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답변 : 저는 안전을 절대 우선으로 둡니다.
정시성은 목표이고, 안전은 조건입니다.
다만 안전을 이유로 감정적으로 운행을 멈추는 것이 아니라, 규정과 근거로 판단하겠습니다.
목적은 이기는 것이 아니라 안전을 유지하는 것입니다.
안전 직무에서 컨디션 관리는 개인 취향이 아니라 직무역량입니다.
답변 : 지연 상황에서 승객이 가장 불안해하는 것은 "왜 멈췄는지 모르는 상태"입니다.
안전은 의지가 아니라 루틴이라는 점입니다.
정시성은 목표지만 안전은 조건이라는 점입니다.
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서울교통공사[일반전형] 승무 2025 면접족보, 1분 스피치, 면접질문 기출
승객 민원이나 폭언이 발생했을 때 어떻게 대응하겠습니까
운행 중 장애가 발생해 지연이 커질 때, 현장커뮤니케이션을 어떻게 하겠습니까
정시성은 목표이고, 안전은 조건입니다.
다만 안전을 이유로 감정적으로 운행을 멈추는 것이 아니라, 규정과 근거로 판단하겠습니다.
중요한 조작이나 판단은 관제지시, 표시, 현장 상황을 교차 검증해 단일 정보에 의존하지 않겠습니다 .
답변 : 관제는 전체 최적화를 보고, 현장은 현재 위험을 봅니다.
그리고 규정에 따라 안전조치를 취할 필요가 있으면 즉시 실행하고, 관제와 합의된 방식으로 다음단 계(현장 확인, 제한운전, 열차 교체)를 결정하겠습니다.
답변 : 비상 상황의 공통 원칙은 "확산 차단, 승객 보호, 정확보고, 절차 실행, 재발방지"입니다.
상황을 정확히 보고하고 지원을 요청합니다.
안전 직무에서 컨디션 관리는 개인 취향이 아니라 직무역량입니다.
답변 : 지연 상황에서 승객이 가장 불안해하는 것은 "왜 멈췄는지 모르는 상태"입니다.
승객 안내와 관제보고가 정리되면, 현장은 덜 흔들리고 의사결정 속도는 빨라집니다.
승객에게 가장 좋은 서비스는 안전하게, 정시에, 불안 없이 이동하게 하는 것입니다.
불안이 줄어드는 안내, 일관된 조치, 과장 없는 설명이 곧 서비스입니다.
비상이나 장애 상황에서 가장 위험한 것은 정보의 누락과 해석차이입니다.
답변 : 저는 실수를 숨기지 않겠습니다.
안전 직무에서 숨김은 실수보다 더 큰 사고로 연결됩니다.
실수를 빨리 드러내면 작게 끝나고, 늦게 드러내면 크 게 번집니다.
저는 작은 실수도 시스템 개선의 재료로 만들겠습니다.
저는 승무원으로서 현 장의 작은 이상을 "별일 아니다"로 넘기지 않고, 기록과 보고로 예방체계를 강화하는데 기여하겠습니다.
승무는 규정대로 움직이 되, 규정이 적용되는 상황을 정확히 판단하는 고도의 판단 직무입니다.
다만 책임의 방식은 감정적 사과가 아니라, 근거와 기록으로 증명하는 것입니다.
멈춤 판단이 필요한 상황이라면, 지연은 비용이지만 사고는 재앙입니다.
다만 책임을 개인의 죄책감으로만 감당하면 직무가 무너집니다.
저는 심리적 안전 또한 안전체계의 일부 라고 보고, 필요한 지원을 받는 것을 책임 있는 행동으로 여기겠습니다.
답변 : 지킬 수 있습니다.
원칙을 지키는 이유와 근거를 명확히 기록하고, 필요한 범위에서 사실 중심으로 설명하겠습니다.
조직의 신뢰는 개인이 순간적으로 편해지는 선택으로 지켜지지 않습니다. |
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2026.01.25
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