|
|
 |
|
| 1. 실험목적
2. 장비 및 부품
3. 준비지식
4. 실험
5. 실험 결과
6. 고찰
7. 실험후기
1. 실험목적
1) 인버터의 기본구성과 적용의 필요성을 알아본다.
2) 인버터의 적용분야 및 기대효과를 알아본다.
3) 인버터 적용시의 장점 및 활용 포인트를 알아본다.
4) 인버터를 이용하여 유도전동기의 속도를 제어 한다. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 실험6 인버터를 이용한 유도전동기의 속도제어
1. 실험목적
1) 인버터의 기본구성과 적용의 필요성을 알아본다.
2) 인버터의 적용분야 및 기대효과를 알아본다.
3) 인버터 적용시의 장점 및 활용 포인트를 알아본다.
4) 인버터를 이용하여 유도전동기의 속도를 제어 한다.
2. 장비 및 부품
1) 상용 인버터(v/f=일정형)(SV008iG5-2U)
2) 유도전동기(3상 농형)
3. 준비지식
1) 인버터란
~직류전력을 교류.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 전동기(MOTOR)
전동기의 종류 및 원리
1. 전동기 전원에 의한 분류
2. 직류 전동기 원리 및 종류
직류 전동기의 원리
직류 전동기의 종류 및 장점 단점
3. 교류 전동기 원리 및 종류
교류 전동기의 종류
유도 전동기의 원리 (단상 및 3상)
유도 전동기의 특징
동기 전동기의 원리
동기 전동기의 특징
4. 스텝 모터
5. 서보 모터
목 차
전기에너지를 기계에너지로 바꾸는 기기
직류 전동기와 교류전동기의 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성
[1] 제목
3상 동기전동기의 기동 및 구조 및 특성
[2] 목적
3상 동기 전동기의 구조를 이해하고 기동 특성을 습득하는데 있음
[3] 관련이론
동기 속도로부터 유래된 전동기를 동기 전동기라 한다. 동기 전동기의 회전 속도는 자극수와 전원 전압의 주파수에 의해 결정된다. 유도 전동기와 마찬가지로 동기 전동기는 회전자계를 이용한다. 그러나 유도 전류에 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 1) 직류전동기의 속도제어기를 설계하여라.
2) Bipolar PWM Switching을 사용하는 경우에 직류전동기의 4상한 운전을 보이고 각 상한에서 직류전동기 전압과 전류 파형을 도시하세요.
회로
위 회로는 타여자 직류 전동기의 4상한 운전 회로이다. 속도제어를 outer loop로 하고 전류제어를 inner loop로 하여 속도의 에러 값을 PI 제어기를 거쳐 전류의 기준값을 만들고 이 기준값과 아마추어 전류 값을 비.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 국문 요약
프로그램어블 저역필터를 이용한 고정자 자속 벡터제어 유도전동기 구동시스템의 고정자 자속 측정 방식의 개발
본 논문은 직접 벡터제어 유도전동기 구동 시스템의 고정자 자속을 측정을 위한 적분기의 문제를 해결하기 위하여 프로그램어블 저역필터를 사용한다. 일정한 시정수를 가진 고역필터를 통하여 적분기의 직류오차 값을 완전히 제거한 후, 이 고역필터와 하드웨어 저역필터에 의하.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 골프 그립의 기초
1. 들어가며
좋은 골프 그립이란 클럽을 잘 제어하며 최대의 속도로 휘둘러주려면 클럽을 안정적으로 잡아줌으로써 타격 순간 클럽페이스를 직각으로 유도할 필요가 있으며 지나친 근육의 긴장을 피해야 한다. 그립이란 클럽잡는 법을 말하는 것으로 클럽을 잡을 때는 클럽헤드가 움직일 때 그 느낌을 감지할 수 있을 정도로 충분한 힘을 갖추어야 하지만 손목이나 팔뚝이 굳어질 정도로.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 전기 기기 실험 - 동기 전동기의 부하 특성
[1] 제목
동기 전동기의 부하 특성
[2] 목적
동기 전동기의 전부하 특성과 탈출 토오크를 이해하는데 있음
[3] 관련 이론
