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선진[육가공인사.안전관리] 자기소개서
특히 육가공은 안전이 곧 품질입니다.
저는 "안전이 생산을 방해하는 것으로 인식되는 구조"가 핵심 문제라고 봤습니다.
현장 부담을 줄이는 방식으로 교육을 바꿨습니다.
무엇보다 현장 리더가 안전을 '생산을 지키는 도구'로 인식하기 시작했습니다.
저는 선진에서도 같은 접근으로 안전과 생산성을 동시에 지키겠습니다.
그러나 육가공 현장에서는 이 분리가 사고와 이직을 동시에 키울 수 있습니다.
리더가 지키지 않으면 현장은 절대 바뀌지 않습니다.
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저는 선진이 성장해온 배경을 생산현장의 표준화, 위생과 안전기준의 고도화, 그리고 인력 운영의 안정화에서 찾고 싶습니다.
특히 육가공은 안전이 곧 품질입니다.
선진이 성장해온 것은 결국 안전과 품질, 생산성의 균형을 실무에서 구현해온 문화와 시스템이 있었기 때문이라고 봅니다.
원료 수급이 변해도, 주문이 몰려도, 조직이 흔들리지 않게 하는 운영체계가 선진의 성장 바탕이라고 생각합니다.
제 개인이 지금까지 성장할 수 있었던 바탕은 "사람의 감정이 아니라 기준과 기록으로 문제를 줄이는 습관"입니다.
문제는 사고 자체보다, 사고가 나도 같은 방식으로 운영하는 문화였습니다.
저는 "안전이 생산을 방해하는 것으로 인식되는 구조"가 핵심 문제라고 봤습니다.
무엇보다 현장 리더가 안전을 '생산을 지키는 도구'로 인식하기 시작했습니다.
저는 이 경험을 통해 "현장을 바꾸는 HR은 말이 아니라, 구조와 루틴을 바꾸는 사람"이라는 확신을 얻었습니다.
많은 조직에서 HR은 채용과 평가, 교육을 하고, 안전은 안전팀이 한다고 분리합니다.
그러나 육가공 현장에서는 이 분리가 사고와 이직을 동시에 키울 수 있습니다.
즉시 위험이 아니라면 루틴과 조건을 조정해 안전과 생산을 동시에 만족시키는 대안을 찾겠습니다.
리더 평가에 안전지표를 넣고, 교육 이수와 아차사고 제보를 문화지표로 관리하면 충돌은 줄어듭니다.
저는 핵심 지표를 아차사고 제보 건수와 처리율, 위험성 평가 실행률, PPE 및 핵심 수칙 준수율로 보겠습니다.
위험성 평가는 위험을 '보이게' 만드는 도구이고, 실행률이 낮으면 사고는 운에 맡겨집니다.
위험성 평가는 라인별 월 1회 고정 루틴으로 만들고, 핵심 공정은 주 1회 짧게 점검하겠습니다.
준수율은 불시 점검보다 작업 시작 루틴에 체크를 넣어 자연스럽게 높이겠습니다.
리더가 먼저하게 만들기입니다.
리더가 지키지 않으면 현장은 절대 바뀌지 않습니다.
처벌은 마지막 수단으로 두되, 행동이 바뀌는 구조를 먼저 만들겠습니다.
투입 전에는 필수 위험요인과 작업금지 기준을 짧고 강하게 교육하겠습니다.
단기에는 근무표 조정, 휴식시간 준수, 교육 강화, 작업 동선 개선 같은 즉시 효과가 나 는 조치를 시행합니다.
중기에는 리더 교육과 평가체계 개선, 온 보딩 강화, 안전과 HR의 연계 지표 도입으로 구조를 바꾸겠습니다.
피로가 높으면 사고가 늘고, 사고가 늘면 이직이 늘어나는 악순환이 생깁니다.
현장은 문서가 늘면 반발할 수 있고, 인사/안전관리자는 현장의 협조 없이는 아무것도 할 수 없습니다. |
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2026.01.03
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