|
|
|
|
|
 |
패키징 설계 과정은 수많은 변수와의 싸움입니다.
저의 장래 희망은 '산업별 회수형 패키징 표준을 설계하는 전문가'가 되는 것입니다.
저는 한국 컨테이너 풀에서의 실무경험을 통해, 산업별 제품 특성과 물류흐름을 분석하고, 회수·재사용이 가능한 구조를 설계할 수 있는 통합형 설계자가 되고자 합니다.
회수형 포장의 가장 큰 장점과 단점은 무엇이라고 보시나요?
|
|
|
 |
패키징 설계 과정은 수많은 변수와의 싸움입니다.
회수형 포장재를 통해 물류 효율과 자원순환을 동시에 실현하며, 산업 전체의 ESG 경쟁력을 끌어올리는 역할을 수행하고 있기 때문입니다.
저는 대학에서 '다회용 포장재의 충격 반복 내구성 분석'이라는 주제를 연구하며, 단순히 튼튼한 포장보다, 회수·세척·재사용 주기를 고려한 최적화 설계가 산업현장에 필요하다는 점을 체감했습니다.
한국 컨테이너 풀의 패키징 개발 직무는 바로 이 지점, 즉 구조설계와 환경효율의 교차점에 위치해 있다고 느꼈고, 이 분야에서 저의 전공지식과 실험 중심의 설계역량이 실질적인 기여를 할 수 있으리라 확신하게 되었습니다.
패키징 개발 분야에서 제 첫 실무 여정을 한국 컨테이너 풀에서 시작하고자 합니다.
현재 회수형 포장재는 자동차, 전자 등 일부 산업에 국한되어 있으며, 대부분의 중소 유통·소비재 산업은 여전히 일회용 포장 중심입니다.
저는 한국 컨테이너 풀에서의 실무경험을 통해, 산업별 제품 특성과 물류흐름을 분석하고, 회수·재사용이 가능한 구조를 설계할 수 있는 통합형 설계자가 되고자 합니다.
장기적으로는 환경성과 경제성을 모두 담보할 수 있는 LCA(LifeCycleAssessment) 기반의 패키징 모델을 개발하고, 한국컨테이너 풀이 국내 물류 포장 표준을 선도하는 브랜드로 자리매김하는데 기여하고 싶습니다. |
 |
설계, 패키징, 회수, 구조, 형, 산업, 통해, 실험, 이다, 포장, 개발, 물류, 반복, 효율, 포장재, 경험, 현장, 컨테이너, 한국, 제품 |
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
2025.04.24
4페이지
