2025 국가철도공단 일반_토목 자기소개서와 면접자료
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2025 국가철도공단 일반_토목 자기소개서와 면접자료
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2025.10.08
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하지만 새로운 공법을 적용하면서 구조 안정성 문제가 발생했습니다.
이 경험을 통해 목표를 달성하기 위해서는 단순한 노력보다 명확한 방향 설정과 체계적인 관리가 중요하다는 점을 깨달았습니다.
또한 교량 설계 과정을 모듈 단위로 나누는 방식을 시도했습니다.
이 경험을 통해 전문지식은 단순히 학습으로 끝나는 것이 아니라 실제 문제 해결에 적용될 때 비로소 의미가 있다는 사실을 깨달았습니다.
이 과정에서 문제를 빠르게 해결하기 위해서는 단순한 기술보다 논리적인 사고가 중요하다는 사실을 배웠습니다.
이를 해결하기 위해 작업방식을 완전히 바꿨습니다.
사회적 가치가 담보되지 않은 효율은 지속될 수 없다는 점을 경험을 통해 느꼈습니다.
특히 구조해석 프로그램을 독학해 FEM 원리를 이해하고 실제 교량 설계 모델에 적용했습니다.
본인이 설정한 목표를 달성하기 위해 노력하여 성과를 낸 경험을 기술하여 주시기 바랍니다.
시간 또는 자원이 부족한 상황에서 새로운 방식으로 목표를 달성한 사례에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.
개인의 목표 달성보다 환경 또는 사회적 가치 실현을 위한 활동에 참여했던 사례에 대해 기술하여 주시기 바랍니다.
하지만 새로운 공법을 적용하면서 구조 안정성 문제가 발생했습니다.
도면 수정이 반복되면서 일정이 크게 밀렸고, 발표 자료를 완성할 시간이 부족했습니다.
최종 발표에서는 설계과정 뿐 아니라 문제 해결 과정을 강조했습니다.
도면과 해석 결과를 주고받는 과정에서 파일 버전이 혼동되고, 수정 내용이 반영되지 않아 재작업이 빈번했습니다.
각자 작업하던 방식을 버리고, 온라인 공동작업 플랫폼을 도입했습니다.
또한 교량 설계 과정을 모듈 단위로 나누는 방식을 시도했습니다.
기존에는 전체 구조를 일괄 설계했기 때문에 일부 부재를 수정하면 전체 모델을 다시 검토해야 했습니다.
이 방식으로 작업을 병렬화하면서 동시에 진행이 가능해졌고, 전체 일정이 1주이 상단축되었습니다.
그러나 실측 데이터가 반복적으로 차이를 보이자, 단순한 오차가 아니라 측량 기준점 설정이 잘못된 것일 수도 있다는 생각이 들었습니다.
결과적으로 기존 기준점의 좌표가 잘못 입력되어 있었고, 이로 인해 전체 구간의 데이터가 일정하게 편차를 보인다는 사실을 확인했습니다.
당시 지역 하천의 침식 문제를 개선하기 위한 설계 아이디어를 제안하는 것이 목표였습니다.
처음에는 단순히 공모전 참여를 위한 활동으로 생각했지만, 실제 현장을 조사하면서 하천정비가 단순한 기술문제가 아니라 지역 생태계와 직결된 사회적 가치라는 사실을 깨닫게 되었습니다.
앞으로도 기술적 판단을 내릴 때 단기적 효율뿐 아니라 환경적·사회적 책임을 함께 고려하는 자세를 유지하고자 합니다.
그 중 가장 의미 있었던 경험은 구조해석 프로그램을 독학하여 실제 프로젝트에 적용했던 일입니다.
처음에는 전공수업에서 배운 단순 보·기둥 해석 수준에 머물렀지만, 보다 복잡한 구조물의 거동을 분석하기 위해 직접 프로그램을 익히기로 결심했습니다.
이후 팀 프로젝트에서 교량 상부 구조 해석을 담당하게 되었고 , 제가 학습한 프로그램을 직접 활용했습니다.
최종 발표에서는 단순 결과만 제시하지 않고, 설계변경 전후의 수치 비교와 구조해석 그래프를 시각화해 설명했습니다.
구조 해석을 통해 하중 분포와 처짐량을 검토했고, 안정성 확보가 가능함을 확인했습니다.
Q3.구조 해석과정에서 어려움을 어떻게 극복했는지 설명해보세요.
단순히 결과만 확인하기보다 원리를 이해하기 위해 하중 조건별로 모델을 분리해 검토했습니다.
Q4.시간 부족 상황에서 협업 효율을 높이기 위해 한 노력은 무엇입니까?
Q8.사회적 가치와 경제적 효율이 충돌할 때 어떤 기준으로 판단하겠습니까?
이럴 때 저는 단기 비용보다 장기적 유지관리 비용과 사회적 파급효과를 함께 고려해야 한다고 생각합니다.
사회적 가치가 담보되지 않은 효율은 지속될 수 없다는 점을 경험을 통해 느꼈습니다.
제가 가장 발휘하고 싶은 역량은 문제를 구조적으로 분석하고 협업을 통해 해결책을 제시하는 능력입니다.
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