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| 전용철도 운영등록 신청서 작성 서식입니다.
「철도사업법」 제34조 및 동법 시행규칙 제23조 제1항의 규정에 의하여
위와 같이 전용철도 운영등록을 신청합니다.
< 세부 내역 >
1.사업소(명칭/소재지)
2.사업의 종류 등 포함 |
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| 도시철도채권매입사무취급규칙에 의거한 도시철도공채매입대상항목일부면제신청서 및 신청안내
(2면)
도시철도공채매입대상항목일부면제신청서
매입대상항목
매입대상금액
면제근거
도시철도채권매입사무취급규칙 제5조 제2항의 규정에 의하여 위와 같이 도시철도채 권의 매입대상항목중 일부를 면제받고자 신청합니다. |
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| 철도사업 면허 신청서 작성 서식입니다.
「철도사업법」 제5조 및 동법 시행규칙 제3조의 규정에 의하여
철도사업 면허를 신청합니다.
< 세부 내역 >
1.경영하고자 하는 사업의 종류
2.운송예정노선 또는 예정사업구역
3.운송개시 예정일
4.사업에 사용할 차량의 대수
5.임원의 명단
6.사업소 명칭 및 소재지
7.사업의 범위 또는 기간 등 포함 |
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| 철도시설물촬영승인신청
철도시설물 촬영승인 신청서
촬영요청
신청자
성명
(한글)
(한자)
소속
(단체)
주민등록번 호
직위
연락처
(휴대폰)
촬영일시
촬영장소
촬영인원
촬영장비
촬영내용
(내용을 촬영건별로 아래에 상세하게)
※ 신청시 유의사항
1. 촬영 예정일 7일전에 신청.
2. 열차내부촬영시 승차권을 사전에 확보할것.
3. 금요일 오후～월요일 오전은(주말포함) 승인불허.
4. 전세열차객차.. |
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| 수송장비(철도차량·항공기·자동차 등)운행승인신청서
210mm×297mm
일반용지 60ｇ/㎡
처리기간
30일
신청인
상호(명칭)
주소
전화번호
대표자성명
주민등록번호
(신분증서번호)
수송장비의 종류
철도차량·항공기
자동차·기타
수송장비명칭
운행목적
운행기간
운행예정노선
운행계획개요
남북교류협력에관한법률 제20조 제1항 및 동법시행령 제42조의 규정에 의하여 수송장비운행의 승인을 신청합.. |
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| 광고게시 신청서
신청자
상호
사업자등록번호
대표자 성명
주민등록번호
주소
전화번호
광고종류
신청수량
광고규격
매체규격
(편의시설, 안내표지류에 한함)
신청장소
(00역 맞이방 등 구체적으로 기재)
기타 요청 및 건의사항
붙임 :
1. 광고의 형상재료구조의장 등에 관한 설명서 및 설계도서
2. 광고를 하고자 하는 주변을 알수 있는 현장사진
3. 법인등기.. |
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| 한국철도공사의 CI
한국철도공사 신 CI (Corporate Identity) 고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역으로서 한국철도의 비젼을 담은 새로운 철도이미지를 구현
푸른 구(球는) 지구를 상징하며, 구를 가로지르는 힘찬 선(Line)은고속철도의 스피드와 첨단의 기술력을 상징화하여,세계를 무대로 힘차게 달리는 21C 한국철도의 이미지를 표현
심볼마크의 변천사
로고타.. |
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| 도시철도공사
부채극복방안
목 차
도시철도공사 소개
2. 도시철도공사의 부채현황
3. 부채극복방안
4. 외국사례
운영주체에 따른 서울시 지하철 구분
서울메트로
도시철도공사
한국철도공사
도시철도공사 소개
설립 배경
경영전략
도시철도공사 부채현황
부채극복방안 …
광고사업
래핑(wrapping)광고
지하철2호선
펩시콜라 광고
시카고 지하철
터널벽 광고
지하철내 무가지 수거비용 해결
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한국철도공사 CI 성공사례, 변화, 광고 분석, 마케팅, 성공사례, 요인, 시장환경 분석, 경영전략, CI 의미, 특징, 현황, 사례, 역할, 전략, 시사점, 나아갈 방향, 조사분석 ( 11Pages ) |
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| 한국철도공사 CI 성공사례, 변화, 광고 분석, 마케팅, 성공사례, 요인, 시장환경 분석, 경영전략, CI 의미, 특징, 현황, 사례, 역할, 전략, 시사점, 나아갈 방향, 조사분석
한국철도공사 신 CI (Corporate Identity) 고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역으로서 한국철도의 비젼을 담은 새로운 철도이미지를 구현
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| 한국철도 공사의 민영화 찬반에 관한 조사
◇찬성의견
일단 적자우선의 사업구조를 민간이 맡으면서 흑자구조로 전환할 수 있으며 철도의 서비스가 상당히 높아질 것이다.
