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| 택시 승객이 줄고 있다.
* 이용자에 비해서 택시가 너무 많은 과잉공급현상 *
세계적으로 택시는 고급운송수단입니다. 하지만 우리나라에서는 대중교통 수단으로서 택시가 자리잡아왔고 현재에도 택시는 대중교통수단의 보조적인 역할을 하고 있습니다. 하지만 승용차 공급이 획기적으로 증가하면서 택시를 이용하는 승객이 줄고 있습니다.
택시운전자의 대부분은 개인택시 면허를 취득하는 것을 목표.. |
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| 안녕하세요 MK택시
-MK택시의 고객만족 서비스-
서비스경영론
Contents
2
MK택시 SWOT분석
3
MK택시 내부고객 만족
4
MK택시 외부고객 서비스
1
기업소개
5
MK택시의 성과
6
MK택시 타사 비교분석
7
시사점
기업 소개 동영상 삽입
1. 기업소개
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| 택시이용관리표
년월일 작성
사용자
부서
사용일시
년월일시분～년월일시 분까지
사용목적
동승자
경로
택시회사명
택시요금
비 고 |
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택시이용관리표
═══
년월일 작성
사용자
부서
사용일시
년월일시분～년월일시 분까지
사용목적
동승자
경로
택시회사명
택시요금
비고
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| 택시이용관리표
년월일 작성
사용자
부서
사용일시
년월일시분～년월일시 분까지
사용목적
동승자
경로
택시회사명
택시요금
비고
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| 택시서비스 개선방안
CONTENTS
1. 택시의 역사 현황
2. 택시산업구조 분석
3. 서비스 플라워
4. FlowChart BluePrint
5.문제점 해결방안
1. 택시의 역사 현황
택시의 역사
세계 -1891년 빌헴름브론이 요금계산기 발명
-1896년 미국에서 영업용 택시 등장
-1905년 영국에서 요금계산기 부착택시 운행시작
한국 - 법인택시 : 1912년 이봉래라는 사람이 일본인 2명과 함께 시간제로 임대 시작
- 개인택시 .. |
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| 택시 서비스 개선 방안
택시 서비스 개선방안
1. 택시의 역사
1) 세계의 택시
- 1891년 : 빌헬름 브론이란 사람이 발명한 요금 계산기 택시미터에서 유래
- 1896년 : 미국에서 영업용택시 등장 (마카대신 전기승용차로 택시영업)
- 1905년 : 영국에서 요금 계산기를 차내에 부착하고 운행을 시작. 이것이 택시
2) 한국의 택시
(1)법인택시
- 1912년 : 이봉래라는 사람이 일본인.. |
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| 개인택시 운송사업 대리운전 신고서 작성 서식입니다.
여객자동차 운수사업법 시행규칙 제19조의 규정에 의하여
위와 같이 신고합니다.
< 세부 내역 >
1.개인택시 운송사업자 택시운전 자격증번호
2.개인택시 운송사업자 사업면허번호
3.대리운전자 택시운전 자격증번호
4.대리운전기간
5.대리운전사유 등 포함 |
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| Mrs. Taxi
여성전용택시
Expected Effect
Company
3C
기업명
슬로건
로고
제품
Mrs. Taxi
여성의, 여성에 의한, 여성을 위한 택시
국어로 택시아줌마 라고 해석이 되어, 야쿠르트 아줌마와 같이 아줌마라는 단어가 가진 특유의 친근함을 전달할 수 있다.
링컨 대통령의 연설에서 착안하여 슬로건에 운전자부터 고객까지 모든 것이 여성을 중심으로 이루어지는 회사의 특징을 담았다.
회사에서 사용할 Pum.. |
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| 서비스분석
성공요인
SWOT분석
마케팅전략
향후전략제시
INDEX
1. 카카오택시 서비스소개
2. O2O (Online to offline) 서비스소개
3. 카카오택시 성공요인
4. 카카오택시 이용방법
5. 카카오택시 서비스의 장점
6. 카카오택시 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
7. 카카오택시 마케팅 4P전략
(1) Product(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
8. 최근논란분석
(1) 카풀서.. |
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| 고객과 교감하는 우아한 기업MK 택시
CONTENTS
선정동기
MK택시소개
CEO소개
7P분석
STP분석
SWOT분석
시사점
한국택시 현황
개선방향
1
MK택시소개
선정동기
고객과 교감하는 우아한 기업 MK 택시
MK택시소개
빌게이츠, 워렌버핏 등 세계 유명인사가 일본을 방문했을 때 이용하는 회사
美 타임지에서 소개된 세계 최고의 서비스 기업
기사의 월급을 파일럿 수준으로 주는 기업
매년 40명 모집.. |
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| 택시운송 업계의 시장위기
1.경영수지의 만성적 악화
우리나라의 택시업체는 대부분 영세하여 규모의 경제 효과를 얻지 못하고 있으며 택시요금은 정부의 불가정책에 의해 규제를 받고 있으며 그리고 열악한 경영여건을 돌파할 경영능력이나 또는 이를 배양할 토대인 시장경쟁 체계도 확립돼 있지 않는 실정이다.
택시업계는 면허제에 의한 시장 진입규제에 따른 독점적 혜택과 경쟁 없는 업계 풍토 속에.. |
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| MK택시의 서비스 마케팅 사례 조사
CONTENTS
1.
주제선정 이유 및 MK택시 기업소개
2.
MK택시 3C환경분석
3.
MK택시 고객만족서비스 전략
-내부고객만족
-고객만족 서비스
4.
MK택시 사례의 시사점
주제선정이유 및 MK택시 회사소개
수 많은 기업들이 고객만족을 실현하기 위해 경쟁하고 노력하고 있다.
제조업에서 서비스 분야까지도 고객만족이 중요시되고 있는 시점에서
한국인 회장이자 창업자인 유봉.. |
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| 전국택시노동조합연맹
Index
1. 전국택시 노동조합
2. 전국택시노동조합이 하는 일
3. 사례
4. 결론
마크
연혁
조직도
택시부제
최저임금
느낀점
질의응답
전국택시
노동조합
전국택시노동조합연맹
1984년 대구, 부산 택시파업을 통해 회사의 택시 노동자 탄압
그리고 이러한 부당노동행위에 대한 어용노조의 외면 등 택시노동자들의 열악한 노동 환경을 개선하기 위해 설립
현재 우리나라에는 전국택시.. |
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| 개인택시 운송사업 면허신청서 작성 서식입니다.
여객자동차 운수사업법 제5조 및 동법시행규칙 제16조의 규정에 의하여
개인택시 운송사업면허를 신청합니다.
< 세부 내역 >
1.사업기간
2.신청인 운전면허증번호
3.신청인 사업구역
4.신청인 차고지
5.택시운전 자격증번호
6.발급기관 등 포함 |
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