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화승R&A 개발 직무에 지원한 이유는 무엇인가
개발 직무가 고객사(OEM) 요구를 충족시키기 위해 해야 할 일은 무엇인가
이러한 경험이 고무 배합을 기반으로 한화승 R&A 개발 직무와 자연스럽게 연결된다고 생각합니다.
주도적 개발 경험
최종적으로는 신차 개발 프로젝트에서 고객 요구 성능을 만족시키고, 공정성과 품질 안정성을 동시에 확보하는 핵심 개발자로 성장하는 것이 목표입니다.
실험 경험이 부족한데 개발이 가능할까?
저는 재료 이해와 실험 분석 능력, 구조적인 문제 해결력을 갖춘 개발직무 지원자입니다.
화승R&A에서 Weatherst rip·Seal 개발에 필요한
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화승R&A 개발(2025 하반기 신입) 면접족보, 면접질문 기출
자동차 부품 개발은 반복적이고 디테일한데 견딜 수 있나
문이 닫힐 때의 기밀·방수·소음 차단 성능부터 승차감과 NVH 품질까지, 차 안의 '실제 사용자 경험'에 직결되는 부품이라는 점이 매력적으로 다가왔습니다.
화승R&A는 이 분야에서 국내외 OEM과 안정적인 협력관계를 구축해온 대표기업이며, 고무·플라스틱 소재 기술을 기반으로 한 개발 역량이 업계에서도 높은 평가를 받고 있습니다.
즉, 개발자는 단면형상과 배합 특성, 경도변화와 공정조건 등 여러 요소 를 동시에 판단해야 한다는 사실을 잘 알고 있습니다.
소재 연구·시험 경험
저는 탄성 소재의 특성을 직접 실험하며 재료의 작은 변화가 제품 성능에 크게 영향을 미친다는 사실을 경험했습니다.
비선형 물성이 많은 고무 소재는 단순 계산보다 Mooney-Rivlin·Ogden모델 등을 기반으로 해석해야 하기 때문에 CAE는 개발 프로세스에서 큰 역할을 합니다.
NR은 탄성이 뛰어나지만 내열·내오존 성능이 낮아 구조적 특성이 중요한 부품에 적합합니다.
개발자는 고객 요구 성능을 충족시키기 위해 단순히 설계만 하는 것이 아니라,
압출 공정 조건 검토
공정 변화가 품질에 미치는 영향
이 때문에 개발 단계에서 공정창을 설정하고, 공정조건이 변했을 때 어떤 품질 영향이 생기는지 예측할 수 있어야 합니다.
신규 배합개발 시 고려 요소
생산 공정성과 금형호환성
이후 품질팀·생산팀과 함께 문제를 좁혀나가며 원인을 규명하는 것이 개발자의 역할입니다.
생산팀과 공정조건을 조율하고, 품질팀과 시험 결과를 분석하며, 영업팀과 고객 요구 조건을 논의합니다.
저는 프로젝트 경험을 통해 의견이 다른 사람들을 조율하는 방법을 배웠으며, 역할 간 이해를 바탕으로 협업하는 능력을 갖추었습니다.
최종적으로는 신차 개발 프로젝트에서 고객 요구 성능을 만족시키고, 공정성과 품질 안정성을 동시에 확보하는 핵심 개발자로 성장하는 것이 목표입니다.
실험 경험은 반복을 통해 깊어지는 영역입니다.
기본적인 시험장비 사용과 데이터 해석 능력은 갖추고 있으며, 실무 배합·공정환경에서 요구되는 기술은 오히려 현장에서 더 빠르게 습득할 수 있다고 생각합니다.
화승R&A는 Weath erst rip 분야에서 국내 OEM과 가까운 협업 구조를 가지고 있고, EPDM 기반 고무 기술과 압출 공정 노하우가 강점입니다. |
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2025.11.28
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