철도경영의 입장에서는 그 동안 철도는 다른 교통수단과는 달리 기반시설에 대한 책임을 맡아왔고, 이러한 점이 타 교통수단 특히, 도로와의 불공정한 경쟁의 원인으로서 철도의 경쟁력저하와 적자의 주된 원인으로 간주되어 왔습니.. |
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| 중국철도 개황
The People s Republic of China
Contents
중국철도 소개
중국철도 소개
속도
-일반 열차: 200km/h 미만
-고속 열차：200~350km/h
-상하이 Maglev Train：431km/h
중국철도 소개
총영업 노정: 78,000 km (network length)
총 track 길이: 154,600 km
Standard gauge: 78,000km 1.435 m gauge (25,500km,32.7% 전기화 ; 27,100km 34.7% double track) (2007)
Narrow gauge: 3,600km 0.75.. |
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철도교통,철도관광,철도산업미래,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 18Pages ) |
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| 20063014 조희아
철도교통
관광교통론
20072809 박근태
20084239 홍석연
목 차
철도교통의 종류
국외현황 및 문제점
국내철도 현황 및 문제점
33
철도교통의 개념
철도란 운송수단으로서 노반 위에 도상과 침목 및 철제선로로 궤도를 구성하여 그 위를 기계적 동력으로 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비이다.
대한민국의 법령에서 철도는 여객 또는 화물을 운송하는 데 필요한 철도시설과 철도.. |
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| Report
( 한국철도공사 기업소개 및 CI분석, 역사와 특징소개, 경영전략분석,성공사례, 성공전략, 복장, 열차종류 조사분석 )
목 차
1. 심볼마크(Symbol Mark)
2. 열차이름
3. 직원 유니폼류 : 19개 항목, 120종류
4. 안내 사인류(Signage)
5. 열차 외장 디자인
철도청 신 CI (Corporate Identity)
고속철도 운영과 대륙철도 연결로 21C 철도 르네상스 시대를 열어 나갈 주역 으로서 한국철도의 비.. |
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| 광주광역시 도시철도의 문제와 개선방안
도시행정론
목 차
광주광역시 도시철도
01. 서 론
광주광역시의 대표적인 대중교통인 시내버스와 도시철도
그러나 현재 광주시민들에게 도시철도는 거의 유명무실한 상태
교통분담률의 5% 미만인 도시철도가 실효성 있는 정책인가 의문 제기
1호선 개통 이후 2005년도 적자만 420억 원
이러한 논란 속에서 2호선 개통에 대한 반대여론 확산
발표목표
광주광역시 도시.. |
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| 서론
고속철도(KTX) 민간개방을 놓고 국토부와 코레일의 논쟁이 뜨겁다.
KTX운영권 민영화 논란은 국토해양부(이하 국토부)가 2012년 업무보고에서 철도산업 경쟁체제 도입계획을 발표하면서 본격화 되었다. 2015년 운행에 들어갈 수서발 KTX 운영권을 민간기업에 개방하겠다는 것으로, 수서에서 출발하는 KTX경부선과 호남선의 운영권을 민간에 개방하여 한국철도공사(이하 코레일)와 경쟁체제로 가겠다는.. |
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