ESS에 어떻게 적용하겠습니까?
사업 개발에서 바로 뭘 할 수 있죠?
답변. 저는 ESS 사업 개발이 단순히 발전소를 짓는 일이 아니라, 전력계통의 변동성과 시장가격의 불확실성을 사업구조로 흡수해 수익을 만드는 일이라고 이해하고 있습니다.
답변. ESS 사업 개발은 입지·규제·계통·파트너·수익모델을 하나의 실행 가능한 프로젝트로 묶어 투자 결정까지 이끄는 역할입니다.
개발이 "무엇을 어디에 할지"의 가능성을 만드는 일이라면, 사업개발은 그 가능성을 계약과 숫자로 고정해 투자 가능한 형태로 만드는 일입니다.
EPC는 공사를 잘하는 역할이고, 운영은 성능과 가동률로 현금을 지키는 역할이며, 금융은 리스크를 가격으로 바꿔 자본을 붙이는 역할입니다.
답변. ESS 수익은 크게 시장/계약 기반의 수익과 비용의 균형으로 결정됩니다.
계통 : 접속 가능성, 접속 시점, 계통 혼잡 리스크, 인근 변전소/선로 여건
그래서 1) 계통 접속 가능성과 예상 접속 시점 확정2)인허가 필수 요건과 리드타임 확정3 안전 규제의 설계 반영 가능성과 비용 영향 확정 순으로 정리하겠습니다.
일정 리스크를 계약에 반영합니다.
계통접속이 늦어지면 그 기간 동안의 비용을 최소화하고, 접속 후 초기 수익을 최대화할 수 있는 운 영 전략을 함께 설계합니다.
핵심은 계통 병목을 "운이 나빠서 "가 아니라 "일정과 계약 설계로 통제 가능한 변수"로 바꾸는 것입니다.
답변. 안전은 시공단계의 문제가 아니라 사업개발 단계에서 비용과 일정, 보험조건을 결정짓는 핵심 요소입니다.
설계기준을 초기부터 고정합니다.
소방 요구사항과 안전설계(모듈/랙, 감지·소화, 구획, 환기, 이격거리)를 뒤늦게 반영하면 비용이 폭증합니다.
배터리/PCS/EMS는 초기 가격뿐 아니라 성능보증 조건, 열화가정, A/S 대응, 예비품, 리드타임이 실제 수익을 좌우합니다.
답변. 저는 외부 변수에 '예측'으로 대응하지 않고 '민감도와 옵션'으로 대응합니다.
사업개발이 계약을 허술하게 만들면, 나중에 운영이 아무리 잘해도 돈이 샙니다.
ESS는 안전 이슈가 민원의 핵심이 되기 쉬우므로, 말로 안심시키기보다 "통제체계"를 보여주는 방식으로 해결하겠습니다.
ESS는 계통·인허가·안전·금융이 얽혀 있어 구조화가 곧 속도입니다.
1단계 : ESS 사업 구조와 프로세스를 체계적으로 학습하겠습니다.
답변. 사업 개발에서 신입이 즉시 기여할 수 있는 영역은 "정보 품질과 리스크 정리"입니다.
입지/계통/인허가/안전/수익성의 체크리스트를 정리해 누락을 줄이고, 협력사 자료를 비교 가능한 형태로 표준화하며, 투자심사 문서의 가정을 정합성 있게 만드는 역할을 바로 수행할 수 있습니다.
답변.막는 게 아니라 통제하겠습니다. |
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2026.03.06
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