무부하시 동기 전동기의 역율을 변화시키는 것이 가능하듯이 전부하시에도 가능하다. 역율이 일반적으로 100%에 가깝다 할지라도 큰 전기 시스템의 전체 역율을 개선하기 위해 동기 전동기를 직류 전류로서 과여자 할 수 있다. 동기 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 유도전동기 등가회로 및 관련식
I1 : 입력전류 g: 여자콘덕턴스
Io : 무부하전류 b: 여자서셉턴스
I1' : 부하전류 r1 :S/T 저항
Ie : 철손전류 x1 :S/T 리액턴스
Iφ : 자화전류 r2 :R/T 저항
x2 :R/T 리액턴스
1.1 입력전류와 부하전류
입력전류
Po : 전동기 출력[kW] : 회전자 출력 + 기계손
부하전류
유도전동기 기동 방법 |
|
|
|
|
|
 |
|
| PID control
1
목 차
개요 및 간략 소개
P, I, D 제어기의 특성
스프링-댐퍼의 전달함수 유도 및 블록선도 작성
각 제어기의 전달 함수 유도 및 MATLAB작성
각 제어기의 응답특성 비교
고찰 및 느낌점
2
개 요
3
1. 개 요
기계 제어시스템 분석
(수학적 모델링, 전달함수 유도, 블록선도 표시)
MATLAB을 사용해 게인값 변화에 따라 P, I, D, PI, PD, PID 응답 특성
MATLAB을 통해 각 제어시스템의 응답을 .. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 목차
1. 설계 목적
2. 이론
① PMSM
② IGBT
③ 스위칭소자로서의 MOSFET
④ 인버터
⑤ Inverse_DQ
⑥ PID제어기
3. 설계내용
① 단상인버터 설계
② 3상인버터 설계
③ Inverse DQ
④ 설계에 사용된 PMSM
⑤ PI제어기
⑥ 전체블록선도
⑦ 무부하에서 출력파형
⑧ 부하입력시 출력파형
4. 결론
1. 설계목적
전기기기 및 제어설계 수업에서 배운 내용을 토대로 Simulink를 이용하여 PMSM 속도제어회로를 설계 할 수 있.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 직류분권전동기,직권전동기,복권전동기의 특성과 장,단점을 정리한 A+ 레포트입니다.
I. 서론
II. 본론
1. 전동기의 종류
2. 전동기별 특징
(1) 분권전동기(Shunt motors)
(2) 복권전동기(Compound motors)
(3) 직권전동기
3. 발전기와 전동기의 특성 곡선
(1) 직류기의 종류별 등가 회로
(2) 발전기
1) 타여자 발전기
2) 직권 발전기
3) 분권 발전기
4) 복권 발전기
(2) 전동기
.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| 전동기 용량 선정
d
ds
F
F의 반지름 방향의 성분은 변위와 수직을 이루어 일에 기여 하지 못한다.
F가 작용하는 돌림힘 토크 의 크기를 rFsin 로 정의 했으므로 무한소 회전을 시키기 위해 가해 진일을 다음과 같이 쓸수 있다.
전동기 용량 선정
따라서 전동기 동력 P는 속도와 토크의 식을 사용해서 구할수 있다.
전동기 용량 선정
전동기의 입력 은 전압 전류 역률 로 구할수 있다.
전동기 용량 선정
전.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| • 전동기란
전류가 흐르는 도체가 자기장 속에서 받는 힘을 이용하여 전기적 에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 장치이다. 일반적으로 모터(motor)를 말한다. 전원의 종류에 따라 직류전동기와 교류전동기로 분류되며, 교류전동기는 다시 3상교류용과 단상교류용으로 구분된다. 다른 많은 종류들이 있지만 오늘날에는 주로 3상교류용 전동기를 주로 사용하고 있다.
전동기
직류전동기
교류전동기
타여자.. |
|
|
|
|
|
 |
|
| I1 : 입력전류 g: 여자콘덕턴스
Io : 무부하전류 b: 여자서셉턴스
I1' : 부하전류 r1 :S/T 저항
Ie : 철손전류 x1 :S/T 리액턴스
Iφ : 자화전류 r2 :R/T 저항
x2 :R/T 리액턴스
1.1 입력전류와 부하전류
입력전류
Po : 전동기 출력[kW] : 회전자 출력 + 기계손
부하전류 |
|
|
|
|
|
