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| [인적자원관리론] 인적자원관리의 개념, 직무분석, 직무평가, 인사고과, 고용관리, 교육훈련, 복지후생관리, 임금관리, 인간관계관리, 노사관계관리에 대한 레포트
[인적자원관리론] 인적자원관리의 개념, 직무분석, 직무평가, 인사고과, 고용관리, 교육훈련, 복지후생관리, 임금관리, 인간관계관리, 노사관계관리
목차
인적자원관리론
A. 인적자원관리의 기초
I. 인적자원관리의 의의
II. 인적자.. |
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| 노사정의 역할 구현을 통한 상생적 노사관계 구축
1. 들어가며
상생적 노사관계를 실천해 나가기 위해서는 노사관계자간의 역할변화를 효과적으로 관리해야 한다. 이런 변화 관리의 영역으로는 회사의 역할과 노조의 역할, 기타 노사 상급단체의 역할과 정부의 역할을 들 수 있다.
2. 회사의 역할
새로운 변화를 시도하는데 있어 가장 어려운 점은 좋은 의도를 가진 제도를 효과적으로전달하지 못하고 .. |
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| “노사관계법∙제도 선진화방안”중 단체교섭에 대한 내용과 평가
목차
Ⅰ. 노사관계법선진화방안 도입배경
1. 노사관계법선진화 방안의 필요성
2. 노사관계법선진화 방안의 기본방향
3. 노사관계법선진화 방안의 추진경과 및 향후 일정
Ⅱ. 단체교섭부분
1. 단체교섭대상 사항
1) 선진화방안의 제시내용
2) 현행법 및 판례 검토
3) 선진화방안에 대한 평가
4) 해결책 모색
2. 교섭창구 단일화 방안
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| 대한항공 노사관계
목 차
들어가며
노사관계와 파업의 기본정의
대한항공 노사분규 주요쟁점
대한항공 파업의 원인
대한항공 조종사 노조의 쟁의일지
노사간의 주요 쟁점사항
긴급조정 발동 원인과 절차
직권중재
조직내 노사간 갈등 해결을 위한 대안
사태 타결 방법의 아쉬움
들어가며
- 대한항공, 노사 화합 모범 기업 선정 -
대한항공이 한국노총으로부터 노사 화합 모범 기업으로 선정돼 .. |
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| 노사관계 시스템론
노사관계 시스템(Industrial Relations System : I.R.S)적 접근은 지난날 미국 하버드 대학교 노사관계연구소의 던롭(J.T. Dunlop)교수에 의해 최초로 제기되었다.
자본주의 사회의 특성에 따른 근로자의 권익과 경영자의 권익은 노동권에 따른 인권문제와 경영특권에 따른 노동권문제가 첨예화하게 대립되었다.
이런 문제를 놓고 노사문제를 해결함에 있어서 기존의 인사관리나 인간관.. |
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대한항공노사관계,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p ( 14Pages ) |
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| 대한항공 노사관계
목 차
들어가며
노사관계와 파업의 기본정의
대한항공 노사분규 주요쟁점
대한항공 파업의 원인
대한항공 조종사 노조의 쟁의일지
노사간의 주요 쟁점사항
긴급조정 발동 원인과 절차
직권중재
조직내 노사간 갈등 해결을 위한 대안
사태 타결 방법의 아쉬움
들어가며
- 대한항공, 노사 화합 모범 기업 선정 -
대한항공이 한국노총으로부터 노사 화합 모범 기업으로 선정돼 .. |
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| 영국의 노사관계 현황 연구
1. 들어가며
영국은 산업혁명을 통해 일찍이 산업국가로서 자리매김한 탓에 노동조합 역시 상당한 역사와 전통을 자랑한다. 이러한 역사성은 최근에 영국 노동조합의 조직률이 상당기간 동안 계속 감소하였음에도 불구하고 2000년 현재 29%를 기록하고 있다는 사실을 통해서도 짐작할 수 있다. 또한 영국의 노사관계를 얘기할 때 가장 많이 떠올리는 것은‘자발적(voluntary)시.. |
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임금과 복지후생, 노사관계관리 의의와 특성, 결정원리, 이론, 지불원칙, 체계관리, 형태관리, 노사관계, 임금정책, 채용관리, 개발관리, 비교분석, 평가, 노동자 기금, 총체적 조사분석 ( 11Pages ) |
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| Report
