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기계공학을 전공하면서 설계에 많은 흥미가 있었고 교육 중에 저의 관심을 끌었던 것은 장치 설계입니다.
저는 대우조선에서 LNG용 탱크 설계를 하고 싶습니다.
대우조선에서 저의 마지막 목표는 선체 구조 설계를 담당하는 설계팀장입니다.
그 이유는 설계에 대한 열정을 쏟을 수 있었기 때문입니다.
모든 팀 프로젝트에서 저는 설계 부분을 맡았습니다.
처음에는 플랜트 전문인력 양성과정에서의 현장 견학을 통해 느낄 수 있었습니다.
제가 회사를 선택하는 기준은 '합리적인 결정을 하는 기업'입니다.
이런 상황에서 대우조선해양은 합리적인 선택을 보여주었습니다.
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기계공학을 전공하면서 설계에 많은 흥미가 있었고 교육 중에 저의 관심을 끌었던 것은 장치 설계입니다.
장치 설계에서는 설계 자체도 중요하지만, 장치의 설치를 위한 지지부, 위치, 재료 선정 등의 다른 부서와의 연관성도 큰 비중을 차지합니다.
용기 형상 및 치수 설계부터 공간 이용 효율을 높이기 위한 멤브레인 방식으로 탱크 설계를 하여 설계자 이름에 제 이름 석자를 새기고 싶습니다.
그 후 경험을 통해 얻은 설계지식을 토대로 많은 공부와 교육을 이수하여 더 큰 치수의 어려운 설계를 맡을 것입니다.
대우조선에서 저의 마지막 목표는 선체 구조 설계를 담당하는 설계팀장입니다.
설계꾸러기"
한정된 재료를 가지고 밀링, 선반, 용접 등의 과정을 통해 모형 탱크를 만드는 팀 프로젝트가 있었습니다.
탱크의 디자인 설계부터 재료제단, polishing까지 제품의 전체 과정을 다룰 수 있었습니다.
드론의 설계부터 3D 프린터 업체의 선정, 3D 프린터 코드, 조립과 시운전 등 하나의 프로젝트를 경험할 수 있었습니다.
3D 프린터 로 드론을 만드는 과제 중창의적인 생각으로 긍정적 결과를 낳은 적이 있습니다.
경찰이 도착했지만, 너무 취한 상태라 경찰차에 태워줄 수 없다는 말을 듣고 학생 집까지 부축해 가야겠다고 생각했습니다.
여러 기업 탐방을 통해 현장을 맛볼 수 있었습니다.
처음에는 플랜트 전문인력 양성과정에서의 현장 견학을 통해 느낄 수 있었습니다.
러시아의 우크라이나 침공 탓에 유가가 낮게 유지되면서 해양플랜트 수요가 낮아졌습니다.
이런 상황에서 대우조선해양은 합리적인 선택을 보여주었습니다.
계륵 같은 해양플랜트의 자금을 7조에서 4조로 낮추었습니다. |
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2025.06.07
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