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(검색결과 약 3,426개 중 4페이지)
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| 수입물품을 신고할 때 쓰는 양식입니다.
수입신고서
신고자
수입자
납세의무자
:
무역대리점
공급자
세관-과
신고번호
통관계획
신고구분
:
결제금액(인도조건-통화종류-금액)
환율
운임
보험로
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| 본 자료는 해운동맹과 미국의 신해운법에 대해 체계적으로 서술한 자료로 해운동맹의 정의 및 의의, 해운동맹의 종류(개방식 동맹, 폐쇄식 동맹), 해운동맹의 운영방식, 해운동맹의 약화 요인, 미(美)신해운법(1984), 기타 해운동맹 약화 요인, 근해선사의 대형화 및 서비스 차별화 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
제 1 장 서 론
제 2 장 해 운 동 맹
제 1 절 해운동맹의 정의 및 의의
제 2 절 해.. |
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해운동맹, 해운동맹의 종류, 해운동맹의 운영방식, 해운동맹의 약화 요인, 미국의 신해운법, 운임협정, 배선협정, 풀링협정, 공동계산협정, 성실환불제, 거치환불제 |
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| 용선 계약 일반조건
수송계약번호 :
용선자:
선사: 해운 주식회사
“○○○주식회사”(이하 당사라 함)와 “해운주식회사”(이하 선사라 함)는 발전용 유연탄의 안정수송을 위하여 20 .. 다음과 같이 용선계약을 체결한다.
제1조 (계약의 성립)
본 계약은 쌍방이 계약서에 서명 날인한 날로부터 효력을 발생하며 하역을 종료한 후 조체선료 정산을 마치는 시점까지 그 효력을 갖는다.
제2조 (계약문서)
계약문.. |
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| 운송장
1. 운송물의 품명 :
1. 중량 및 용적과 포장의 종별 :
1. 개수 및 기호 :
1. 도착지 :
1. 수하인의 성명 또는 상호 영업소 :
주소 :
1. 운임액과 선급 또는 차급구별 :
이 운송장은 운송인 씨에게 교부한다.
20 년월일 지에서 이를 작성함.
송하인
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| 주문서 자동화서식입니다.
주문서
No. 1
2011년 10월 10일
(주)대나무 대표이사 귀중
아래와 같이 주문합니다.
인도기일 2008년 1월 1일 발송청
인도장소 운임비용
운송방법 지급조건
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| 예산 집행액_자동화서식입니다.
예산집행액
작성연월일 2006년 1월 1일
부서 인사과
월일 계정과목 적요 연간예산액 집행액잔액
11 운임 10,000,000 8,000,000 2,000,000
.... |
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| □ 자동차운송알선사업운임및요금□ 변경인가신청서□ 자동차대여사업
[별지 제6호 서식] (개정 ’95. 3. 2) (앞면)
□ 자동차운송사업
□ 자동차운송알선사업운임및요금
□ 자동차대여사업
□ 인가신청서
□ 변경인가신청서
□ 변경신고서
□ 신고서
처리기간
7일
신청인
① 성명 (법인명
및 대표자 성명)
② 주민등록번호
③주소
④ 전화번호
⑤사업의종류
⑥운행형태
⑦ 적용 또는 사업구 |
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| 착역, 수화인, 송화인, 기사 등의 항목이 들어있는 소화물표(보고용) 양식입니다.(철도청)
철도청
소화물표(보고용)
①착역역
② 수화인
주소
성명
③ 송화인
주소
성명
④기사
⑤품명, 포장
⑥중량, 개수
⑦운임
⑧배달료
:
: |
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| 본 자료는 항공운송의 의의와 특성 및 장점을 비롯하여 항공화물운송의 선택기준에 대해 정리하였으며, 항공운임제도에 대해 운임산정의 원칙과 항공화물운임 결정과정 및 항공운임의 종류에 대해 상세하게 서술하였음. 또한, 항공운송에 관한 국제조약에 대해서는 와르소(바르샤바)조약, 헤이그 의정서, 몬트리올 협정, 과다라하라 조약, 과테말라 의정서 등에 대해 구체적으로 서술한 자료임
I. 항공운송.. |
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운송1 ( 41Pages ) |
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| 제1절 국제물품운송의 의의와 형태
1. 국제물품운송의 의의
무역은 이국간에 거주하는 당사자간의 거래인 만큼 거래당사자인 매도인과 매수인사이에는 공간적인 한계가 존재
- 특성상 해외의 매수인에게 물품을 인도하기 위해서는 필연적으로 운송계약을 수반
온라인상에서 디지털화된 상품의 매매에는 운송을 수반하지 않지만, 그럼에도 불구하고 가상공간에서 이루어진 유형재의 매매에는 물품의 인도를.. |
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견적서 No.
19 년월일
귀중
19 년월 일자 제 호로 조회하신 물품에 대하여 다음과
같이 견적하여 송부하오니 주문하여 주시기 바랍니다.
인도 기일 19 년월일발송처
인도 장소 운임 비용
운송 방법 지급 조건
품명수량단가금액
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| 물류활동의 구성요소
제 1 절 운송 및 배송활동
물류 거점간의 상품 이동을 운송 혹은 배송이라고 하며 보통 장거리 대량운송을 운송이라 하고 단거리 소량운송을 배송이라 한다.
그 수단으로는 자동차, 철도, 선박, 항공, 그리고 이들의 결합이다.
물류 합리화의 관점에서 운송수단의 특색, 내용 등을 파악하여 최적수단을 선택하는 것이 중요하다.
1. 철도 운송
장점
대량상품의 일시에 효율적으로 운송 .. |
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| 순차운송계약서
송하인 ○○○를 갑이라 하고 제1 운송인 ○○운수주식회사를 A, 제2 운송인 ○○육운주식회사를 B, 제3 운송인 XX해운주식회사를 C로 하여 다음과 같이 운송계약을 체결한다.
제1조 (목적) 본계약은 갑이 운송을 위탁하는 제2조 표시의 운송물을 위 ABC가 연대책임으로 서울에서 제주까지 완전하게 운송하고 ABC가 서로 협조함을 그 목적으로 한다.
제2조 (운송물의 표시) 갑이 운송하고.. |
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| 질권설정계약서
○○통운주식회사(이하 갑이라 칭함)는○○○(이하 을이라 칭함) 및○○○(이하 병이라 칭함)와의 사이에 다음과 같은 약관으로 질권설정계약을 체결한다..
1. 을이 갑에 대하여 현재 및 장래 부담하여야 할 일절의 채무(운임, 대체금, 창고보관료 기타의 채무)의 공동담보로서 채권액 금 ○원을 한도로 하여 ○○○소유의 말미기재의 물건을 갑에게 인도하며 그 이행방법에 대하여 하기 계약조항을 |
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| 해상 보험의 실무
해상보험의 성격
해상보험은 손해의 보상을 목적으로 하는 보험이다.
해상보험에 있어서 피보험자가 해상 위험에 의하여 손해를 보상받기 위해서는 그에 상응하는 피보험 이익이 존재하여야 한다.
해상보험은 피보험 이익에 발생한 손해의 보상을 경제적 손해로 한정한다.
하더라도 그 원인이 되는 위험이 보험기간이 개시되기 전에 발생한 경우에는 보험자는 그 손해를 보상할 책임이 없.. |
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보험, 계약, 해상, 손해, 경우, 선박, 보상, 화물, 피, 발생, 가액, 위험, 되어다, 목적, 체결, 따르다, 기간, 말, 운임, 액 |
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