( 임금과 복지후생, 노사관계관리 의의와 특성, 결정원리, 이론, 지불원칙, 체계관리, 형태관리, 노사관계, 임금정책, 채용관리, 개발관리, 비교분석, 평가, 노동자 기금, 총체적 조사분석 )
목 차
1. 임금 관리
2. 복지후생관리
3. 노사관계관리
1. 임금 관리
1절 임금의 성격과 결정이론
1.임금의 개념
임금이란 일반적으로 근로자가 제공하는 노동의 대가로 사용자가 지급하는 일체의 .. |
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| 소개글
A+report
<한국의노사관계변천사 및 문제점과 합리적인 노사관계발전 방향>
<한국의 노사관계 및 노동조합 발전과정>
<합리적인 노사관계구축 방향성>
-서론 본론 결론-
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 현재의 상황 - 고용률, 근로손실일수, 노사분규
2. 우리나라 노사관계 및 노동조합의 발전 과정
1) 제 1 기(해방 이전)
2) 제 2 기(1945년～1960년)
3) 제 3 기(1961～1971년)
4) 제 4 .. |
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| 목 차
Ⅰ 서론
1. 기업선정 동기 및 토의 문제
2. 회사소개
3. 노동조합 소개
Ⅱ 본론
1. 노사관계 변천사
(1) 정체기 (1982 ~ 1986) : 가부장적 노사관계
(2) 혼란기 (1987 ~ 1991) : 파상적 대립관계
(3) 갈등기 (1992 ~ 1994) : 소모적 대립관계
(4) 화합기 (1995 ~ 1997) : 勞使不二의 협력관계
(5) 안정기 (1998 ~ 21C) : 家社不二의 창조적 노사관계
2. 노사갈등 및 대립
3. 노사관계특징
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| 企業變動과集團的勞使關係
(團體協約의效力을中心으로)
次例
Ⅰ.序論
1. 企業變動의槪念...1
가. 企業의槪念...1
나. 企業變動의槪念...2
다. 企業變動의種類...3
2. 團體協約의槪念...3
3. 企業變動에 따른 團體協約承繼의問題點...3
Ⅱ.企業變動의種類에 따른 團體協約의承繼與否...6
1. 事業의全部讓渡및企業의合倂과團體協約의承繼...6
가. 학설의 입장 ...7
(1) 승계긍정설 ...7
(2) 화체설 ...8.. |
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| 업종별 노사협의제의 의의와 과제
Ⅰ. 머리말
노사관계의 유형은 크게 영미형과 서구형으로 나누어 볼 수 있다. 영미형은 정부의 입법적 관여가 적고 교섭구조가 분권적이므로 교섭단위에 따라 고용 및 근로관계가 다양한 형태를 취한다. 한편 사회규범이 발달되어 있고 교섭구조가 통합적인 서구형은 근로자간에 고용 및 근로조건의 차이가 크지 않다.
영미형은 노사관계규범을 유연하게 조정하는데 유리.. |
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| 서울도시철도공사를 통해 본 공기업 노사관계
목차
1. 서울도시철도공사 미리보기
2. 서울도시철도공사 파헤쳐보기
3. 서울도시철도공사 바꿔보기
지방직영기업
지방공단
지방공사
주식회사형 제 3섹터
1994년 3월을 시작으로
서울특별시 지하철 5,6,7,8호선의 운영을 통해
‘도시교통의 발전과 안전하고 신속한 대중교통수단을
제공하여 시민의 복리 증진에 기여’하는데 설립 목적이 있습니다.
규모: 본.. |
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| 노사관계 제도, 고용전략, 고용체제의 변동
박준식
한림대학교 사회학과
I. 문제의 제기
이 글의 중심 주제는 크게 두 가지이다. 첫 번째 문제의식은 80년대 중반부터 최근에 이르는 시기에 진행된 한국의 대기업 부문 내부노동시장의 ‘구조화 과정’(structuring process)을 설명하는 것이다. 두 번째는 새롭게 변화된 노사관계 제도 하에서 제조업 대기업의 고용체제 변화의 방향을 가늠해 보는 것에 .. |
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| 서울도시철도공사를 통해 바라본
공기업 노사 관계의 이해
1. 서울도시철도공사 소개
서울특별시 도시철도공사는 서울 지하철 5호선(상일동. 마천~방화역간), 6호선(독바위~봉화산역간), 7호선 (온수역~장암역간), 8호선(암사역~모란역간)을 보유, 운영하는 서울특별시가 전액 투자한 공기업이다. 서울메트로의 1기 지하철보다 발전된 기술력으로 고안된 2기 지하철인 5호선이 착공되면서 1994년 3월 서울.. |
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