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저는 컴퓨터공학을 전공하며 백엔드 개발과 API 설계 분야에서 실무 경험과 기술역량을 쌓아왔고, 현대오토에버가 추구하는 기술방향과 제가 가진 전문성이 잘 맞는다고 생각하여 지원을 결심했습니다.
졸업 프로젝트로 IoT 차량 관리 시스템을 개발하면서 API 설계와 구현, 데이터 처리, 사용자 인증 등 다양한 기능을 맡아 담당했습니다.
저는 백엔드 개발과 API 설계에 필요한 기술 역량을 체계적으로 갖추었고, 실무와 프로젝트 경험을 통해 이를 다져왔습니다.
졸업 프로젝트에서는 IoT 기반 차량 관리 시스템의 백엔드를 개발하며 API 설계 전 과정을 책임졌습니다.
안정적이고 확장 가능한 백엔드 시스템 구축을 통해 사용자 경험을 크게 향상시키고, 회사의 기술 경쟁력 강화에 직접 기여하는 개발자가 되고 싶습니다.
이 경험은 대규모 서비스의 관리와 확장에 필수적인 기술임을 실감하게 해주었으며, 현대오토에버에서도 이를 적극 활용하고 싶습니다.
또한 머신러닝과 빅데이터 분석 기술도 학습해 모빌리티 데이터 기반 서비스를 개발하는 데 기여하고 싶습니다.
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현대오토에버SW 플랫폼 모빌리티-Backend 개발(API) 자기소개서와 면접자료
저는 컴퓨터공학을 전공하며 백엔드 개발과 API 설계 분야에서 실무 경험과 기술역량을 쌓아왔고, 현대오토에버가 추구하는 기술방향과 제가 가진 전문성이 잘 맞는다고 생각하여 지원을 결심했습니다.
졸업 프로젝트로 IoT 차량 관리 시스템을 개발하면서 API 설계와 구현, 데이터 처리, 사용자 인증 등 다양한 기능을 맡아 담당했습니다.
특히 차량 데이터의 실시간 수집과 처리, 알림 기능 구현과정에서 RESTful API 설계와 효율적인 데이터베이스 관리가 얼마나 중요한지 직접 경험했습니다.
또한 사용자 경험을 개선하기 위해 API 설계의 효율성과 보안성 강화에 도 주력하겠습니다.
장기적으로는 백엔드 아키텍처 전문가로 성장해, 현대오토에버가 자동차 산업뿐 아니라 다양한 산업군에서 경쟁력을 갖출 수 있도록 기술적 중추 역할을 수행하고자 합니다.
저는 백엔드 개발과 API 설계에 필요한 기술 역량을 체계적으로 갖추었고, 실무와 프로젝트 경험을 통해 이를 다져왔습니다.
졸업 프로젝트에서는 IoT 기반 차량 관리 시스템의 백엔드를 개발하며 API 설계 전 과정을 책임졌습니다.
사용자 인증과 권한 관리, 실시간 차량 상태 모니터링, 알림 전송 기능을 구현하면서 데이터 처리와 비동기 작업 처리, 트랜잭션 관리 등 다양한 기술을 적용했습니다.
이런 역량들은 현대오토에버에서 안정적이고 확장 가능한 백엔드 시스템을 개발하는 데 반드시 필요한 자질이라고 확신합니다.
특히 차량 데이터 처리와 클 라우드 기반 서비스에 대한 관심이 많아, 현대오토에버가 추진하는 다양한 프로젝트에서 제 역량을 발휘할 수 있다고 생각합니다.
졸업 프로젝트 중 대용량 데이터 처리 시 성능 저하 문제에 직면했습니다.
대학교 졸업 프로젝트에서 마이크로 서비스 아키텍처를 적용해 기능별로 독립적인 서비스로 분리하여 개발했습니다.
Q6. 최신 IT 기술 동향을 어떻게 학습하고 있나요?
Q9. 업무 스트레스를 어떻게 관리하나요? |
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기술, 개발, 서비스, 설계, 경험, 프로젝트, 처리, 백엔드, 데이터, 오토, 에버, 시스템, 관리, api, 역량, 환경, 팀, 해결, 문제, 과정 |
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2025.08.01
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