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 열생산용량 및 전기생산용량계산방법(산업자원부고시제 ( 5Pages )
산업자원부 고시 제2001 - 47호 집단에너지사업법 시행령 제2조제3항의 규정에 의하여 집단에너지사업에 있어서 열생산용량 및 전기생산용량계산방법을 다음과 같이 고시합니다. 2001년 4월 21일 산업자원부장관 열생산용량 및 전기생산용량계산방법 (내용별첨) 부칙 1. (시행일) 이 기준은 고시한 날부터 시행한다. 2. (폐지고시) 동력자원부고시 제92-40호(1992.7.22)는 폐지한다 열생산용..
정보/기술 > 토목/건축 |
열생산용량 및 전기생산용량의 계산방법(산업자원부고시제
 [기계가공 실험]보의 휨 모멘트 측정 ( 10Pages )
REPORT - 보의 굽힘 - 보의 휨 모멘트 측정 * 실험 목적 보의 휨 모멘트 측정을 실시한다. 하중(힘)과 작용점에 따라 달라지는 모멘트의 크기를 직접 확인하고 모멘트 이론을 이해한다. 실험1 - 하중과 모멘트의 비례관계 도출 1. 이론적 배경 이 실험은 어떻게 굽힘 모멘트가 하중위치에 따라 변화하는지 측정하는 것이다. 아래 그림에서 보에 작용하는 힘의 다이어그램을 나타내었다. 이 실험에서 ..
리포트 > 자연과학 |
 한국수력원자력 통신설비 직무 첨삭자소서 ( 10Pages )
본인이 지원한 직무와 관련된 활동은 어떤 내용인지 간략히 기술해 주십시오 해당 조직이나 활동에서 본인이 맡았던 역할에 대해 상세히 기술해 주십시오 해당 활동의 결과와 이를 통해 본인이 배운 점은 무엇인지 상세히 기술해 주십시오 당시의 상황과 본인의 역할을 육하원칙에 따라간략히 기술해 주십시오 차체를 직접 만들고, 모터의 출력 제어를 통해 중심을 맞추는 프로젝트입니다. 지원자 본인이 자..
서식 > 자기소개서 |
위해, , 본인, 되어다, 내용, 모터, 작성, 받다, 프로그램, 중심, 에세이, 중요하다, 차체, 대한, 경험, 프로젝트, 출력, 제어, 발표, 통해
 전열면적 계산 ( 1Pages )
열교환기 전열면적을 7¢,9.52¢직접 비교 분석한 기술 보고서 입니다 냉동 사이클을 설계하려면 냉동부품을 용량에 맞게 설계해야 합니다 기본적으로 압축기나 팽창변등은 표준품이 있어 적용하면 되는데 열교환기(증발기,응축기)는 직접 규격용량에 맞게 설계를 해야 합니다 보통 전열면적 계산방법을 알아야 마력을 산정할 수 있습니다 따라서 전열면적 계산은 대단히 중요 합니다 또한 몰리에 선도에서 ..
시험/자격증 > 기술/공학 |
냉동, 열교환기, 전열면적
 투약 종류와 방법 ( 3Pages )
투약 종류와 방법 1) 약용량 계산법 ① 분획법 : 2개의 분수로 구성된 방정식 ② 비율법 : 주어진 약물의 양과 용량의 양을 비율로 쓰고 비율을 만들어 방정식을 만든다. ③ 원하는 것, 사용 가능한 것의 법 : 지시한 단위를 사용 가능한 단위로 전환하여 약물용량계산을 한 단계로 처리한다. ④ 용량 수식 과정 ∙ 먼저 용량을 같은 단위로 바꾼다. ∙ 가장 간단한 용어로 나타낸다. ∙ 용량, fraction, 비율, ..
리포트 > 의/약학 |
 전기기기 설계 - matlab을 이용한 DC 모터 속도제어 설계 ( 16Pages )
matlab을 이용한 DC 모터 속도제어 설계 이 설계보고서는 아래 두 가지 사항에 대해 설계하고 이해하는 과정을 다루고 있다. matlab simulink 기능을 이용하여 회로도를 직접 작성하고 그래프를 보고 이해하여 전압과 저항 변화에 따른 DC모터의 속도변화에 대해 기록하였다. ① 계자저항 (Rf) 변화에 따른 DC 모터 속도 제어 방법 ② 전기자전압 (Va) 변화에 따른 DC 모터 속도 제어 방법 학번이 32072213 ..
리포트 > 공학/기술 |
 기초공학설계 - 서브 모터에 대한 실습 ( 6Pages )
1. 실험 목적 1. 서보모터의 회전 시간과 회전방향을 조절하는 방법을 학습 2. 서보모터의 회전 시간,방향 조절과 동시에 LED 조명을 조절하는 방법 학습 2. 실험 내용 2.1. 부품설명 -동작원리 : · 서보모터 : 자체적으로 속도 조절을 할 수 있어 속도를 정밀하게 통제할 수 있는 모터 시스템으로서 아두이노의 D12, D13에 각각 연결하여 프로그램에 의해 실행된 값에 따라 오른쪽, 왼쪽으로 회전한다. ..
