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| 목 차
WTO출범의 의의와 미래
WTO체제 하에서의 세계 무역 질서
WTO의 과제와 한국경제정책
WTO 한국 시장개방 확대 촉구
WTO의 뉴라운드
WTO와 신통상의제
참고 문헌
WTO출범의 의의와 미래
지난 47년이후 세계무역질서를 규정해온 관세무역일반협정(GATT)이 자유무역확대를 통한 지구촌 공동번영이란 숙제를 세계무역기구(WTO)에 맡긴 채 역사 속으로 사라졌다. WTO는 이제 세계무역에 관한 .. |
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| ◇ 무역운송
▼ Branch의 국제상품 운송 선정기준
1.화물의 성질
2.포장 및 비용의 정도
3.특수 운송 방법 취급의 용이성
4.운송관련부과 법적 의무
5.수출입국의 이용가능 운송 제도
6.선사의 시장 이미지
7.이용가능한 운송서비스의 적합성
8.운송품의 운송시간 및 긴급성
9.화물의 수량 및 선적 기한
10.수출계약 조건
▼ NVOCC-Non-Vessel Operating Common Carrier의 약어.
자신은 운송수단(선박, 항공.. |
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| 보험학원론 - 로이드 코퍼레이션
런던의 커피 전문점에서 출발한 해상보험 “로이드 코퍼레이션”
성립-17세기 말부터 영국에서는 해상 운송업이 크게 발전하였다. 이에 따라서 항해로부터 발생할 수 있는 선박과 화물의 위험을 인수하여 해상사고가 발생할 경우에 개인 재산을 바탕으로 자신이 인수한 위험부분에 대하여 배상하는 투자자인수방식의 보험투자자가 많아졌다.
당시 런던에는 여러 곳에 커피점.. |
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| 한국의 용선시장
용선 계약의 종류
한국 용선시장의 현황
한국 용선시장의 문제점
한국 용선시장의 개선방향
ⅠⅡⅢⅣⅠ
용선 계약의 종류
항해용선계약 (trip/voyage chapter)
2. 정기용선계약(기간용선)
(time charter party)
3. 나용선 계약(선박임대차)
(bare boat charter, demise charter)
Ⅰ. 용선 계약의 종류
● 용선 계약이란
해상운송인(선주)이 항해의 전 기간 혹은 항해에 대하여 일정한 .. |
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| • 광안대교
국가
한국
구분
다리
소재지
부산 수영구 남천동과 해운대구 우동
건립기간
2003년 1월 06일
건립자
부산광역시 건설본부
건축양식
복층 해상 교량(중앙부분 현수교)
규모
길이 7,420m(현수교 900m,
접속교량 6,520m)
부산광역시의 항로 및 산업 물동량의 원활한 우회 수송을 통해 수영로·중앙로 등 도심 간선도로의 교통난을 완화하고, 해상 관광 시설의 역할을 제고할 목적으로 1994년 8월.. |
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대한항공,위기관리,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 27Pages ) |
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| Crisis Management A-1
‘위기관리’의 정의와 ‘위기관리 커뮤니케이션’
Crisis Management A-1
위기관리란
위기로 인한 부정적인 결과를 예방하거나 최소화함으로써
위기의 피해로부터 조직 및 조직과 관련된 stakeholder들을 보호하는 것
‘조직에 부정적인 영향을 주는 사건들의 위험성과 불안 요인을
감소시키고 조직이 능동적으로 대처할 수 있도록 하는 전략적인 계획’
-펀방스(Fearn-Banks, 1996)
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| Chap 5.Europe's second Logistic
쇠퇴와 침체의 시대가 지난 15C 중엽 유럽의 인구는 다시 증가하기 시작했다. 전 유럽의 새로운 인구증가는 일률적이지는 않았지만, 16C 초까지 인구 통계학적 증가는 일반화 되었다. 그러나 17C 초에 이러한 계속적인 증가는 전쟁, 기근, 전염병등으로 인구증가는 중단되고 몇몇 지역에서는 감소추세가 있었다. 이 기간에는 예기치 않은 몇몇의 중대한 변화가 인구통계.. |
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대한항공위기관리,리스크관리,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 27Pages ) |