리포트 > 공학/기술 |
 일반물리실험 결과보고서 - 관성 모멘트 측정 ( 6Pages )
일반물리실험 결과보고서 - 관성 모멘트 측정 ※ 1. 실험 목적 ~ 3. 방법 부분은 매뉴얼과 다른 내용으로 기록하고자 할 때만 기록하시오. 1. 실험 목적 원반과 링의 회전운동을 통하여 각각의 관성 모멘트를 측정하고 이론적인 값과 비교한다. 2. 이론 요약 관성모멘트란 회전운동에 있어서의 강체(剛體)의 관성의 크기를 나타내는 양(量), 즉 물체를 미소부분으로 나누어 각 부분의 질량 dm에 어느 일..
리포트 > 자연과학 |
 질점의 관성모멘트를 측정하고 이론값과 비교 ( 14Pages )
1.실험 목적 질점의 관성모멘트를 측정하고 이론값과 비교해 본다. 2.원리, 실험 도구 및 방법 1)원리 그림1에서 추걸이 위에 추를 올려놓았을 때, 질량이 m인 물체(추걸이+추)에 작용하는 힘에 의한 운동방정식은 다음과 같다. 회전관성모멘트를 실험적으로 구하기 위해 물체에 가해진 토크와 각가속도를 생각해보면 여기서 는 각 가속도이며, =a/r 이 된다. 또한 는 실에 매달린 추에 의해 발생하..
리포트 > 자연과학 |
 비틀림 시험 보고서 ( 3Pages )
비틀림 시험 1. 실험목적 및 개요 비틀림이란 모터의 축이나 동력장비의 토크관과 같은 구조부재가 종축을 회전시키는 모멘트에 의해 비틀림 작용을 받는 것을 말한다. 비틀림 시험은 비틀림 시편의 한 쪽을 고정하고 다른 한족에 비틀림 모멘트를 가하여 비틀림에 대한 저항력을 전단 저항력으로서 구하는 시험으로서, 비틀림 모멘트를 가하였을 때 시편의 변위는 비틀림 각으로서 나타나며, 비틀림 모멘..
리포트 > 자연과학 |
 옥내소화전+설비 ( 5Pages )
[ 옥내소화전 설비 ]   [옥내소화전설비 계통도] 1. 규격 방수량 : 130ℓ/min × 20분 =2.6㎥ 2. 수  원: 저수량(㎥)=N×2.6㎥이상(N=최대 5개)   옥상수원저수량(㎥)=N×2.6㎥ ×1/3이상 3. 가압송수장치 4.  - 가압송수장치에 의한 분류 5.   ㉠ 고가수조방식 : 규격방수압력(1.7㎏/㎠이상), 규격방수량(130ℓ/min이상)    * H= h1 + h2 + 17m    * 낙차 = 호스 + 배관, 관부속품 + 노즐선단방수압력환산수두 ..
정보/기술 > 설계/사양서 |
 기계공학실험 - 비틀림 실험 ( 4Pages )
기계공학실험 - 비틀림 실험 1. 실험 목적 비틀림이란 모터의 축이나 동력장비의 토크관과 같은 구조부재가 종축을 회전시키는 모멘트에 의하여 비틀림 작용을 받는 것을 말한다. 이러한 부재에 대한 강도설계를 할 경우 허용전단응력이 옳게 선정되어야 하며, 비틀림 하중 하의 탄성한도, 항복점 및 탄성계수를 파악함은 중요하다. 이번 실험을 통해 두 가지 다른 재료의 비틀림-변위 특성을 직접 확인하..
리포트 > 공학/기술 |
 기계공학실험 - 비틀림시험 ( 4Pages )
1. 실험 목적 비틀림(Torsion)이란 모터의 축이나 동력장비의 토크관과 같은 구조부재가 종축을 회전시키는 모멘트(Moment)에 의하여 비틀림 작용을 받는 것을 말한다. 이러한 경우 강도에 대한 부재를 설계할 때 허용전단응력이 옳게 선정되어야 하며, 비틀림 하중하의 탄성한도(비례한도), 항복점 및 탄성계수를 파악함은 중요하다. 2. 실험 이론 (1) 강성률 G 전단탄성계수(shearing modulus)·전단..
리포트 > 공학/기술 |
 2003년1월1일자국문영문우편번호 ( 1034Pages )
우편번호를 국문과 영문을 통합 재배치 기존 우편번호가 국문과 영문이 따로 되어 있었서 이것을 통합 시켜 하나의 엑셀로 구성 1.저작자 : 김도경 2.재가공자 : 김도경 3.자료출처 : 우정사업본부 (http://www.koreapost.go.kr/) 4.제작시기 : 2003년 2월 11일 하루종일 5.사용언어 : 엑셀 6.포맷 : zip 7.용량 : 11M 8.제작의도/목적 : 국문과 영문이 따로 되어 있어서 이것을 통합할 목적 9.습..
정보/기술 > 웹/DB |
 생활속의 자동차 - 친환경 자동차의 산업 현황과 앞으로의 전망 ( 7Pages )
생활속의 자동차 - 친환경 자동차의 산업 현황과 앞으로의 전망 화석연료를 에너지원으로 사용하는 자동차는 연소 후 필연적으로 연소생성물이 발생됩니다. 이 연소생성물 중에는 환경에 좋지 않은 영향을 미치는 물질들이 다량 포함되어 있습니다. HC, CO, CO2, NOx, PM 등 유해배출가스가 그것인데, 특히 대기오염과 지구온난화에 영향을 미치는 CO2와 NOx 의 규제가 강화되고 있습니다. 이런 화석연료..
리포트 > 사회과학 |
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