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| Crisis Management A-1
Crisis Management A-1
‘위기관리’의 정의와 ‘위기관리 커뮤니케이션’
Crisis Management A-1
위기관리란
위기로 인한 부정적인 결과를 예방하거나 최소화함으로써
위기의 피해로부터 조직 및 조직과 관련된 stakeholder들을 보호하는 것
‘조직에 부정적인 영향을 주는 사건들의 위험성과 불안 요인을
감소시키고 조직이 능동적으로 대처할 수 있도록 하는 전략적인 계획’
-펀방.. |
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| 국제복합일관운송의 주요 형태(Sea & Air와 해륙복합일관운송)
목차
* 국제복합일관운송의 주요 형태
Ⅰ. Sea & Air(S&A)
1. 유럽 루트
1) 북미 경유
2) 러시아 경유
3) 동남아 경유
2. 미국 내 루트
3. 중남미 루트
4. 기타
Ⅱ. 해륙복합일관운송
1. 랜드브리지
1) 아메리카 랜드브리지
2) 캐나다 랜드브리지
3) 시베리아 랜드브리지
4) 중국 랜드브리지
2. 유럽항로 경유
3. 미니 랜드브리지
4. 인.. |
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| 1. 중상주의
중상주의는 서구의 15세기 말경부터 18세기 중엽에 걸쳐서 중세적 경제조직이 해체되고 산업혁명에 의해 지배를 확립하기까지의 초기 단계에서 원시적 축척을 수행하는 데 사용된 여러 정책과 이를 뒷받침한 이론체계이다. 이 시기에는 기독교도들이 십자군원정으로 동서문명이 상호 교류하게 되었으며 항해술의 발달, 신대륙의 발견, 인도항로의 발견 및 금광의 발견과 채굴 등은 내외경제를 .. |
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| 중남미 중소기업 물류센터 설립 여건 조사
1. 입지조건
Miami
가. 지리적 입지
북미와 중남미를 연결하는 Hub 위치
나. 미주지역 교통 및 물류중심지
해상물류
- 카리브해 및 남미 지역 30여개국 100여개 항구에 25개의 상업항로 연결
연 104만 TEU, 9백만톤의 해상 물동량 처리(2003년)
- 카리브해 연안지역에 185만톤의 화물을 수출
항공교통
- 중남미 각국에 55개 직항 노선 취항(2004년 9월 .. |
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| ▲ 알래스카 항공의 High-performance design
1960년대 알래스카 항공사는 이착륙시간의 부정확성으로 인해서 평판이 안좋았다. 1970년대 새로운 경영기법을 도입하여 스케줄의 신뢰성을 개선하여 흑자로 반전시켰다. 낮은 품질의 서비스와 알래스카에서만 운행하던 전략을 바꾸어 워싱톤, 오레곤, 캘리포니아, 멕시코에 취항하였으며, 더 큰 경쟁자들로부터 고객들을 유인하기 위해 고성능 설계를 이용했.. |
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| 개품운송과 선하증권
1. 해상운송계약
무역계약의 조건에 따라 수출자 또는 수입자는 선적할 선박을 선택하여 그 선박회사와 운송계약을 체결해야 한다.
그런데 선박의 운송형태에 따라 정기선(liner)과 부정기선(charter)이 있으므로 운송할 화물의 수량이나 성질에 따라 정기선에 대해서는 개품운송계약, 부정기선에 대해서는 선박의 전부 또 일부를 용선하는 용선운송계약(charter party)을 체결해야 .. |
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| 등대지기를 읽고
친구가 우연히 감동적인 책이라며 권해준 책이 있었다. 그게 바로 이 ‘등대지기’이다. 이 책에 대해 익히 들은 바가 있고 게다가 조창인의 ‘가시고기’를 감명깊게 읽었던 기억이 있는 나에게는 이것 역시 조창인의 작품이란 것을알고 더욱 마음이 끌렸다.
처음에 등대지기란 말을 듣고 내가 떠올린 것은 힘든 일 없이 바닥가에서 바다를 보며 매일 낚시를 하거나 경치를 구경하는 아.. |
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| 해운동맹
CONTENTS
해운동맹이란
해운동맹의 종류와 기능
해운동맹의 기능변화
해운동맹의 장 단점
해운동맹의 환경변화와 현황
해운동맹에 대한 의견
해운동맹은
종류와 기능
장단점
기능변화
환경변화
나아갈 길
1.
2.
3.
4.
5.
6.
해운동맹은
종류와 기능
장단점
기능변화
환경변화
나아갈 길
해운동맹이란
海運同盟
Shipping conference
해운동맹
대내적 : 선주들의 과다 경쟁 배제
대외적 : 독점.. |
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